主なロードレースの日程＆結果

（写真＝第１ステージを制したキッテルはガッツポーズ＝ＡＰ）

　第１０１回大会が英国ヨークシャーで開幕。ゴール前の集団スプリントをマルセル・キッテル（ドイツ＝ジャイアント・シマノ）が制し、２年連続で開幕ステージを勝利してマイヨジョーヌ（総合１位）を獲得した。

　残り３キロで、地元でのステージ優勝を目指すマーク・カベンディッシュ（英国）をエースとするオメガファルマ・クイックステップがトレインを形成し、集団の先頭を引いた。これをキッテルをエースとするジャイアント・シマノが追走。残り１キロでファビアン・カンチェラーラ（スイス＝トレックファクトリー）がアタックし、単独で引き離しにかかったが、この逃げは残り３００メートルで吸収。スプリント勝負となったが、ゴール直前でカベンディッシュがサイモン・ゲランス（オーストラリア＝オリカ・グリーンエッジ）と接触して転倒。抜け出したキッテルがペテル・サガン（スロバキア＝キャノンデール）らを抑えて先頭でフィニッシュラインを通過した。２位はサガン、３位はラムナス・ナバルダウスカス（リトアニア＝ガーミン・シャープ）。総合優勝候補のクリストファー・フルーム（英国＝チームスカイ）、アルベルト・コンタドール（スペイン＝ティンコフ・サクソ）はトップと同タイムでゴールした。

　落車したカベンディッシュについて、チームは第２ステージ前の６日朝に出場するかどうかを決めるとしている。

　新城幸也（ヨーロッパカー）はトップと同タイムの９１位だった。

＜ステージ＞
（１）マルセル・キッテル（ドイツ＝ジャイアント・シマノ）　４時間４４分７秒
（２）ペテル・サガン（スロバキア＝キャノンデール）　＋０秒
（３）ラムナス・ナバルダウスカス（リトアニア＝ガーミン・シャープ）
（４）ブライアン・コカール（フランス＝ヨーロッパカー）
（５）マイケル・ロジャース（オーストラリア＝サクソ・ティンコフ）
（６）クリストファー・フルーム（英国＝チームスカイ）
（７）アレクサンドル・クリツォフ（ノルウェー＝カチューシャ）
（８）セップ・バンマルク（ベルギー＝ベルキン）
（９）ホセホアキン・ロハス（スペイン＝モビスター）
（１０）ミハエル・アルバジーニ（スイス＝オリカ・グリーンエッジ）

（９１）新城幸也（ヨーロッパカー）　＋０秒

　※ページトップへ

（写真＝イタリアチャンピオンジャージーの国旗を指差してゴールするニバリ＝ＡＰ）

　イタリアチャンピオンのビンチェンツォ・ニバリ（２９、イタリア＝アスタナ）が逃げ切りでステージを制し、マイヨジョーヌ（総合１位）も獲得した。前日首位に立ったマルセル・キッテル（ドイツ＝ジャイアント・シマノ）は上りに苦しみ、トップから１９分５０秒遅れてゴールし、１６４位まで転落した。

　６人の逃げが残り４０キロで吸収され、その後のピエール・ローラン（フランス＝ヨーロッパカー）のアタックも残り８キロでとらえられ、総合上位を狙う選手たちのメーン集団はひとつになってゴールへ向かった。残り５・７キロから始まる平均こう配１０・８％の８００メートルの上りでまずアルベルト・コンタドール（スペイン＝ティンコフ・サクソ）がアタックし先頭に立った。さらに残り５・２キロではクリス・フルーム（英国＝チームスカイ）、残り４キロではペーター・サガン（スロバキア＝キャノンデール）が次々にアタック。どれも抜け出すにはいたらなかったが、集団はこの上りでフルーム、コンタドール、ティージェイ・バンガードレン（米国＝ＢＭＣレーシング）、アレハンドロ・バルベルデ（スペイン＝モビスター）、ミハエル・アルバジーニ（スイス＝オリカ・グリーンエッジ）ら２１人に絞られた。

　そして残り２キロでニバリがアタック。これには反応する選手がおらず、単独で抜け出すことに成功。ゴール直前で集団に迫られたが、イタリアチャンピオン・ジャージーの胸の国旗を指さしガッツポーズしながら余裕でフィニッシュラインを通過。２位以下に２秒の差をつけてマイヨジョーヌを手に入れた。２位はグレッグ・バンアーベルマート（ベルギー＝ＢＭＣレーシング）、３位はミハウ・クフィアトコフスキー（ポーランド＝オメガファルマ・クイックステップ）。

　ニバリは「チームが完ぺきな仕事をしてくれた。だが、イエロージャージーをパリまで持っていようとは思わない。ツール・ド・フランスはここで終わりじゃない。まだ３週間あり、タフでトリッキーなコースが待ち構えている」と話した。

　トップと同タイムの１９位でゴールし、総合では２秒差の５位に付けたフルームは「２秒差がついたが、自分にとっては大きな差ではない」と話した。

　前日落車し、右肩を痛めたマーク・カベンディッシュ（英国＝オメガファルマ・クイックステップ）はリタイアした。

　新城幸也（ヨーロッパカー）は７分５秒遅れの７５位で、総合も７５位。

＜ステージ＞
（１）ビンチェンツォ・ニバリ（イタリア＝アスタナ）　５時間８分３６秒
（２）グレッグ・バンアーベルマート（ベルギー＝ＢＭＣレーシング）　＋２秒
（３）ミハウ・クフィアトコフスキー（ポーランド＝オメガファルマ・クイックステップ）
（４）ペテル・サガン（スロバキア＝キャノンデール）
（５）トニー・ガロパン（フランス＝ロット・ベリソル）
（６）ミハエル・アルバジーニ（スイス＝オリカ・グリーンエッジ）
（７）アンドルー・タランスキー（米国＝ガーミン・シャープ）
（８）バウケ・モレマ（オランダ＝ベルキン）
（９）ティージェイ・バンガードレン（米国＝ＢＭＣレーシング）
（１０）ロマン・バルデ（フランス＝ＡＧ２Ｒ・ラモンディアル）

（７５）新城幸也（ヨーロッパカー）　＋７分５秒

＜総合＞
（１）ビンチェンツォ・ニバリ（イタリア＝アスタナ）　９時間５２分４３秒
（２）ペテル・サガン（スロバキア＝キャノンデール）　＋２秒
（３）グレッグ・バンアーベルマート（ベルギー＝ＢＭＣレーシング）
（４）ミハエル・アルバジーニ（スイス＝オリカ・グリーンエッジ）
（５）クリストファー・フルーム（英国＝チームスカイ）
（６）バウケ・モレマ（オランダ＝ベルキン）
（７）ユルヘン・バンデンブロック（ベルギー＝ロット・ベリソル）
（８）アルベルト・コンタドール（スペイン＝ティンコフ・サクソ）
（９）ティージェイ・バンガードレン（米国＝ＢＭＣレーシング）
（１０）ヤコブ・フグルザング（デンマーク＝アスタナ）

（７５）新城幸也（ヨーロッパカー）　＋７分５秒

　※ページトップへ

（写真＝ガッツポーズでゴールするキッテル＝ＡＰ）

　マルセル・キッテル（ドイツ＝ジャイアント・シマノ）が雨のロンドンでゴール前スプリントの強さを見せつけ、第１ステージに続き今大会２勝目を挙げた。ビンチェンツォ・ニバリ（イタリア＝アスタナ）はトップと同タイムの２９位でゴールし、マイヨジョーヌ（総合１位）を守った。

　序盤にジャンマルク・ビドー（フランス＝ブルターニュ・セシェアンビロンマン）とヤン・バルタ（チェコ＝ネットアップ・エンデューラ）の逃げが決まったが、残り８キロでビドーが吸収され、１人で粘ったバルタも残り６キロで集団に飲み込まれた。

　残り５キロからはオメガファルマ・クイックステップ、カチューシャが集団を引いたが、態勢を立て直したジャイアント・シマノが完ぺきなトレインを組んでバッキンガム宮殿前を先頭で通過。ゴールのザ・マルでは最後のアシストが離れたキッテルが全力でスプリントを開始。番手にペーター・サガン（スロバキア＝キャノンデール）が付いたが、全く寄せ付けずそのままトップを守りきった。

　フィニッシュラインを通過し、胸をたたくお決まりのポーズで勝利を喜んだキッテルは「バッキンガム宮殿の前で勝つことができて、本当に本当に嬉しい」と話した。マーク・カベンディッシュ（英国＝オメガファルマ・クイックステップ）が負傷でリタイアし、スプリント勝負が容易になったことは事実で「強力なライバルがレースから去り、自分もチームも変わった」とした。

　２位にサガン、３位にはマーク・レンショー（オーストラリア＝オメガファルマ・クイックステップ）が入った。クリストファー・フルーム（英国＝チームスカイ）は２８位、アルベルト・コンタドール（スペイン＝ティンコフ・サクソ）は３５位でともにトップと同タイムでゴールした。

　新城幸也（ヨーロッパカー）は３８秒遅れの９７位で、総合は７分４３秒遅れの７４位。

＜ステージ＞
（１）マルセル・キッテル（ドイツ＝ジャイアント・シマノ）　３時間３８分３０秒
（２）ペテル・サガン（スロバキア＝キャノンデール）　＋０秒
（３）マーク・レンショー（オーストラリア＝オメガファルマ・クイックステップ）
（４）ブライアン・コカール（フランス＝ヨーロッパカー）
（５）アレクサンドル・クリツォフ（ノルウェー＝カチューシャ）
（６）ダニー・ファンポッペル（オランダ＝トレックファクトリー）
（７）ハインリッヒ・ハウッスラー（オーストラリア＝ＩＡＭ）
（８）ホセホアキン・ロハス（スペイン＝モビスター）
（９）ロマン・フェイユー（フランス＝ブルターニュ・セシェアンビロンマン）
（１０）ダニエル・オス（イタリア＝ＢＭＣレーシング）

（９７）新城幸也（ヨーロッパカー）　＋３８秒

＜総合＞
（１）ビンチェンツォ・ニバリ（イタリア＝アスタナ）　１３時間３１分１３秒
（２）ペテル・サガン（スロバキア＝キャノンデール）　＋２秒
（３）ミハエル・アルバジーニ（スイス＝オリカ・グリーンエッジ）
（４）グレッグ・バンアーベルマート（ベルギー＝ＢＭＣレーシング）
（５）クリストファー・フルーム（英国＝チームスカイ）
（６）バウケ・モレマ（オランダ＝ベルキン）
（７）アルベルト・コンタドール（スペイン＝ティンコフ・サクソ）
（８）アレハンドロ・バルベルデ（スペイン＝モビスター）
（９）ユルヘン・バンデンブロック（ベルギー＝ロット・ベリソル）
（１０）ロマン・バルデ（フランス＝ＡＧ２Ｒ・ラモンディアル）

（７４）新城幸也（ヨーロッパカー）　＋７分４３秒

　※ページトップへ

（写真＝僅差で集団スプリントを制したキッテル（中央）＝ＡＰ）

　マルセル・キッテル（ドイツ＝ジャイアント・シマノ）が僅差でゴール前スプリント勝負を制し、第３ステージに続く２連勝でステージ３勝目を挙げた。ビンチェンツォ・ニバリ（イタリア＝アスタナ）はトップと同タイムの２４位でゴールし、マイヨジョーヌ（総合１位）を守った。

