| 大乱戦勝者は“大治郎さん” 生見、鎌田組が奇跡的Ｖ！ |  |
＜２００３鈴鹿８時間耐久ロードレース＞◇３日◇決勝◇三重・鈴鹿サーキット（１周５・８２１キロ）◇出走７０台、完走５２台◇晴れ◇観衆７万２０００人
鎌田学（３３）が故加藤大治郎さん（享年２６）にささげる優勝を飾った。ラスト１時間まで２位だった生見（ぬくみ）友希雄（３７）鎌田組は、首位北川、藤原組のエンジントラブルで奇跡的に逆転。優勝候補が２周目で事故によるリタイアが相次ぎ、まさにミラクルＶとなった。鎌田は今年４月に他界した昨年の覇者加藤さんのマシン開発を支え続けた兄貴分。天国の後輩にささげる１勝となった。
【８：３５】生見・鎌田の音頭でカウントダウン。花火が打ち上げられる
【８：１９】表彰式。生見・鎌田はトロフィーと一緒に、加藤大治郎さんの写真とヘルメットを掲げ喜びを表す。２位は中冨・吉川組（ヤマハ）、３位は辻村・伊藤組（ホンダ）
【８：１１】勝利者インタビュー。鎌田は４月２０日日本ＧＰの事故で亡くなった加藤大治郎さんの写真を持ちながら「ここまでいろいろありましたから。この勝利は相方の生見さんと大ちゃんに捧げます」。生見は「勝てると思わなかった。大ちゃんが後押ししてくれたのかなと思います」
【８：０６】生見友希雄がチェッカーフラッグを持ち、完走マシンを引き連れてウイニングラン。花火が上がる
【８：００】生見友希雄・鎌田学（ホンダ／Ｔｅａｍ桜井ホンダ）が優勝。生見は初、鎌田は２回目。ホンダは７連覇を達成。プライベートチームの優勝は２１年ぶり。注目された仮面ライダー５５５は１０位で完走した ●レース決勝最終結果
【８：００】首位の生見友希雄はスプーンカーブを通過
【７：５８】完走を目指し北川・藤原組がガレージからマシンを出す。ピットアウト
【７：５４】２０回目の出場となるベテラン徳野政樹（スズキ）が転倒
【７：３７】再スタートを目指してマシン修復に努めていた北川・藤原組がマシンをガレージに入れる
【７：３４】４位藤原・嘉陽組が転倒
【７：１９】５位辻村・伊藤組（ホンダ）が最後のピットイン。伊藤真一がピットアウト
【７：０７】生見友希雄が北川・藤原組に１周差をつける
【７：０４】生見友希雄が逆転。首位となる
【７：０３】首位北川・藤原組（スズキ）が最後のピットイン。１７秒と好タイムで作業を済ませ藤原克昭に乗り変わる。しかしエンジンがかからないトラブル
【７：００】７時間経過（１８６周）。１位北川・藤原組、２位生見・鎌田組、３位中冨・吉川組 ●レース途中経過（７時間）
【６：５７】２位生見・鎌田組（ホンダ）が最後のピットイン。問題なく作業を済ませ生見友希雄がピットアウト
【６：３８】ライト・オンのサインが出される
【６：２７】北川圭一がペナルティのためピットイン。首位のままコースに戻る。差は約３０秒
【６：２２】首位の北川・藤原組がピットロードでの８５キロ速度違反によりストップ・アンド・ゴー・ペナルティ２０秒が科せられる
【６：０５】２位を走行中の生見・鎌田組がルーティン外のピットイン
【６：００】６時間経過（１５９周）。１位北川・藤原組、２位生見・鎌田組、３位中冨・吉川組 ●レース途中経過（６時間）
【５：０２】北川・藤原組がピットイン。ピットクルーは１３秒の好タイムで送り出す
【５：００】５時間経過（１３３周）。１位北川・藤原組、２位生見・鎌田組、３位中冨・吉川組 ●レース途中経過（５時間）
【４：５８】１位北川圭一が２位との差を１分以上に広げる
【４：００】折り返しの４時間（１０５周）。１位北川・藤原組、２位生見・鎌田組、３位中冨・吉川組 ●レース途中経過（４時間）
【３：３０頃】西コースに小雨
【３：０４】７４番車に黒旗。再スタートが認められていないのに岡田忠之が走行していたため。岡田はピットイン後に抗議のアピール「これじゃレースが成り立たない。オイルの旗も見えないし、レギュレーションもおかしい。オフィシャルがもっとしっかりしないと」
