片岡、左近組が初優勝！スープラ勢上位独占

　ＧＴ５００クラスは片岡龍也、山本左近組のスープラ（トヨタ、トムス）が１時間３１分３４秒０８２で初優勝を飾った。１５秒５６３差の２位にアンドレ・クート（ポルトガル）、ロニー・クインタレッリ（イタリア）組のスープラ（トヨタ、サード）、３位に土屋武士、ジェームズ・コートニー（オーストラリア）組のスープラ（トヨタ、トムス）が入り、スープラ勢が表彰台を独占した。

　ルーキーの山本は「結果的に、最後の最後まで危なげなかった」と自画自賛。片岡も「１勝できたので、これからがおもしろくなってきた」とシリーズ王者獲りに意欲を見せた。

　レースは１１周目に、ＷＡＤＡ−Ｑ、古谷組のムルシエラゴ（ＪＬＯＣ、ランボルギーニ）が炎上リタイア、急きょ２パート制に変更されるなど大荒れの展開となった。終始安定した走りを見せた片岡、山本組が抜け出した。

写真＝スーパーＧＴ第４戦決勝で優勝した片岡、山本組のトヨタ・スープラ（共同）

左近初Ｖ「周りに感謝」

　現役大学生ルーキー山本左近（トヨタ・スープラ、トムス）が頂点に立った。「今まで優勝できそうでできなかったんです」。相棒の片岡龍也が振り返るように、ポイントは奪うが表彰台は遠く第３戦セパンでは無念のリタイア。

　勝因は集中力だった。「昨年Ｆ３で初優勝した時は狙って達成した。でも今回は９番手グリッド。走りに集中しただけです」。片岡の走りを見て「マシンの調子はよさそうだったけど、自分の走行中は何位なのかも気にしなかった」。攻めの走りに徹し「最後まで予選のアタックのつもりで走った」。

　「チェッカーを受けても半信半疑でした」。マシンから降りてスタッフと抱き合い、初めて優勝を実感した。「スタッフの笑顔がうれしいんです。周りに感謝です」。４戦目で初優勝の快挙に「お祝いしたいけど、明日は（大学の）試験なので帰ります。単位取らなければ」。

片岡、スープラに強い手応え

　片岡龍也はスタートからスープラに強い手ごたえを感じていた。「気温が高くタイヤに辛そうでしたが、涼しくなり逆に他車のタイムが落ちてきた」（片岡）。９番手スタートの序盤、我慢の走りを見せ６番手に順位を上げて第１パートの１０周を終えた。第２パートに入ると首位を走る井出、トレルイエ組のフェアレディＺ（日産、インパル）が接触スピンを起こし順位を下げ５番手に浮上。他チームがピットインする中、２０周目で首位に立ち２７周目で初めてピットイン。３５周目に再び首位を奪い逃げ切った。

　片岡は「あんなに気持ちよく抜けるレースはなかった。ピットに入れと指示が出たときも、もっと走りたかったくらい」と話す。レース後、相棒の山本左近と抱き合った。「まだ勝った実感がわきません。ただ、監督の喜ぶ顔を見てうれしかった」と、関谷監督を気遣う優しさを見せた。

不運！井出、トレルイエＺ

　井出有治、ブノワ・トレルイエ組のフェアレディＺ（日産、インパル）がまたも空回りした。第２パートを首位でスタートしたが、接触スピンを起こし順位を下げ、１時間１７秒５７１の５位でゴールした。井出は１分１７秒５７１のファステストをたたき出しながら、またも表彰台に上れなかった。シリーズ王者になってもおかしくない実力がありながら、結果を出せない現状に、いらだちを隠せなかった。

第１パートはＺ首位

　第１パートは１０周時点の時計を参考に順位を発表、トレルイエ・井出有治組のフェアレディＺ（日産、インパル）が１３分１９秒４８５で首位だった。

　レースは１１周目に、ＷＡＤＡ−Ｑ、古谷組のムルシエラゴ（ＪＬＯＣ、ランボルギーニ）が炎上リタイア、急きょ２パート制に変更された。総距離も予定より３周減の７８周で行われた。

マシン炎上！50分中断

　ＧＴ３００クラスで、ＷＡＤＡ−Ｑ、古谷直広組のムルシエラゴ（ＪＬＯＣ、ランボルギーニ）が１１周目で炎上リタイヤ、レースも赤旗中断された。ドライバーのＷＡＤＡ−Ｑは脱出し、けがはなかった。マシンはダンロップアーチ過ぎのストレートでＧＴ５００クラスのバトルに挟まれ、接触してコースアウト。火柱が立ち、スタンドのファンも騒然としたが、約５０分後に再開された。決勝は第２パートに。残り６８周で争われる異例の措置が取られた。

ＧＴ300は田中、中嶋組が初優勝

　ＧＴ３００クラスは田中実、中嶋一貴組のＭＲ−Ｓ（吉兆宝山　ｗｉｔｈ　ａｐｒ、トヨタ）が１時間３２分３６秒５１３で初優勝した。２位に黒沢、細川組のＮＳＸ（Ｍ−ＴＥＣ、ホンダ）、３位に佐々木、山野組のＭＲ−Ｓ（レクリス、トヨタ）が続いた。結果は第１と第２パートの合計タイムで計算される。