　序盤のトマ・ボクレール（フランス＝ヨーロッパカー）とルイス・マテ（スペイン＝コフィディス）の逃げも残り１７キロまでに吸収され、この日もゴール前は集団スプリントとなった。

　先頭付近は人数をそろえたオメガファルマ・クイックステップとジャイアント・シマノの激しい戦いとなったが、ゴール直前で隙を突いてカチューシャが先頭に立ち、残り４００メートルでアレクサンドル・クリツォフ（ノルウェー＝カチューシャ）を発射。マーク・レンショー（オーストラリア＝オメガファルマ・クイックステップ）、マルセル・キッテル（ドイツ＝ジャイアント・シマノ）、ペテル・サガン（スロバキア＝キャノンデール）と続いたが、キッテルがすぐにレンショーをかわし２番手に浮上。必死に逃げるクリツォフをゴール直前で差し、最後はタイヤ半分の差でフィニッシュラインを通過した。クリツォフはハンドルをたたいて悔しがり、勝ったキッテルもガッツポーズをする余裕もなかった。

　２位にクリツォフ、３位にはアルノー・デマール（フランス＝ＦＤＪ.ｆｒ）が入った。

　新城幸也（ヨーロッパカー）は５５秒遅れの１２８位で、総合は８分３８秒遅れの７０位。

　なお、このステージでアンディ・シュレク（ルクセンブルク＝トレックファクトリー）が負傷のためリタイアした。

＜ステージ＞
（１）マルセル・キッテル（ドイツ＝ジャイアント・シマノ）　３時間３６分３９秒
（２）アレクサンドル・クリツォフ（ノルウェー＝カチューシャ）　＋０秒
（３）アルノー・デマール（フランス＝ＦＤＪ.ｆｒ）
（４）ペテル・サガン（スロバキア＝キャノンデール）
（５）ブライアン・コカール（フランス＝ヨーロッパカー）
（６）アンドレ・グライペル（ドイツ＝ロット・ベリソル）
（７）マーク・レンショー（オーストラリア＝オメガファルマ・クイックステップ）
（８）ダニー・ファンポッペル（オランダ＝トレックファクトリー）
（９）ダビデ・チモライ（イタリア＝ランプレ・メリダ）
（１０）ダニエル・オス（イタリア＝ＢＭＣレーシング）

（１２８）新城幸也（ヨーロッパカー）　＋５５秒 ＜総合＞
（１）ビンチェンツォ・ニバリ（イタリア＝アスタナ）　１３時間３１分１３秒
（２）ペテル・サガン（スロバキア＝キャノンデール）　＋２秒
（３）ミハエル・アルバジーニ（スイス＝オリカ・グリーンエッジ）
（４）グレッグ・バンアーベルマート（ベルギー＝ＢＭＣレーシング）
（５）アルベルト・コンタドール（スペイン＝ティンコフ・サクソ）
（６）アレハンドロ・バルベルデ（スペイン＝モビスター）
（７）クリストファー・フルーム（英国＝チームスカイ）
（８）ユルヘン・バンデンブロック（ベルギー＝ロット・ベリソル）
（９）バウケ・モレマ（オランダ＝ベルキン）
（１０）ヤコブ・フグルザング（デンマーク＝アスタナ）

（７０）新城幸也（ヨーロッパカー）　＋８分３８秒

　※ページトップへ

（写真＝悪天候の第５ステージを逃げきりで制したボーム＝ＡＰ）

　パヴェ（石畳）区間のある悪天候の第５ステージを、ラース・ボーム（オランダ＝ベルキン）が逃げきりで制した。マイヨジョーヌ（総合１位）のビンチェンツォ・ニバリ（イタリア＝アスタナ）はトップから１９秒差の３位でゴールし、総合争いのライバルたちに大きく差を広げた。前回総合優勝のクリストファー・フルーム（英国＝チームスカイ）は２度の落車の末、リタイア。マーク・カベンディッシュ（英国＝オメガファルマ・クイックステップ）に続き、期待されていた選手がツールを去った。

　雨で危険が増したため、９つあったパヴェは７つに減り、距離も１５５キロとなったレース。先頭集団は残り１２キロ付近の６番目のパヴェでアスタナがアタックし、ペテル・サガン（スロバキア＝キャノンデール）、ファビアン・カンチェラーラ（スイス＝トレックファクトリー）らを引き離し、１１キロ付近からリーウ・ウェストラ（オランダ＝アスタナ）、ニバリ、ヤコブ・フグルザング（デンマーク＝アスタナ）のアスタナ勢とボームの４人に絞られた。そして、最後のパヴェに入った残り６・７キロ付近でパヴェのスペシャリストのボームがアタック。そのまま単独で逃げきった。１９秒遅れの２位にフグルサング、３位にニバリが入った。

　ゴール直前に後ろを振り返りながら何度もガッツポーズを繰り返したボームは「特別な日になった。このパヴェを待っていたんだ」とツール・ド・フランス初勝利を喜んだ。 　総合はニバリがマイヨジョーヌを守り、２位には２秒差でフグルザング。サガンは４４秒差の３位に後退。５０秒遅れの４位にミハウ・クフィアトコフスキー（ポーランド＝オメガファルマ・クイックステップ）、１分１７秒遅れの５位にカンチェラーラ。

　フルームに代わってエースとなったリッチー・ポート（オーストラリア＝チームスカイ）は１分５４秒遅れの８位、アレハンドロ・バルベルデ（スペイン＝モビスター）、ティージェイ・バンガードレン（米国＝ＢＭＣレーシング）、ルイ・コスタ（ポルトガル＝ランプレ・メリダ）は２分１１秒遅れ。アルベルト・コンタドール（スペイン＝ティンコフ・サクソ）は２分３７秒遅れの１９位となった。

　新城幸也（ヨーロッパカー）は２２分４０秒遅れの１７５位で、総合は３０分５９秒遅れの１３３位。

（写真＝第５ステージで２度落車し、リタイアしたフルーム＝ＡＰ）

　昨年大会で総合優勝し、今大会でも優勝候補だったクリストファー・フルーム（２９、英国＝チームスカイ）が、２日間で３度の転倒の末、リタイアした。

　前日の第４ステージでもスタート直後に落車して左手首を痛めていたフルームだが、悪天候でのレースとなったこの日も３０キロ付近で転倒。さらに８７キロ付近の最初のハヴェ（石畳）区間が始まる手前でも落車し、顔をしかめチームスタッフに首を振りながらチームカーに乗りレースをリタイアした。

　フルームはツイッターで「リタイアに打ちのめされている。痛めた手首と悪天候がバイクのコントロールを厳しくした」とつぶやき、代わってチームのエースとなったリッチー・ポート（オーストラリア＝チームスカイ）らに残りのレースでの幸運を祈った。

　ブレイルスフォードＧＭは「クリスにとってもチームにとっても痛い。このレースで彼が勝てる能力を持っていると信じているが、それは今年ではなかった」と話した。

　フルームは第４ステージまで、首位のビンチェンツォ・ニバリ（イタリア＝アスタナ）に２秒差の総合７位につけていた。

＜ステージ＞
（１）ラース・ボーム（オランダ＝ベルキン）　３時間１８分３５秒
（２）ヤコブ・フグルザング（デンマーク＝アスタナ）　＋１９秒
（３）ビンチェンツォ・ニバリ（イタリア＝アスタナ）
（４）ペテル・サガン（スロバキア＝キャノンデール）　＋１分１秒
（５）ファビアン・カンチェラーラ（スイス＝トレックファクトリー）
（６）イェンス・クークレール（ベルギー＝オリカ・グリーンエッジ）
（７）ミハウ・クフィアトコフスキー（ポーランド＝オメガファルマ・クイックステップ）　＋１分７秒
（８）リーウ・ウェストラ（オランダ＝アスタナ）　＋１分９秒
（９）マッテーオ・トレンティン（イタリア＝オメガファルマ・クイックステップ）
（１０）シリル・ルモワーヌ（フランス＝コフィディス）

（１７５）新城幸也（ヨーロッパカー）　＋２２分４０秒

＜総合＞
（１）ビンチェンツォ・ニバリ（イタリア＝アスタナ）　２０時間２６分４６秒
（２）ヤコブ・フグルザング（デンマーク＝アスタナ）　＋２秒
（３）ペテル・サガン（スロバキア＝キャノンデール）　＋４４秒
（４）ミハウ・クフィアトコフスキー（ポーランド＝オメガファルマ・クイックステップ）　＋５０秒
（５）ファビアン・カンチェラーラ（スイス＝トレックファクトリー）　＋１分１７秒
（６）ユルヘン・バンデンブロック（ベルギー＝ロット・ベリソル）　＋１分４５秒
（７）トニー・ガロパン（フランス＝ロット・ベリソル）
（８）リッチー・ポート（オーストラリア＝チームスカイ）　＋１分５４秒
（９）アンドルー・タランスキー（米国＝ガーミン・シャープ）　＋２分５秒
（１０）アレハンドロ・バルベルデ（スペイン＝モビスター）　＋２分１１秒

（１２）ティージェイ・バンガードレン（米国＝ＢＭＣレーシング）　＋２分１１秒
（１３）ルイ・コスタ（ポルトガル＝ランプレ・メリダ）　＋２分１１秒
（１９）アルベルト・コンタドール（スペイン＝ティンコフ・サクソ）　＋２分３７秒
（１３３）新城幸也（ヨーロッパカー）　＋３０分５９秒

　※ページトップへ

（写真＝第６ステージのスプリント勝負を制し、大きく手を広げてゴールするグライペル＝ＡＰ）

　アンドレ・グライペル（ドイツ＝ロット・ベリソル）がゴール前の集団スプリントを制し、ツール・ド・フランス通算６勝目を挙げた。ビンチェンツォ・ニバリ（イタリア＝アスタナ）はトップと同タイムの１８位でゴールし、マイヨジョーヌ（総合１位）を守った。

　残り１２キロで最後まで逃げ残っていたルイス・マテ（スペイン＝コフィディス）が集団に吸収。オメガファルマ・クイックステップが先頭を引き、集団スプリント勝負となった。残り１キロでミハウ・クフィアトコフスキー（ポーランド＝オメガファルマ・クイックステップ）がアタックし単独で抜け出したが、残り３００メートルで集団に飲み込まれた。ここでグライペルが先頭に立ち、アレクサンドル・クリツォフ（ノルウェー＝カチューシャ）、サミュエル・デュムラン（フランス＝ＡＧ２Ｒ・ラモンディアル）らが猛追したが、ゴール直前で手を広げる余裕のゴールで今大会初勝利を挙げた。ここまでスプリント勝負で３勝を挙げていたマルセル・キッテル（ドイツ＝ジャイアント・シマノ）は終盤のパンクで遅れ、スプリント勝負に加われなかった。