【３：００】３時間経過（７９周）。１位北川・藤原組、２位生見・鎌田組、３位出口・青木組 ●レース途中経過（３時間）
【２：２２】生見・鎌田組がピットインの間に北川圭一（スズキ）が首位へ
【２：１５】宇川・井筒組のマシンがガレージ内へ。ホンダ・ワークスの２チームがリタイア
【２：０５】出口・青木組がピットインの間に鎌田学（ホンダ）が首位へ
【２：００】２時間経過（５２周）。１位北川・藤原組、２位生見・鎌田組、３位中冨・吉川組 ●レース途中経過（２時間）
【１：５１】Ｓ字で青木治親（ホンダ）が藤原をかわし首位へ
【１：４６】井筒仁康（ホンダ）がマシントラブルでピットイン。藤原克昭（スズキ）が首位
【１：００】１時間経過（２５周）。１位宇川・井筒組、２位北川・藤原組、３位生見・鎌田組 ●レース途中経過（１時間）
【０：４２】レース再開
【０：３８】ヘアピンで転倒した伊藤真一がマシントラブルでピットイン
【０：３１】向井伸之がヘアピンで転倒。コース上で倒れた向井が動かず、再びセーフティーカーが入る。向井は救急車で運ばれる
【０：２３】山口辰也がピットイン。マシンチェック後、３分ほどでピットアウト
【０：２１】レース再開
【０：１０】岡田忠之らクラッシュしたマシンはレッカーによってピットへ。レッカーで運ばれたマシンの再スタートが認められず岡田らにリタイア裁定。ホンダはレース主催者に抗議
【０：０６】セーフティーカーが入る
【０：０１】オープニングラップはＰＰスタートの伊藤真一が制す。直後の１コーナーでオイルの影響で渡辺篤、ヘイデン、岡田忠之など上位のチームがクラッシュ、渡辺のマシンは炎上。仮面ライダー５５５の山口辰也などがオーバーラン
【０：００】１周目、スタート直後に高橋英倫（ヤマハ）のマシンから白煙、Ｓ字付近でストップ。１コーナーの外側にオイルが巻かれてしまった
【０：００】１１時３０分、ルマン式でスタート。 ●スターティンググリッド
| 宇川、４度目Ｖの夢ついえる | |
今大会唯一のワークスチーム「セブンスター ホンダ」は序盤の１１号車に続き、宇川徹／井筒仁康組の７号車が開始から２時間１５分を過ぎた時点でリタイアとなった。宇川は大会史上最多タイの個人４度目Ｖがかかっていたが、同記録を持つＷ・ガードナーに並ぶ夢はまたしてもお預けとなった。
| 吉村監督、リタイア裁定に怒り | |
「ヨシムラスズキＧＰ−１ ＤＡＸＩＭ」の吉村不二雄監督と「セブンスター ホンダ」中嶋康二総監督がリタイア裁定に怒りをぶちまけた。両監督は３日午後１時ごろ、鈴鹿サーキットのプレスルーム内で会見。クラッシュ後、レッカー車により車両撤収したことでリタイアの裁定が下ったことに疑問を呈した。
吉村監督は「１周目にオイルもれがあったのに、なぜ再スタートさせなかったのか。レッカー車にも無理やり乗せられたもので、納得いかない」とレース主催者の対応に対し抗議の姿勢を示した。中嶋総監督も「今後このようなことにならないよう、きちんとした対応を求める」と話した。
| 開始直後多重事故…波乱幕開け | |
鈴鹿８時間耐久ロードレースは３日午前１１時半、決勝がスタートした。開始早々、ワークスチームの「セブンスター ホンダ」１１号車などが絡む多重クラッシュが発生し、波乱の幕開けとなった。
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青木拓磨が２輪で鈴鹿をパレード走行 | |
元ＧＰライダーの青木拓磨（２９）が、鈴鹿８耐決勝前のセレモニーでパレードランに参加した。青木は９８年の事故で脊椎損傷の大重傷を負い、車いす生活を送っている。これまで、２輪車を３輪に改造し倒れないようにした「トライク」をつくってきたが、今回はホンダが開発した特殊な２輪車で真夏の祭典の舞台を走行。青木は「再び８耐という場で２輪車に乗ることができてうれしい」と喜びを口にした。
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