G1 中国地区選手権

＜水面特徴＆攻略法＞

　全国でも広い水面のひとつでピットから２マークまでは１７０メートル以上。ダッシュの助走距離は長くとれ、またピット離れをいかに整えるかが重要になってくる。海水だが、干満の影響はあまりなく走りやすい。風向きが変わりやすく、Ｓ勘を早くつかめるかが勝負のカギを握る。

　今節から減音の新エンジンに新ボートが導入される。一昨年の７月からチルト３度が解禁。さらに伸びの差が出て、エンジンの裏付けがないとインはこれまでより弱くなってきそう。レース傾向の変化には気をつけたい。

　オールＡ１のＧ１戦とあってエンジンはそれなりに仕上げてくるはずだが、パワーの差は手探り状態。試運転の動きからチェックしたい。