　グライペルは「今日はいい一撃だった。ハッピーだよ。チームにも自分にも重圧がかかっていたが、これで解放された」と話した。

　２位にクリツォフ、３位にはデュムランが入った。

　総合はニバリが首位を守り、上位に変動はなかった。

　新城は５４秒遅れの８５位で、総合は３１分５３秒遅れの１２４位。

　新城幸也（ヨーロッパカー）がゴール直前で好アシストを見せたが、スプリントのエース、ブライアン・コカール（フランス＝ヨーロッパカー）は届かず８位に終わった。

　残り３キロを切ったあたりから新城が先頭付近に位置し、残り２キロからケビン・レザ（フランス＝ヨーロッパカー）、コカールとトレインを組んだ。コカールは２２歳ながら今大会では第１ステージ４位、第３ステージ４位、第４ステージ５位とスプリントステージでは表彰台にあと１歩と迫っている。残り１キロで新城が離れた後はレザがリードアウト。優勝したアンドレ・グライペル（ドイツ＝ロット・ベリソル）の後ろの好位置につけたが、肝心のコカールが付ききれず、追い上げも及ばなかった。

＜ステージ＞
（１）アンドレ・グライペル（ドイツ＝ロット・ベリソル）　４時間１１分３９秒
（２）アレクサンドル・クリツォフ（ノルウェー＝カチューシャ）　＋０秒
（３）サミュエル・デュムラン（フランス＝ＡＧ２Ｒ・ラモンディアル）
（４）マーク・レンショー（オーストラリア＝オメガファルマ・クイックステップ）
（５）ペテル・サガン（スロバキア＝キャノンデール）
（６）ロマン・フェイユー（フランス＝ブルターニュ・セシェアンビロンマン）
（７）トム・フィーレルス（オランダ＝ジャイアント・シマノ）
（８）ブライアン・コカール（フランス＝ヨーロッパカー）
（９）セップ・バンマルク（ベルギー＝ベルキン）
（１０）シルバン・シャバネル（フランス＝ＩＡＭ）

（８５）新城幸也（ヨーロッパカー）　＋５４秒

＜総合＞
（１）ビンチェンツォ・ニバリ（イタリア＝アスタナ）　２４時間３８分２５秒
（２）ヤコブ・フグルザング（デンマーク＝アスタナ）　＋２秒
（３）ペテル・サガン（スロバキア＝キャノンデール）　＋４４秒
（４）ミハウ・クフィアトコフスキー（ポーランド＝オメガファルマ・クイックステップ）　＋５０秒
（５）ファビアン・カンチェラーラ（スイス＝トレックファクトリー）　＋１分１７秒
（６）ユルヘン・バンデンブロック（ベルギー＝ロット・ベリソル）　＋１分４５秒
（７）トニー・ガロパン（フランス＝ロット・ベリソル）
（８）リッチー・ポート（オーストラリア＝チームスカイ）　＋１分５４秒
（９）アンドルー・タランスキー（米国＝ガーミン・シャープ）　＋２分５秒
（１０）アレハンドロ・バルベルデ（スペイン＝モビスター）　＋２分１１秒

（１１）ティージェイ・バンガードレン（米国＝ＢＭＣレーシング）　＋２分１１秒
（１３）ルイ・コスタ（ポルトガル＝ランプレ・メリダ）　＋２分１１秒
（１８）アルベルト・コンタドール（スペイン＝ティンコフ・サクソ）　＋２分３７秒
（１２４）新城幸也（ヨーロッパカー）　＋３１分５３秒

　※ページトップへ

（写真＝サガン（中央）を写真判定で下しステージ優勝したトレンティン（右）＝ＡＰ）

　マッテーオ・トレンティン（２４、イタリア＝オメガファルマ・クイックステップ）がゴール前スプリントで写真判定の末、ペテル・サガン（スロバキア＝キャノンデール）を下し、昨年の第１４ステージ以来ツール通算２勝目を挙げた。ビンチェンツォ・ニバリ（イタリア＝アスタナ）はトップと同タイムの１６位でゴールし、マイヨジョーヌ（総合１位）を守った。

　残り１９キロの４級の上りで最後の逃げが吸収されたが、残り５・５キロの最後の４級の上りのピーク直前でグレッグ・バンアーベルマート（ベルギー＝ＢＭＣレーシング）がアタック。これにサガンが反応し、２人で集団から飛び出した。

　しかし、この逃げも残り１キロで吸収され、この日も集団スプリント勝負となったが、最後の右カーブを曲がった後でユルヘン・バンデンブロック（ベルギー＝ロット・ベリソル）らが落車。さらにゴール直前ではアンドルー・タランスキー（米国＝ガーミン・シャープ）も落車するなど波乱の展開となった。

　最後は集団先頭をミハウ・クフィアトコフスキー（ポーランド＝オメガファルマ・クイックステップ）が引き、トレンティンを発射。これをサガンが猛追し、ともにハンドルを投げ出してフィニッシュラインを通過。公式サイトでは一時、サガンの勝利が伝えられるほどのセンチの勝負となり、写真判定でトレンティンに軍配が上がった。サガンはここまですべてトップ５に入り３度目の２位だが、勝利はまだない。３位にはトニー・ガロパン（フランス＝ロット・ベリソル）が入った。

　トレンティンは「正直、勝ったとは思わなかった。ゴールでサガンに彼が勝ったと言ったんだ。自転車レースは何でも起こるから面白いね」と話し、この勝利をリタイアしたチームメートのマーク・カベンディッシュ（英国）に捧げた。

　タランスキー、バンデンブロックの落車はゴール前３キロ以内だったのでタイムを失うことはなかったが、上位陣ではファビアン・カンチェラーラ（スイス＝トレックファクトリー）が上りで遅れ、２分２０秒遅れの１２位に後退。また、ティージェイ・バンガードレン（米国＝ＢＭＣレーシング）が残り１６キロ地点でクラッシュに巻き込まれ、１分ほどタイムを失い３分１４秒遅れの１８位に転落した。

　新城幸也（ヨーロッパカー）は３分３９秒遅れの９３位で、総合は３５分３２秒遅れの１１１位。

＜ステージ＞
（１）マッテーオ・トレンティン（イタリア＝オメガファルマ・クイックステップ）　５時間１８分３９秒
（２）ペテル・サガン（スロバキア＝キャノンデール）　＋０秒　
（３）トニー・ガロパン（フランス＝ロット・ベリソル）
（４）トム・ドゥムラン（オランダ＝ジャイアント・シマノ）
（５）サイモン・ゲランス（オーストラリア＝グリーンエッジ）
（６）ダニエル・オス（イタリア＝ＢＭＣレーシング）
（７）シリル・ゴティエ（フランス＝ヨーロッパカー）
（８）シルバン・シャバネル（フランス＝ＩＡＭ）
（９）セップ・バンマルク（ベルギー＝ベルキン）
（１０）グレッグ・バンアーベルマート（ベルギー＝ＢＭＣレーシング）

（９３）新城幸也（ヨーロッパカー）　＋３分３９秒

＜総合＞
（１）ビンチェンツォ・ニバリ（イタリア＝アスタナ）　２９時間５７分４秒
（２）ヤコブ・フグルザング（デンマーク＝アスタナ）　＋２秒
（３）ペテル・サガン（スロバキア＝キャノンデール）　＋４４秒
（４）ミハウ・クフィアトコフスキー（ポーランド＝オメガファルマ・クイックステップ）　＋５０秒
（５）ユルヘン・バンデンブロック（ベルギー＝ロット・ベリソル）　＋１分４５秒
（６）トニー・ガロパン（フランス＝ロット・ベリソル）
（７）リッチー・ポート（オーストラリア＝チームスカイ）　＋１分５４秒
（８）アンドルー・タランスキー（米国＝ガーミン・シャープ）　＋２分５秒
（９）アレハンドロ・バルベルデ（スペイン＝モビスター）　＋２分１１秒
（１０）ロマン・バルデ（フランス＝ＡＧ２Ｒ・ラモンディアル）

（１１）ルイ・コスタ（ポルトガル＝ランプレ・メリダ）　＋２分１１秒
（１２）ファビアン・カンチェラーラ（スイス＝トレックファクトリー）　＋２分２０秒
（１６）アルベルト・コンタドール（スペイン＝ティンコフ・サクソ）　＋２分３７秒
（１８）ティージェイ・バンガードレン（米国＝ＢＭＣレーシング）　＋３分１４秒
（１１１）新城幸也（ヨーロッパカー）　＋３５分３２秒

　※ページトップへ

（写真＝逃げ切り優勝を決めたカドリ＝ＡＰ）

　地元フランスのブレル・カドリ（フランス＝ＡＧ２Ｒ）が、今大会初の山岳ステージを逃げ切りで制した。ビンチェンツォ・ニバリ（イタリア＝アスタナ）は３位でゴールし、マイヨジョーヌ（総合１位）を守った。

　５人の逃げグループから残り２５キロの２級クロワ・デ・モワナ峠の上りでシルバン・シャバネル（フランス＝クイックステップ）がアタック。ニキ・テルプストラ（オランダ＝オメガファルマ・クイックステップ）、アドリアン・プティ（フランス＝コフィディス）、サイモン・イェーツ（英国＝オリカ・グリーンエッジ）は反応できなかったが、山岳賞ジャージーを狙うカドリが追走。残り２２・５キロでアタックし、シャバネルをあっという間に置き去りにして独走を開始した。

　カドリはこの後も快調にペダルを踏み、雨となった残り１０・５キロの２級グロス・ピエール峠のピークではメーン集団に４分近い差を付けて通過。上りゴールの３級ラ・モーズレーヌ峠でも踏ん張り、ゴール手前で勝利を確信しチームカーのスタッフと握手。投げキスをし両手を大きく広げ、満面の笑みを浮かべながらフィニッシュした。

　シャバネル、イェーツも逃げ粘ったが、最後の上りでメーン集団に吸収され、シャバネルは２分５４秒遅れの１０位だった。

　シリル・ルモワーヌ（フランス＝コフィディス）から山岳賞ジャージーを奪い１１ポイント差でトップに立ったカドリは「今日は自分の日だった。本当に本当に本当にうれしい。レースでいいパフォーマンスをするために１年間練習してきたが、それが今日、報われた」と喜んだ。

　２分１７秒差の２位にはアルベルト・コンタドール（スペイン＝ティンコフ・サクソ）、２分２０秒差の３位にはニバリが入った。

　新城幸也（ヨーロッパカー）は２０分３２秒遅れの１６３位で、総合は５３分４４秒遅れの１２３位。

　アルベルト・コンタドール（スペイン＝ティンコフ・サクソ）が上りゴールでアタックしたが、総合首位のビンチェンツォ・ニバリ（イタリア＝アスタナ）が粘り、差は３秒しか詰められなかった。

　コンタドール、ニバリ、リッチー・ポート（オーストラリア＝チームスカイ）、アレハンドロ・バルベルデ（スペイン＝モビスター）、ルイ・コスタ（ポルトガル＝ランプレ・メリダ）ら、逃げを追う総合上位陣のメーン集団をティンコフ・サクソが引く展開となり、上りゴールへ向かう最後の１キロでタイム差を詰めたいコンタドールがアタック。これに反応したニバリは後ろにピタリと付いて粘り、このままゴールかと思われたが、コンタドールはゴール手前１００メートルで再度アタック。ニバリもこれにはついて行けず、コンタドールがトップと２分１７秒差の２位、ニバリは２分２０秒差の３位でゴール。大きく差を詰めることはできなかったが、コンタドールの脅威を感じさせる終盤の激闘だった。

