＜今が釣りどき＞

　外房・大原沖（千葉）のオニカサゴ釣りが面白い！

　本来は冬場の人気ターゲットで深場釣りのため、５～６匹も釣れば「御の字」とされている。それが、大原沖では２キロ超の大型が交じって、２ケタ台の爆釣もみている。加えて、外道の顔ぶれも豪華。カンコ（大型カサゴ）やメダイに、時には＜幻の魚＞ともいわれているアラもヒットしており、狙うなら今がチャンスだ！

　大原港「力漁（りきりょう）丸」の中井聡船長（４７）によると、大原沖では、もともとオニカサゴは年間を通して狙えるターゲットだが、「冬場は海が悪くなる日が多く、むしろ今の方が釣りやすい」という。加えて、この時季は産卵期のピークで、魚たちも食欲が旺盛。「力漁丸」でも、それを立証する好釣果が出ている。

　７月中は２０日、５匹を頭に船中で計１４匹をゲット。８月に入って、釣況は一層活気づき、７日は２～６匹でゼロなし。２０日は、トップが１０匹の２ケタ台をマークし、船中では計４４匹を取り込んだ。

　サイズは、平均１キロ前後で抱卵魚が多く、２キロ超の大型も掛かる。また、一緒に釣れる＜外道＞もいい。メダイは１～３キロクラス、カンコも１～２キロクラスが主力だが、２７日がスゴい！

　オニカサゴはトップが何と１３匹の爆釣を記録し、外道で６・９キロのアラがヒットした。このアラは、なかなか釣れないことから＜幻の魚＞ともされている高級魚だ。

　２９日と３０日は、潮が流れず苦戦を強いられ、オニカサゴは型をみた程度だったが、カンコやメダイのほか、３０日は６・１キロのアラをキャッチした。特にこの日は、中井船長は「これまで釣り場は水深１４０メートルラインが中心だったが、それより深い場所（１６５メートル）で新ポイントを見つけた」と話す。範囲が広がる傾向をのぞかせているのは今後への好材料。さらに期待は高まる。

　大原「力漁丸」中井聡船長（４７）

　オニカサゴは、海底の岩礁帯で、その溝やふちなどにいることが多いです。底の起伏も複雑なため、＜根掛かり覚悟＞の釣りになるので、まめにタナを取り直すことが必要です。オニカサゴは、背びれなど毒トゲがあるので、釣ったらハサミで切ってください。

　◆サオは手持ちで対応

　根掛かりが多いことを考えれば、手持ちザオでやる方が対応しやすいです。

　◆誘う

　オモリが底に届いたら、仕掛けが底に着くのを待って糸を張り、そのままサオ先を下げながらリールを巻く。仕掛けの長さ分を目安にして、サオ先を上げてオモリを浮かせ、それからサオ先を下げ、オモリで底を軽くたたく感じに誘います。ポイントは、カケアガリやカケサガリになっている場所が多いので、糸フケがあったら素早くタナを取り直し、カケサガリで深くなったときは逆にオモリを底へ落とし、タナを取り直して誘う。これを繰り返すことで、仕掛けも移動しながら次のポイントに入り、そこにオニカサゴがいれば食い付くはず。特に仕掛けが浮いたときに飛び付くことが多いです。糸フケは潮の流れによって出ることもあるので、糸フケの状態を読み、まめにタナを取り直すことが大事。

　◆合わせも必要

　アタリは、比較的はっきりした反応で出ます。大抵は＜向こう合わせ＞でＯＫですが、軽く手首を返す程度に合わせた方がハリ掛かり率は高まります。合わせた後、少し待っていると掛かった魚が暴れ、周りにいる、ほかの魚が誘われて飛び付く効果も。＜追い食い＞であり、これを狙った方が釣果アップにつながります。ただし、根掛かりに要注意。

　▼船

　日刊スポーツ新聞社指定「力漁丸」（電話）０４７０・６２・０５７５。オニカサゴの乗合は予約制で、午前４時出船。エサと氷に昼食付き１万２０００円。ほかにマダイ船と、ヒラマサ主体の青もの狙い船も出漁中。第１＆第３月曜日定休だが、１５日は営業する。また、７日は大原地区でシャクリ釣りのマダイ大会を開催。予約受け付け中。ＨＰ＜ｈｔｔｐ：//ｗｗｗ１．ｏｃｎ．ｎｅ．ｊｐ/～ｒｉｋｉｒｙｏｕ/ｉｎｄｅｘ．ｈｔｍ＞

　▼交通

　電車はＪＲ外房線・大原駅からタクシー利用。車利用が便利で、京葉道路・千葉南インターから茂原街道→国道１２８号を経由して大原港へ。「力漁丸」船着き場は漁協前。詳細は要確認。