＜ステージ＞
（１）ブレル・カドリ（フランス＝ＡＧ２Ｒ）　３時間４９分２８秒
（２）アルベルト・コンタドール（スペイン＝ティンコフ・サクソ）　＋２分１７秒
（３）ビンチェンツォ・ニバリ（イタリア＝アスタナ）　＋２分２０秒
（４）リッチー・ポート（オーストラリア＝チームスカイ）　＋２分２４秒
（５）ティボー・ピノ（フランス＝ＦＤＪ.ｆｒ）　＋２分２８秒
（６）ジャンクリストフ・ペロー（フランス＝ＡＧ２Ｒ）
（７）アレハンドロ・バルベルデ（スペイン＝モビスター）　＋２分３６秒
（８）ティージェイ・バンガードレン（米国＝ＢＭＣレーシング）　＋２分４０秒
（９）ロマン・バルデ（フランス＝ＡＧ２Ｒ・ラモンディアル）　＋２分４８秒
（１０）シルバン・シャバネル（フランス＝ＩＡＭ）　＋２分５４秒

（１６３）新城幸也（ヨーロッパカー）　＋２０分３２秒

＜総合＞
（１）ビンチェンツォ・ニバリ（イタリア＝アスタナ）　３３時間４８分５２秒
（２）ヤコブ・フグルザング（デンマーク＝アスタナ）　＋１分４４秒
（３）リッチー・ポート（オーストラリア＝チームスカイ）　＋１分５８秒
（４）ミハウ・クフィアトコフスキー（ポーランド＝オメガファルマ・クイックステップ）　＋２分２６秒
（５）アレハンドロ・バルベルデ（スペイン＝モビスター）　＋２分２７秒
（６）アルベルト・コンタドール（スペイン＝ティンコフ・サクソ）　＋２分３４秒
（７）ロマン・バルデ（フランス＝ＡＧ２Ｒ・ラモンディアル）　＋２分３９秒
（８）ルイ・コスタ（ポルトガル＝ランプレ・メリダ）　＋２分５２秒
（９）バウケ・モレマ（オランダ＝ベルキン）　＋３分２秒
（１０）ユルヘン・バンデンブロック（ベルギー＝ロット・ベリソル）　

（１２３）新城幸也（ヨーロッパカー）　＋５３分４４秒

　※ページトップへ

（写真＝上りでも強さを発揮して優勝したマルティン＝ＡＰ）

　タイムトライアルの世界王者トニ・マルティン（２９、ドイツ＝オメガファルマ・クイックステップ）が、山岳ステージを独走で制した。総合ではトニー・ガロパン（フランス＝ロット・ベリソル）がビンチェンツォ・ニバリ（イタリア＝アスタナ）に１分３４秒差をつけてマイヨジョーヌ（総合１位）を奪った。

　序盤で上りのスペシャリストのアレサンドロ・デマルキ（イタリア＝キャノンデール）とともに２人で逃げを形成したマルティンは、残り５９キロの１級ル・マルクシュタイン峠の上りでアタック。あっという間にデマルキを置き去りにし、そのまま追走集団に３分近い差をつけて逃げ切った。２位には２分４５秒遅れでファビアン・カンチェラーラ（スイス＝トレックファクトリー）、３位にはグレッグ・バンアーベルマート（ベルギー＝ＢＭＣレーシング）が入った。

　マルティンは「目的はステージ優勝だった。足の調子が良かったのでチャンスだと思った。上りが始まった時、いけると思いアタックしたが、うまくいった」と話した。この日の夜はサッカーＷ杯ブラジル大会の決勝が行われたが、この時点でマルティンは「自分が吉兆だ。３－０でドイツがアルゼンチンに勝つ」と予言した。結果は１－０でドイツが勝ち、ドイツの強さを２つの世界的イベントで見せつける１日となった。

　総合争いはニバリ、アルベルト・コンタドール（スペイン＝ティンコフ・サクソ）が７分４６秒遅れの集団でゴール。２分４５秒遅れの追走集団でゴールしたガロパンが首位に躍り出た。あす１４日はフランスの革命記念日で、この日にフランス人がマイヨジョーヌを着るのは１１年のトマ・ボクレール（フランス＝ヨーロッパカー）以来。ガロパンは「大きな誇りだ。少し怖い気もするが、楽しみたい」と話した。

　総合争いではニバリは１分３４秒遅れの２位に後退。ティアゴ・マシャド（ポルトガル＝ネットアップ・エンデューラ）が２分４０秒遅れの３位に浮上した。３分３２秒遅れの５位にリッチー・ポート（オーストラリア＝オメガファルマ・クイックステップ）、４分遅れの６位にミハウ・クフィアトコフスキー（ポーランド＝オメガファルマ・クイックステップ）、４分１秒遅れの７位にアレハンドロ・バルベルデ（スペイン＝モビスター）、４分８秒遅れの９位にコンタドール。

　新城幸也（ヨーロッパカー）は７分４６秒遅れの９６位で、総合は５５分１８秒遅れの１１１位。

＜ステージ＞
（１）トニ・マルティン（ドイツ＝オメガファルマ・クイックステップ）　４時間９分３４秒
（２）ファビアン・カンチェラーラ（スイス＝トレックファクトリー）　＋２分４５秒
（３）グレッグ・バンアーベルマート（ベルギー＝ＢＭＣレーシング）
（４）トム・ドゥムラン（オランダ＝ジャイアント・シマノ）
（５）マッテーオ・モンタグーティ（イタリア＝ＡＧ２Ｒ）
（６）ホセホアキン・ロハス（スペイン＝モビスター）
（７）スティーフェン・クルイシュウィック（オランダ＝ベルキン）
（８）ミカエル・シェレル（フランス＝ＡＧ２Ｒ・ラモンディアル）
（９）ブリース・フェイユー（フランス＝ブルターニュ・セシェアンビロンマン）
（１０）ティアゴ・マシャド（ポルトガル＝レディオシャック・ニッサン）

（１６）トニー・ガロパン（フランス＝ロット・ベリソル）　＋２分４５秒

（９６）新城幸也（ヨーロッパカー）　＋７分４６秒

＜総合＞
（１）トニー・ガロパン（フランス＝ロット・ベリソル）　３８時間４分３８秒
（２）ビンチェンツォ・ニバリ（イタリア＝アスタナ）　＋１分３４秒
（３）ティアゴ・マシャド（ポルトガル＝レディオシャック・ニッサン）　＋２分４０秒
（４）ヤコブ・フグルザング（デンマーク＝アスタナ）　＋３分１８秒
（５）リッチー・ポート（オーストラリア＝チームスカイ）　＋３分３２秒
（６）ミハウ・クフィアトコフスキー（ポーランド＝オメガファルマ・クイックステップ）　＋４分
（７）アレハンドロ・バルベルデ（スペイン＝モビスター）　＋４分１秒
（８）ピエール・ローラン（フランス＝ヨーロッパカー）　＋４分７秒
（９）アルベルト・コンタドール（スペイン＝ティンコフ・サクソ）　＋４分８秒
（１０）ロマン・バルデ（フランス＝ＡＧ２Ｒ・ラモンディアル）　＋４分１３秒

（１１１）新城幸也（ヨーロッパカー）　＋５５分１８秒

　※ページトップへ

（写真＝山岳ステージを制し、マイヨジョーヌを奪回したニバリ＝ＡＰ）

　ビンチェンツォ・ニバリ（イタリア＝アスタナ）が、豪快なアタックで頂上ゴールを制し、マイヨジョーヌ（総合１位）を奪回した。

　１級山岳ラ・プランシュ・デ・ベル・フィーユへの頂上ゴールへ向け、残り３キロで単独で先頭を行くホアキン・ロドリゲス（スペイン＝カチューシャ）とニバリがいる集団との差は１分１５秒差。マイヨジョーヌのトニー・ガロパン（フランス＝ロット・ベリソル）がいる集団とは３分以上の差がついていた。そして、残り２・５キロでニバリが一気にアタック。アレハンドロ・バルベルデ（スペイン＝モビスター）、リッチー・ポート（オーストラリア＝チームスカイ）が反応したが追いつけなかった。

　集団を抜け出したニバリは、単独２位だったミハウ・クフィアトコフスキー（ポーランド＝オメガファルマ・クイックステップ）もあっという間に追い抜き、残り１・２キロで先頭のロドリゲスをとらえた。しばらく併走したが、残り１キロを切ってからニバリが再びアタックしてロドリゲスを置き去り。ゴール前の平均こう配２０％の急坂もダンシングで駆け上がり、ゴールに飛び込んだ。

　１５秒遅れの２位にはティボー・ピノ（フランス＝ＦＤＪ.ｆｒ）、２０秒遅れの３位にはアレハンドロ・バルベルデ（スペイン＝モビスター）が入った。ガロパンは４分４６秒遅れの３３位でゴールし、総合は３分１２秒遅れの５位に転落した。

　前日失ったイエロージャージーを１日で取り戻したニバリは「７つの上りと多くのクラッシュがあり、これまでのグランツアーの中でも一番厳しいステージだった。足の調子は良かった。最後の３キロがきつい坂で、そこが勝負どころだった」と話した。

　総合でニバリは２位ポートに２分２３秒差、３位バルベルデに２分４７秒差をつけた。 　アルベルト・コンタドール（スペイン＝ティンコフ・サクソ）は残り９５キロ付近で落車し、右すねを骨折してリタイアした。

　新城幸也（ヨーロッパカー）は１６分７秒遅れの６９位でゴール。総合は１時間９分５１秒遅れの９５位。

（写真＝リタイアし、チームカーに乗り込んだコンタドール＝ＡＰ）

　２度総合優勝し、今大会も優勝候補だったアルベルト・コンタドール（３１、スペイン＝ティンコフ・サクソ）が落車し、右すねを骨折。リタイアした。

　ビンチェンツォ・ニバリ（イタリア＝アスタナ）がいるメーン集団にいたコンタドールは、残り９５キロ付近の１級山岳プティバロンの下りを時速６０キロでダウンヒルしている際に転倒。右足の膝から出血していたため、自転車を降りてその場で治療を受け約４分後に再スタートした。メーン集団は一時ペースを落としたが、逃げ集団に総合６位のミハウ・クフィアトコフスキー（ポーランド＝オメガファルマ・クイックステップ）が入っていたため、集団をコントロールしていたアスタナもやがてペースを元に戻した。

　落車直後に３人がアシストに戻ってきたコンタドールは、メーン集団への復帰を目指し次の１級山岳プラツェルバゼルを上り始め１分以上詰めたが、霧が立ちこめる下りで再び遅れ始めた。そして、痛みが激しくなったのか、残り８０キロ付近で自らチームカーを呼び、リタイアすることを決めた。

　今大会の最大のライバルだったニバリは「戦う準備はできていた。残念だ。今日は危険が満ちあふれいていた。自分は右側にいたが、幸いにも彼の転倒を避けることができた。急勾配で路面状態も良くなかった」と話した。

　コンタドールは前日までトップから４分８秒遅れの総合９位に付けていた。

　これでマーク・カベンディッシュ（英国＝オメガファルマ・クイックステップ）、クリストファー・フルーム（英国＝チームスカイ）、アンディ・シュレク（ルクセンブルク＝トレックファクトリー）に続き、大会の主役がツールを去ることになった。

＜ステージ＞
（１）ビンチェンツォ・ニバリ（イタリア＝アスタナ）　４時間２７分２６秒
（２）ティボー・ピノ（フランス＝ＦＤＪ.ｆｒ）　＋１５秒
（３）アレハンドロ・バルベルデ（スペイン＝モビスター）　＋２０秒
（４）ジャンクリストフ・ペロー（フランス＝ＡＧ２Ｒ）
（５）ロマン・バルデ（フランス＝ＡＧ２Ｒ・ラモンディアル）　＋２２秒
（６）ティージェイ・バンガードレン（米国＝ＢＭＣレーシング）
（７）リッチー・ポート（オーストラリア＝チームスカイ）　＋２５秒
（８）レオポルド・ケーニヒ（チェコ＝ネットアップ・エンデューラ）　＋５０秒
（９）ホアキン・ロドリゲス（スペイン＝カチューシャ）　＋５２秒
（１０）ミケル・ニエベ（スペイン＝エウスカルテル・エウスカディ）　＋５４秒

（６９）新城幸也（ヨーロッパカー）　＋１６分７秒

＜総合＞
（１）ビンチェンツォ・ニバリ（イタリア＝アスタナ）　４２時間３３分３８秒
（２）リッチー・ポート（オーストラリア＝チームスカイ）　＋２分２３秒
（３）アレハンドロ・バルベルデ（スペイン＝モビスター）　＋２分４７秒
（４）ロマン・バルデ（フランス＝ＡＧ２Ｒ・ラモンディアル）　＋３分１秒
（５）トニー・ガロパン（フランス＝ロット・ベリソル）　＋３分１２秒
（６）ティボー・ピノ（フランス＝ＦＤＪ.ｆｒ）　＋３分４７秒
（７）ティージェイ・バンガードレン（米国＝ＢＭＣレーシング）　＋３分５６秒
（８）ジャンクリストフ・ペロー（フランス＝ＡＧ２Ｒ）　＋３分５７秒
（９）ルイ・コスタ（ポルトガル＝ランプレ・メリダ）　＋３分５８秒
（１０）バウケ・モレマ（オランダ＝ベルキン）　＋４分８秒

（１３）ミハウ・クフィアトコフスキー（ポーランド＝オメガファルマ・クイックステップ）　＋４分３９秒
（１６）ピエール・ローラン（フランス＝ヨーロッパカー）　＋６分４７秒

（９５）新城幸也（ヨーロッパカー）　＋１時間９分５１秒

　※ページトップへ

（写真＝逃げ切りでツール初勝利を挙げたガロパン＝ＡＰ）

　トニー・ガロパン（フランス＝ロット・ベリソル）が、休息日明けの第１１ステージを終盤の逃げ切りで制し、ツール初勝利を挙げた。ビンチェンツォ・ニバリ（イタリア＝アスタナ）はトップと同タイムの２０位でゴールし、マイヨジョーヌ（総合１位）を守った。

　残り１６キロの３級山岳の下りで、最後まで逃げていたニコラ・ロッシュ（アイルランド＝ティンコフ・サクソ）が吸収され集団はひとつとなった。残り１３キロの上りでギャロパンがアタックし集団から抜け出したが、残り４・３キロでマイケル・ロジャース（オーストラリア＝サクソ・ティンコフ）、ペテル・サガン（スロバキア＝キャノンデール）、ミハウ・クフィアトコフスキー（ポーランド＝オメガファルマ・クイックステップ）の３人に追いつかれ、やや離れて集団が迫るという展開となった。

　先頭を走る４人の中で、ガロバンが残り３キロを切ったところで再びアタック。残り３人が追えずガロバンの独走となり、残り１キロで約５０メートルのリード。３人を飲み込んだ集団がゴール前で激しく迫ったが、ガロバンは何度も後ろを振り返り、ゴール直前で両手を上げガッツポーズする余裕を見せてフィニッシュラインを駆け抜けた。

　同タイムの２位にジョン・デゲンコルブ（ドイツ＝ジャイアント・シマノ）、３位にマッテーオ・トレンティン（イタリア＝オメガファルマ・クイックステップ）が入った。総合上位陣に変動はなかった。

　第９ステージでニバリから総合トップの座を奪い、１４日のフランス革命記念日でマイヨジョーヌを着たが、たった１日で再びニバリに明け渡したガロパンは「信じられない。勝つというのは本当に素晴らしい」と喜んだ。

　新城幸也（ヨーロッパカー）は１８分２５秒遅れの１３３位で、総合は１時間２８分１６秒遅れの１１０位。

（写真＝たった１人でゴールを目指すタランスキー＝ＡＰ）

　アンドルー・タランスキー（米国＝ガーミン・シャープ）がトップから３２分５秒遅れの最下位１７９位でゴールした。

　２度の落車で１４分４４秒遅れの総合２６位のタランスキーは、そのダメージから残り６０キロ付近で自転車を降り、沿道のガードレールに腰掛けて顔をしかめ、腰をさすっていた。この様子にメディアは「彼のレースは終わった」と一時伝えた。タランスキーは６月のクリテリウム・ドゥ・ドーフィネでアルベルト・コンタドール（スペイン＝ティンコフ・サクソ）を逆転して総合優勝し、今大会の優勝候補の１人となっていた。

　しかし、スタッフと話し合った結果、タランスキーは再び自転車に乗りたった１人でゴールを目指した。サングラスに隠された目からは涙が出ている様子だった。ロバート・ハンター第２監督は「ツールを去る時がきた。彼はそう思っていたのだろう。しかし、続けることを決断した。我々はできる限り彼をサポートする」と話した。

　たった１人でゴールしたタランスキーは「フィニッシュしたかった。チームと自分をツールに導いてくれた仲間たちのために。今はやめて帰ろうとは思っていない」と話した。

　タランスキーはトップのビンチェンツォ・ニバリ（イタリア＝アスタナ）から４６分４９秒遅れの総合４４位となった。

＜ステージ＞
（１）トニー・ガロパン（フランス＝ロット・ベリソル）　４時間２５分４５秒
（２）ジョン・デゲンコルブ（ドイツ＝ジャイアント・シマノ）　＋０秒
（３）マッテーオ・トレンティン（イタリア＝オメガファルマ・クイックステップ）
（４）ダニエーレ・ベンナーティ（イタリア＝サクソ・ティンコフ）
（５）サイモン・ゲランス（オーストラリア＝グリーンエッジ）
（６）ホセホアキン・ロハス（スペイン＝モビスター）
（７）グレッグ・バンアーベルマート（ベルギー＝ＢＭＣレーシング）
（８）サミュエル・デュムラン（フランス＝ＡＧ２Ｒ・ラモンディアル）
（９）ペテル・サガン（スロバキア＝キャノンデール）
（１０）ケビン・レザ（フランス＝ヨーロッパカー）

（１３３）新城幸也（ヨーロッパカー）　＋１８分２５秒

＜総合＞
（１）ビンチェンツォ・ニバリ（イタリア＝アスタナ）　４６時間５９分２３秒
（２）リッチー・ポート（オーストラリア＝チームスカイ）　＋２分２３秒
（３）アレハンドロ・バルベルデ（スペイン＝モビスター）　＋２分４７秒
（４）ロマン・バルデ（フランス＝ＡＧ２Ｒ・ラモンディアル）　＋３分１秒
（５）トニー・ガロパン（フランス＝ロット・ベリソル）　＋３分１２秒
（６）ティボー・ピノ（フランス＝ＦＤＪ.ｆｒ）　＋３分４７秒
（７）ティージェイ・バンガードレン（米国＝ＢＭＣレーシング）　＋３分５６秒
（８）ジャンクリストフ・ペロー（フランス＝ＡＧ２Ｒ）　＋３分５７秒
（９）バウケ・モレマ（オランダ＝ベルキン）　＋４分８秒
（１０）ユルヘン・バンデンブロック（ベルギー＝ロット・ベリソル）　＋４分１８秒

（１２）ミハウ・クフィアトコフスキー（ポーランド＝オメガファルマ・クイックステップ）　＋４分３９秒
（１４）ルイ・コスタ（ポルトガル＝ランプレ・メリダ）　＋５分３４秒
（１６）ピエール・ローラン（フランス＝ヨーロッパカー）　＋６分４７秒

（１１０）新城幸也（ヨーロッパカー）　＋１時間２８分１６秒

　※ページトップへ

（写真＝ガッツポーズでゴールするクリツォフ＝ＡＰ）

　アレクサンドル・クリツォフ（ノルウェー＝カチューシャ）がゴール前のスプリント勝負を制し、ツール初勝利を挙げた。ビンチェンツォ・ニバリ（イタリア＝アスタナ）はトップと同タイムの２４位でゴールし、マイヨジョーヌ（総合１位）を守った。総合上位陣では５位のトニー・ガロパン（フランス＝ロット・ベリソル）が５分４５秒遅れの１３９位でゴールし、２０位まで後退した。

　残り５・２キロで最後まで逃げていたシリル・ゴティエ（フランス＝ヨーロッパカー）とサイモン・クラーク（オーストラリア＝オリカ・グリーンエッジ）が飲み込まれ、ゴール前は集団スプリント勝負となった。

　残り３・５キロでアンドレ・グライペル（ドイツ＝ロット・ベリソル）が落車し脱落。残り３キロでは集団をペテル・サガン（スロバキア＝キャノンデール）を擁するキャノンデール６人が引く展開となった。

　残り１キロでキャノンデールのトレインは分断され、残り７００メートルではオメガファルマ・クイックステップが先頭を引いた。マッテーオ・トレンティン（イタリア＝オメガファルマ・クイックステップ）の後ろに付いていたクリツォフは残り２００メートルでトップに立ち、サガン、アルノー・デマール（フランス＝ＦＤＪ.ｆｒ）の猛追を振り切り、ガッツポーズでフィニッシュラインを通過した。２位にサガン、３位にはデマールが入った。サガンは今大会４度目の２位で勝利はないが、ポイント賞で他を大きく引き離しトップに立っている。

　ここまで２位が２度のクリツォフは「やっと勝てた。今年はノルウェー選手は自分１人なのでプレッシャーがあるんだ」と話した。グライペルは落車、マルセル・キッテル（ドイツ＝ジャイアント・シマノ）は上りで遅れ、ライバル２人はいなかったが「２人がいないことは知らなかった。自分のことだけを考えていた」とした。

　第１１ステージを最下位でゴールしたアンドルー・タランスキー（米国＝ガーミン・シャープ）は、背中の痛みのためスタートしなかった。

　新城幸也（ヨーロッパカー）はトップと同タイムの５５位で、総合は１時間２８分１６秒遅れの９９位。

　明日からはいよいよアルプスの山岳ステージが始まる。

＜ステージ＞
（１）アレクサンドル・クリツォフ（ノルウェー＝カチューシャ）　４時間３２分１１秒
（２）ペテル・サガン（スロバキア＝キャノンデール）　＋０秒
（３）アルノー・デマール（フランス＝ＦＤＪ.ｆｒ）
（４）ミハエル・アルバジーニ（スイス＝オリカ・グリーンエッジ）
（５）ラムナス・ナバルダウスカス（リトアニア＝ガーミン・シャープ）
（６）ダニエーレ・ベンナーティ（イタリア＝サクソ・ティンコフ）
（７）ブライアン・コカール（フランス＝ヨーロッパカー）
（８）ダニエル・オス（イタリア＝ＢＭＣレーシング）
（９）サミュエル・デュムラン（フランス＝ＡＧ２Ｒ・ラモンディアル）
（１０）ホセホアキン・ロハス（スペイン＝モビスター）

（２４）ビンチェンツォ・ニバリ（イタリア＝アスタナ）ウォルフスブルク　＋０秒 （５５）新城幸也（ヨーロッパカー）　＋０秒

＜総合＞
（１）ビンチェンツォ・ニバリ（イタリア＝アスタナ）　５１時間３１分３４秒
（２）リッチー・ポート（オーストラリア＝チームスカイ）　＋２分２３秒
（３）アレハンドロ・バルベルデ（スペイン＝モビスター）　＋２分４７秒
（４）ロマン・バルデ（フランス＝ＡＧ２Ｒ・ラモンディアル）　＋３分１秒
（５）ティボー・ピノ（フランス＝ＦＤＪ.ｆｒ）　＋３分４７秒
（６）ティージェイ・バンガードレン（米国＝ＢＭＣレーシング）　＋３分５６秒
（７）ジャンクリストフ・ペロー（フランス＝ＡＧ２Ｒ）　＋３分５７秒
（８）バウケ・モレマ（オランダ＝ベルキン）　＋４分８秒
（９）ユルヘン・バンデンブロック（ベルギー＝ロット・ベリソル）　＋４分１８秒
（１０）ヤコブ・フグルザング（デンマーク＝アスタナ）　＋４分３１秒

（１１）ミハウ・クフィアトコフスキー（ポーランド＝オメガファルマ・クイックステップ）　＋４分３９秒
（１３）ルイ・コスタ（ポルトガル＝ランプレ・メリダ）　＋５分３４秒
（１５）ピエール・ローラン（フランス＝ヨーロッパカー）　＋６分４７秒
（２０）トニー・ガロパン（フランス＝ロット・ベリソル）　＋３分１２秒

（９９）新城幸也（ヨーロッパカー）　＋１時間２８分１６秒

　※ページトップへ

（写真＝２位に１０秒差を付ける独走で優勝したニバリ＝ＡＰ）

　マイヨジョーヌ（総合１位）のビンチェンツォ・ニバリ（イタリア＝アスタナ）がアルプス初日の第１３ステージを独走で制し、総合優勝へ大きく前進した。

　山頂ゴールへ向かう超級シャムルース峠の上りに入り、残り１４キロで単独で逃げていたアレサンドロ・デマルキ（イタリア＝キャノンデール）がメーン集団に吸収。ニバリはタネル・カンゲルト（エストニア＝アスタナ）に引かれメーン集団の先頭付近に位置した。

　残り１２・５キロで総合２位につけているリッチー・ポート（オーストラリア＝チームスカイ）が遅れ始めた。ミケル・ニエベ（スペイン＝チームスカイ）が戻って引くが結局、そのままちぎれてしまった。

　残り１１キロで先頭集団からレオポルド・ケーニヒ（チェコ＝ネットアップ・エンデューラ）がアタック。ラファル・マイカ（ポーランド＝ティンコフ・サクソ）が追い、２人で抜け出した。さらに残り１０キロでメーン集団からアレハンドロ・バルベルデ（スペイン＝モビスター）がアタック。これにニバリが反応し、ティボー・ピノ（フランス＝ＦＤＪ.ｆｒ）、ローレンス・テンダム（オランダ＝ベルキン）とともに追いつき、４人で追走集団を形成した。

　そして残り６・７キロで追走集団にいたニバリが満を持してアタック。あっという間に３人を置き去りにし、残り６・３キロで先頭の２人をとらえた。しばらく３人での協調体制を取っていたが、残り３・３キロでニバリがシッティングのまま加速。２人を突き放し、そのまま独走。両手を大きく広げてゴールに飛び込み、今大会３勝目を挙げるとともに、９８年のマルコ・パンターニ以来のイタリア人の総合優勝へ大きく近づいた。

　１０秒遅れの２位にマイカ、１１秒遅れの３位にケーニヒが入った。バルベルデは５０秒遅れの４位。ポートは８分４８秒遅れの２７位。

　総合はニバリが２位に浮上したバルベルデに３分３７秒差を付けてトップ。３位のロマン・バルデ（フランス＝ＡＧ２Ｒ・ラモンディアル）は４分２４秒差。ポートは１１分１１秒遅れの１６位に後退した。また、山岳賞はニバリがトップに立った。

　新城幸也（ヨーロッパカー）は１９分３５秒遅れの４４位で、総合は１時間４７分５１秒遅れの７３位。

＜ステージ＞
（１）ビンチェンツォ・ニバリ（イタリア＝アスタナ）　５時間１２分２９秒
（２）ラファル・マイカ（ポーランド＝ティンコフ・サクソ）　＋１０秒
（３）レオポルド・ケーニヒ（チェコ＝ネットアップ・エンデューラ）　＋１１秒
（４）アレハンドロ・バルベルデ（スペイン＝モビスター）　＋５０秒
（５）ティボー・ピノ（フランス＝ＦＤＪ.ｆｒ）　＋５３秒
（６）ティージェイ・バンガードレン（米国＝ＢＭＣレーシング）　＋１分２３秒
（７）ロマン・バルデ（フランス＝ＡＧ２Ｒ・ラモンディアル）
（８）ローレンス・テンダム（オランダ＝ベルキン）　＋１分３６秒
（９）ジャンクリストフ・ペロー（フランス＝ＡＧ２Ｒ）　＋２分９秒
（１０）フランク・シュレク（ルクセンブルク＝トレックファクトリー　

（２７）リッチー・ポート（オーストラリア＝チームスカイ）　＋８分４８秒
（４４）新城幸也（ヨーロッパカー）　＋１９分３５秒

＜総合＞
（１）ビンチェンツォ・ニバリ（イタリア＝アスタナ）　５６時間４４分３秒
（２）アレハンドロ・バルベルデ（スペイン＝モビスター）　＋３分３７秒
（３）ロマン・バルデ（フランス＝ＡＧ２Ｒ・ラモンディアル）　＋４分２４秒
（４）ティボー・ピノ（フランス＝ＦＤＪ.ｆｒ）　＋４分４０秒
（５）ティージェイ・バンガードレン（米国＝ＢＭＣレーシング）　＋５分１９秒
（６）ジャンクリストフ・ペロー（フランス＝ＡＧ２Ｒ）　＋６分６秒
（７）バウケ・モレマ（オランダ＝ベルキン）　＋６分１７秒
（８）ユルヘン・バンデンブロック（ベルギー＝ロット・ベリソル）　＋６分２７秒
（９）ルイ・コスタ（ポルトガル＝ランプレ・メリダ）　＋８分３５秒
（１０）レオポルド・ケーニヒ（チェコ＝ネットアップ・エンデューラ）　＋８分３６秒

（１１）ミハウ・クフィアトコフスキー（ポーランド＝オメガファルマ・クイックステップ）　＋８分５１秒
（１３）ピエール・ローラン（フランス＝ヨーロッパカー）　＋９分４８秒
（１６）リッチー・ポート（オーストラリア＝チームスカイ）　＋１１分１１秒

（９９）新城幸也（ヨーロッパカー）　＋１時間２８分１６秒

　※ページトップへ

（写真＝ガッツポーズでゴールするマイカ＝ＡＰ）

　ラファル・マイカ（２４、ポーランド＝ティンコフ・サクソ）が、山頂ゴールの山岳ステージを逃げ切りで制した。ビンチェンツォ・ニバリ（イタリア＝アスタナ）はトップから２４秒遅れの２位でゴールし、マイヨジョーヌ（総合１位）を守った。

　１級山岳のリズール峠の上りに入り、残り１１キロで逃げ集団からアレサンドロ・デマルキ（イタリア＝キャノンデール）が抜けだしたが、それに追いついたマイカは残り８・４キロで加速。デマルキを引き離し、追走してきたニバリらから単独の逃げを決めてチームに今大会初勝利をもたらした。

　ゴール前では小さくガッツポーズしたが、ジャージーの前ははだけたまま疲れ切った様子でフィニッシュしたマイカは、「とてもハッピーだ。少し疲れたけどね。最初の週は冷静だったが、アルベルト（・コンタドール）が去ってからは心が痛んでいた」と話した。マイカはこれがプロ初勝利で、ツールでは１９９３年のゼノン・ヤスクラ以来、ポーランド人２人目のステージ優勝者となった。

　メーン集団にいたニバリは残り４キロでアタック。総合２位のアレハンドロ・バルベルデ（スペイン＝モビスター）ロマン・バルデ（フランス＝ＡＧ２Ｒ・ラモンディアル）ティージェイ・バンガードレン（米国＝ＢＭＣレーシング）らを置き去りに、２位集団にいたホアキン・ロドリゲス（スペイン＝カチューシャ）もあっという間にかわして再び強さを見せつけ、トップから２４秒差の２位でゴール。トップから１分２４秒差の１０位でゴールしたバルベルデとの差を４分３７秒と開いた。

　２６秒遅れの３位はニバリのアタックに反応し、併走したが最後は突き放されたジャンクリストフ・ペロー（フランス＝ＡＧ２Ｒ・ラモンディアル）が入った。

　新城幸也（ヨーロッパカー）は２５分２４秒遅れの１２９位で、総合は２時間１２分５１秒遅れの７９位。

＜ステージ＞
（１）ラファル・マイカ（ポーランド＝ティンコフ・サクソ）　５時間８分２７秒
（２）ビンチェンツォ・ニバリ（イタリア＝アスタナ）　＋２４秒
（３）ジャンクリストフ・ペロー（フランス＝ＡＧ２Ｒ）　＋２６秒
（４）ティボー・ピノ（フランス＝ＦＤＪ.ｆｒ）　＋５０秒
（５）ロマン・バルデ（フランス＝ＡＧ２Ｒ・ラモンディアル）
（６）ティージェイ・バンガードレン（米国＝ＢＭＣレーシング）　＋５４秒
（７）フランク・シュレク（ルクセンブルク＝トレックファクトリー）　＋１分１秒
（８）ローレンス・テンダム（オランダ＝ベルキン）　＋１分７秒
（９）レオポルド・ケーニヒ（チェコ＝ネットアップ・エンデューラ）　＋１分２０秒
（１０）アレハンドロ・バルベルデ（スペイン＝モビスター）　＋１分２４秒

（１２９）新城幸也（ヨーロッパカー）　＋２５分２４秒

＜総合＞
（１）ビンチェンツォ・ニバリ（イタリア＝アスタナ）　６１時間５２分５４秒
（２）アレハンドロ・バルベルデ（スペイン＝モビスター）　＋４分３７秒
（３）ロマン・バルデ（フランス＝ＡＧ２Ｒ・ラモンディアル）　＋４分５０秒
（４）ティボー・ピノ（フランス＝ＦＤＪ.ｆｒ）　＋５分６秒
（５）ティージェイ・バンガードレン（米国＝ＢＭＣレーシング）　＋５分４９秒
（６）ジャンクリストフ・ペロー（フランス＝ＡＧ２Ｒ）　＋６分８秒
（７）バウケ・モレマ（オランダ＝ベルキン）　＋８分３３秒
（８）レオポルド・ケーニヒ（チェコ＝ネットアップ・エンデューラ）　＋９分３２秒
（９）ローレンス・テンダム（オランダ＝ベルキン）　＋１０分１秒
（１０）ピエール・ローラン（フランス＝ヨーロッパカー）　＋１０分４８秒

（１１）ユルヘン・バンデンブロック（ベルギー＝ロット・ベリソル）　＋１１分２秒
（１３）ルイ・コスタ（ポルトガル＝ランプレ・メリダ）　＋１２分５７秒
（１４）フランク・シュレク（ルクセンブルク＝トレックファクトリー）　＋１４分３７秒
（１５）リッチー・ポート（オーストラリア＝チームスカイ）　＋１６分３秒
（１７）ミハウ・クフィアトコフスキー（ポーランド＝オメガファルマ・クイックステップ）　＋１９分２４秒
（７９）新城幸也（ヨーロッパカー）　＋２時間１２分５１秒

　※ページトップへ

（写真＝スプリント勝負を制し、ガッツポーズのクリツォフ＝ＡＰ）

　アレクサンドル・クリツォフ（ノルウェー＝カチューシャ）がゴール直前で逃げをつかまえた集団スプリントを制し、第１２ステージに続く２勝目を挙げた。ビンチェンツォ・ニバリ（イタリア＝アスタナ）はトップと同タイムの３１位でゴールし、マイヨジョーヌ（総合１位）を守った。

　スタート直後にスイスチャンピオンのマルティン・エルミガー（ＩＡＭ）とジャック・バウアー（ニュージーランド＝ガーミン・シャープ）の逃げが決まった。２人は２２０キロを以上を逃げ続け、残り１キロでは１３秒差と逃げ切るかに見えた。しかし、ゴール手前１００メートルでエルミガーがつかまり、最後まで粘ったバウアーもフィニッシュライン寸前で飲み込まれた。

　ゴール前スプリントでは最後に伸びたクリツォフがトップでフィニッシュラインを通過。２位にハインリッヒ・ハウッスラー（ドイツ＝ＩＡＭ）、３位にペーター・サガン（スロバキア＝キャノンデール）が入った。

　１０位となったバウアーはゴール後、涙を押さえきれなかった。「自転車選手、特にニュージーランドの選手にとってツールでステージ優勝することは夢だ。プロになる選手も少ないし、ツールのスタートラインに立てる選手も多くない。全力を出し切ったが、最後の５０メートルでダメだった。本当に残念」。

　勝ったクリツォフは「逃げた２人は残念だったが、同情はしない。通常、逃げにはチャンスはないものだ。でも彼らはやり遂げた。強かった。厳しいレースだったよ」と話した。

　新城幸也（ヨーロッパカー）はトップと同タイムの４４位で、総合は２時間１２分５１秒遅れの７９位。

＜ステージ＞
（１）アレクサンドル・クリツォフ（ノルウェー＝カチューシャ）　４時間５６分４３秒
（２）ハインリッヒ・ハウッスラー（オーストラリア＝ＩＡＭ）　＋０秒
（３）ペテル・サガン（スロバキア＝キャノンデール）
（４）アンドレ・グライペル（ドイツ＝ロット・ベリソル）
（５）マーク・レンショー（オーストラリア＝オメガファルマ・クイックステップ）
（６）ブライアン・コカール（フランス＝ヨーロッパカー）
（７）ラムナス・ナバルダウスカス（リトアニア＝ガーミン・シャープ）
（８）ロマン・フェイユー（フランス＝ブルターニュ・セシェアンビロンマン）
（９）ミハエル・アルバジーニ（スイス＝オリカ・グリーンエッジ）
（１０）ジャック・バウアー（ニュージーランド＝ガーミン・シャープ）

（４４）新城幸也（ヨーロッパカー）　＋０秒

＜総合＞
（１）ビンチェンツォ・ニバリ（イタリア＝アスタナ）　６６時間４９分３７秒
（２）アレハンドロ・バルベルデ（スペイン＝モビスター）　＋４分３７秒
（３）ロマン・バルデ（フランス＝ＡＧ２Ｒ・ラモンディアル）　＋４分５０秒
（４）ティボー・ピノ（フランス＝ＦＤＪ.ｆｒ）　＋５分６秒
（５）ティージェイ・バンガードレン（米国＝ＢＭＣレーシング）　＋５分４９秒
（６）ジャンクリストフ・ペロー（フランス＝ＡＧ２Ｒ）　＋６分８秒
（７）バウケ・モレマ（オランダ＝ベルキン）　＋８分３３秒
（８）レオポルド・ケーニヒ（チェコ＝ネットアップ・エンデューラ）　＋９分３２秒
（９）ローレンス・テンダム（オランダ＝ベルキン）　＋１０分１秒
（１０）ピエール・ローラン（フランス＝ヨーロッパカー）　＋１０分４８秒

（１１）ユルヘン・バンデンブロック（ベルギー＝ロット・ベリソル）　＋１１分２秒
（１３）ルイ・コスタ（ポルトガル＝ランプレ・メリダ）　＋１２分５７秒
（１４）フランク・シュレク（ルクセンブルク＝トレックファクトリー）　＋１４分３７秒
（１５）リッチー・ポート（オーストラリア＝チームスカイ）　＋１６分３秒
（１６）ミハウ・クフィアトコフスキー（ポーランド＝オメガファルマ・クイックステップ）　＋１９分２４秒
（７９）新城幸也（ヨーロッパカー）　＋２時間１２分５１秒

　※ページトップへ

（写真＝お辞儀をしながらゴールに向かうロジャース＝ＡＰ）

　ピレネー初日の今大会最長ステージをマイケル・ロジャース（オーストラリア＝サクソ・ティンコフ）が制し、ツール初勝利を挙げた。ビンチェンツォ・ニバリ（イタリア＝アスタナ）はトップから８分３２秒遅れの２０位でゴールし、マイヨジョーヌ（総合１位）を守った。

　６人の逃げ集団にいたロジャースは下りとなった残り６キロ付近でアタック。バシリ・キリエンカ（ベラルーシ＝チームスカイ）ホセ・セルパ（コロンビア＝ランプレ・メリダ）トマ・ボクレール（フランス＝ヨーロッパカー）を置き去りにし、先にアタックして先頭に立っていたシリル・ゴティエ（フランス＝ヨーロッパカー）を残り５キロで一気に抜き去り、先頭に立った。ゴティエが下がって４人が集団となって追うが、平たんとなった残り２キロで８秒差をつけた元タイムトライアルの世界王者ロジャースは、そのまま単独で逃げ続け残り２００メートルで勝利を確信。何度もガッツポーズし、最後はお辞儀する余裕を見せてフィニッシュラインに飛び込んだ。

　９秒遅れの２位にボクレール、３位にはキリエンカが入った。

　エースのアルベルト・コンタドール（スペイン）を失ったティンコフ・サクソだが、これで第１４ステージのラファル・マイカ（ポーランド＝ティンコフ・サクソ）に続きチームは２勝目。ロジャースは「どの選手もツールでステージ優勝することが夢だ。最後の５００メートルで感じた喜びは言い表すことができない」と勝利をかみしめた。

　総合では１位ニバリ、２位アレハンドロ・バルベルデ（スペイン＝モビスター）の４分３７秒差は変わらなかったが、ロマン・バルデ（フランス＝ＡＧ２Ｒ・ラモンディアル）、ティージェイ・バンガードレン（米国＝ＢＭＣレーシング）、バウケ・モレマ（オランダ＝ベルキン）が遅れ、３位に５分６秒遅れでジェローム・ピノー（フランス＝クイックステップ）、４位に６分８秒遅れでジャンクリストフ・ペロー（フランス＝ＡＧ２Ｒ）が浮上した。世界王者のルイ・コスタ（ポルトガル＝ランプレ・メリダ）はリタイアした。

　新城幸也（ヨーロッパカー）は１６分２１秒遅れの５３位で、総合は２時間２０分４０秒遅れの７４位。

＜ステージ＞
（１）マイケル・ロジャース（オーストラリア＝サクソ・ティンコフ）　６時間７分１０秒
（２）トマ・ボクレール（フランス＝ヨーロッパカー）　＋９秒
（３）バシリ・キリエンカ（ベラルーシ＝チームスカイ）
（４）ホセ・セルパ（コロンビア＝ランプレ・メリダ）
（５）シリル・ゴティエ（フランス＝ヨーロッパカー）
（６）グレッグ・バンアーベルマート（ベルギー＝ＢＭＣレーシング）　＋１３秒
（７）ミハウ・クフィアトコフスキー（ポーランド＝オメガファルマ・クイックステップ）　＋３６秒
（８）マッテーオ・モンタグーティ（イタリア＝ＡＧ２Ｒ）　＋５０秒
（９）トムイェルト・スラフトール（オランダ＝ガーミン・シャープ）　＋２分１１秒
（１０）トニー・ギャロパン（フランス＝コフィディス）

（１７）ティボー・ピノ（フランス＝ＦＤＪ.ｆｒ）　＋８分３２秒
（１８）アレハンドロ・バルベルデ（スペイン＝モビスター）　＋８分３２秒
（１９）ジャンクリストフ・ペロー（フランス＝ＡＧ２Ｒ）　＋８分３２秒
（２０）ビンチェンツォ・ニバリ（イタリア＝アスタナ）　＋８分３２秒
（２１）レオポルド・ケーニヒ（チェコ＝ネットアップ・エンデューラ）　＋８分３２秒
（５３）新城幸也（ヨーロッパカー）　＋１６分２１秒

＜総合＞
（１）ビンチェンツォ・ニバリ（イタリア＝アスタナ）　７３時間５分１９秒
（２）アレハンドロ・バルベルデ（スペイン＝モビスター）　＋４分３７秒
（３）ティボー・ピノ（フランス＝ＦＤＪ.ｆｒ）　＋５分６秒
（４）ジャンクリストフ・ペロー（フランス＝ＡＧ２Ｒ）　＋６分８秒
（５）ロマン・バルデ（フランス＝ＡＧ２Ｒ・ラモンディアル）　＋６分４０秒
（６）ティージェイ・バンガードレン（米国＝ＢＭＣレーシング）　＋９分２５秒
（７）レオポルド・ケーニヒ（チェコ＝ネットアップ・エンデューラ）　＋９分３２秒
（８）ローレンス・テンダム（オランダ＝ベルキン）　＋１１分１２秒
（９）ミハウ・クフィアトコフスキー（ポーランド＝オメガファルマ・クイックステップ）　＋１１分２８秒
（１０）バウケ・モレマ（オランダ＝ベルキン）　＋１１分３３秒

（１２）ピエール・ローラン（フランス＝ヨーロッパカー）　＋１３分９秒
（１３）ユルヘン・バンデンブロック（ベルギー＝ロット・ベリソル）　＋１４分２秒
（１４）フランク・シュレク（ルクセンブルク＝トレックファクトリー）　＋１７分３７秒
（１７）リッチー・ポート（オーストラリア＝チームスカイ）　＋２４分８秒
（７４）新城幸也（ヨーロッパカー）　＋２時間２０分４０秒

　※ページトップへ

（写真＝今大会２勝目を挙げたマイカ＝ＡＰ）

　ラファル・マイカ（ポーランド＝ティンコフ・サクソ）がピレネー２日目の山岳ステージを制し、第１４ステージに続く今大会２勝目を挙げた。ビンチェンツォ・ニバリ（イタリア＝アスタナ）はトップから４６秒遅れの３位でゴールし、マイヨジョーヌ（総合１位）を守った。

　頂上ゴールへ向かう残り８・５キロでジョバンニ・ビスコンティ（イタリア＝モビスター）がアタックし、ニコラ・ロッシュ（アイルランド＝ティンコフ・サクソ）を置き去りにして単独で先頭に立った。しかし、追走集団にいたマイカが残り７・５キロでアタック。山岳賞を争うホアキン・ロドリゲス（スペイン＝カチューシャ）は追走できず、マイカが抜け出してビスコンティを追う展開となった。この時点でニバリは先頭から２分遅れの集団にいた。

　マイカは残り７キロでロッシュ、ピエール・ローラン（フランス＝ヨーロッパカー）らの集団に追いつき、テレビカメラにウインクする余裕を見せ、ロッシュに引かれた後の残り５・８キロでアタック。残り４・２キロで先頭のビスコンティに追いついた後、残り２・４キロで満を持してアタック。ビスコンティを一気に置き去りにして単独で先頭に立ち、残り１キロでは再びテレビカメラに向かってウインクし、両手を天に突き上げてガッツポーズしながらフィニッシュラインを通過した。マイカはこの勝利で山岳賞もほぼ手中にした。

　２位には２９秒遅れでビスコンティが入った。

　ニバリは残り４キロ付近からアタック。ジャンクリストフ・ペロー（フランス＝ＡＧ２Ｒ）と集団を抜け出して猛追し、トップから４６秒遅れの３位でゴール。１分３５秒遅れの１０位でゴールしたアレハンドロ・バルベルデ（スペイン＝モビスター）との差を５分２６秒まで開いた。

　新城幸也（ヨーロッパカー）は１４分１７秒遅れの６０位で、総合は２時間３４分１１秒遅れの７０位。

＜ステージ＞
（１）ラファル・マイカ（ポーランド＝ティンコフ・サクソ）　３時間３５分２３秒
（２）ジョバンニ・ビスコンティ（イタリア＝モビスター）　＋２９秒
（３）ビンチェンツォ・ニバリ（イタリア＝アスタナ）　＋４６秒
（４）ジャンクリストフ・ペロー（フランス＝ＡＧ２Ｒ）
（５）アレサンドロ・デマルキ（イタリア＝キャノンデール）　＋４９秒
（６）ピエール・ローラン（フランス＝ヨーロッパカー）　＋５２秒
（７）フランク・シュレク（ルクセンブルク＝トレックファクトリー）　＋１分１２秒
（８）バウケ・モレマ（オランダ＝ベルキン）
（９）ニコラ・ロッシュ（アイルランド＝ティンコフ・サクソ）　＋１分２５秒
（１０）アレハンドロ・バルベルデ（スペイン＝モビスター）　＋１分３５秒

（６０）新城幸也（ヨーロッパカー）　＋１４分１７秒

＜総合＞
（１）ビンチェンツォ・ニバリ（イタリア＝アスタナ）　７６時間４１分２８秒
（２）アレハンドロ・バルベルデ（スペイン＝モビスター）　＋５分２６秒
（３）ティボー・ピノ（フランス＝ＦＤＪ.ｆｒ）　＋６分
（４）ジャンクリストフ・ペロー（フランス＝ＡＧ２Ｒ）　＋６分８秒
（５）ロマン・バルデ（フランス＝ＡＧ２Ｒ・ラモンディアル）　＋７分３０秒
（６）ティージェイ・バンガードレン（米国＝ＢＭＣレーシング）　＋１０分１９秒
（７）バウケ・モレマ（オランダ＝ベルキン）　＋１１分５９秒
（８）ローレンス・テンダム（オランダ＝ベルキン）　＋１２分１６秒
（９）レオポルド・ケーニヒ（チェコ＝ネットアップ・エンデューラ）　＋１２分４０秒
（１０）ピエール・ローラン（フランス＝ヨーロッパカー）　＋１３分１５秒

（７０）新城幸也（ヨーロッパカー）　＋２時間３４分１１秒

　※ページトップへ

（写真＝第１８ステージを制したニバリはガッツポーズでゴール＝ＡＰ）

　マイヨジョーヌ（総合１位）のビンチェンツォ・ニバリ（イタリア＝アスタナ）が２位に１分以上の差をつける逃げきりで今大会最後の山岳ステージを圧勝し、ツール初優勝へ大きく前進した。

　頂上ゴールへの上りに入った残り１０・３キロで、ニバリのいるメーン集団からクリストファー・ホーナー（米国＝ランプレ・メリダ）がアタック。これに反応できたのはニバリだけで、アレハンドロ・バルベルデ（スペイン＝モビスター）、ラファル・マイカ（ポーランド＝ティンコフ・サクソ）、ティボー・ピノ（フランス＝ＦＤＪ.ｆｒ）、ジャンクリストフ・ペロー（フランス＝ＡＧ２Ｒ）、ロマン・バルデ（フランス＝ＡＧ２Ｒ・ラモンディアル）らは追えず、２人が抜け出した。そして、残り９・５キロでニバリがアタックするとホーナーはあっという間に置き去りにされた。

　この時点で単独で先頭を行くミケル・ニエベ（スペイン＝チームスカイ）との差は３０秒あったが、ニバリは残り８・１キロでニエベを一気に抜き去り、そのまま力強い走りで２位ピノに１分１０秒の大差をつけてゴールした。３位は１分１２秒遅れでマイカ。

　今大会４勝目を挙げ、９８年のマルコ・パンターニ以来１６年ぶりのイタリア人王者へ近づいたニバリは、「ここで勝つことが目標だった。ピレネーでもう１勝を挙げることが重要だった。チームも本当によくやってくれた。この勝利は彼らのおかげだ」と話した。ニバリは１０年にブエルタ・ア・エスパーニャ、１３年にはジロ・デ・イタリアを総合優勝しており、ツール・ド・フランスを制すれば６人目の３大グランツアー制覇者となる。

　バルベルデは１分５９秒遅れの１０位でゴールし、総合は７分２５秒遅れの４位に転落。２位には７分１０秒遅れでピノ、３位には７分２３秒遅れでペローが浮上した。

　新城幸也（ヨーロッパカー）は１１分５４秒遅れの３４位で、総合は２時間４６分５秒遅れの６１位。

＜ステージ＞
（１）ビンチェンツォ・ニバリ（イタリア＝アスタナ）　４時間４分１７秒
（２）ティボー・ピノ（フランス＝ＦＤＪ.ｆｒ）　＋１分１０秒
（３）ラファル・マイカ（ポーランド＝ティンコフ・サクソ）　＋１分１２秒
（４）ジャンクリストフ・ペロー（フランス＝ＡＧ２Ｒ）　＋１分１５秒
（５）ティージェイ・バンガードレン（米国＝ＢＭＣレーシング）
（６）ロマン・バルデ（フランス＝ＡＧ２Ｒ・ラモンディアル）　＋１分５３秒
（７）バウケ・モレマ（オランダ＝ベルキン）　＋１分５７秒
（８）レオポルド・ケーニヒ（チェコ＝ネットアップ・エンデューラ）
（９）アイマル・スベルディア（スペイン＝トレックファクトリー）　＋１分５９秒
（１０）アレハンドロ・バルベルデ（スペイン＝モビスター）

（３４）新城幸也（ヨーロッパカー）　＋１１分５４秒

＜総合＞
（１）ビンチェンツォ・ニバリ（イタリア＝アスタナ）　８０時間４５分４５秒
（２）ティボー・ピノ（フランス＝ＦＤＪ.ｆｒ）　＋７分１０秒
（３）ジャンクリストフ・ペロー（フランス＝ＡＧ２Ｒ）　＋７分２３秒
（４）アレハンドロ・バルベルデ（スペイン＝モビスター）　＋７分２５秒
（５）ロマン・バルデ（フランス＝ＡＧ２Ｒ・ラモンディアル）　＋９分２７秒
（６）ティージェイ・バンガードレン（米国＝ＢＭＣレーシング）　＋１１分３４秒
（７）バウケ・モレマ（オランダ＝ベルキン）　＋１３分５６秒
（８）ローレンス・テンダム（オランダ＝ベルキン）　＋１４分１５秒
（９）レオポルド・ケーニヒ（チェコ＝ネットアップ・エンデューラ）　＋１４分３７秒
（１０）アイマル・スベルディア（スペイン＝トレックファクトリー）　＋１６分２５秒

（６１）新城幸也（ヨーロッパカー）　＋２時間４６分５秒

　※ページトップへ

（写真＝逃げ切りで第１９ステージを制したナバルダウスカス＝ＡＰ）

　ラムナス・ナバルダウスカス（リトアニア＝ガーミン・シャープ）が逃げ切りで雨となったステージを制した。ビンチェンツォ・ニバリ（イタリア＝アスタナ）はトップから７秒遅れのメーン集団の２４位でゴールし、マイヨジョーヌ（総合１位）を守った。

　この日はガーミン・シャープが積極的に動いた。５人の逃げ集団から飛び出し、単独で逃げていたトムイェルト・スラフトール（オランダ＝ガーミン・シャープ）は残り１３キロでつかまったが、代わってアレックス・ハウズ（米国＝ガーミン・シャープ）に好位置まで引き上げられたナバルダウスカスが残り１１・５キロで抜け出し、残り３キロで２０秒の差をつけた。直後にメーン集団後方のペテル・サガン（スロバキア＝キャノンデール）らがクラッシュしたが、大事には至らなかった。

　ナバルダウスカスは最後の直線で激しく迫る後方のメーン集団の位置を２度振り返って確認し、勝利を確信。投げキスから両手を天に突き上げてフィニッシュラインを通過した。

　単独ではリトアニア選手としてツール初勝利を挙げたナバルダウスカスは「全力を尽くした。チームメートが自分のためにハードワークをしてくれた」と話した。また、第１５ステージではチームメートのジャック・バウアー（ニュージーランド）がゴール寸前で涙を飲んでおり、「ジャックと同じ目には遭いたくなかった。最後の１０メートルで振り返るのは怖かった」と続けた。

　メーン集団は７秒差でゴールし、２位にジョン・デゲンコルブ（ドイツ＝ジャイアント・シマノ）、３位にはアレクサンドル・クリツォフ（ノルウェー＝カチューシャ）が入った。

　新城幸也（ヨーロッパカー）は３分１０秒遅れの７１位でゴールし、総合は２時間４９分８秒遅れの６３位。

　総合争いはニバリが７分以上の大量リードを保っており、総合優勝はほぼ確実。このため、明日の個人タイムトライアル（５４キロ）の焦点は２位争いとなった。２位ティボー・ピノ（フランス＝ＦＤＪ.ｆｒ）と３位ジャンクリストフ・ペロー（フランス＝ＡＧ２Ｒ）は１３秒差、３位ペローと４位アレハンドロ・バルベルデ（スペイン＝モビスター）は２秒差にひしめいており、ピノが「明日がツールで一番重要なステージだ」と言う通り、ここで表彰台の行方が決定する。スペインのタイムトライアル王者のバルベルデは「ピノとペローとは数秒差だし、２位を狙っている。明日はいい戦いになるだろう。ピノよりペローの方が強敵だ」と話した。

＜ステージ＞
（１）ラムナス・ナバルダウスカス（リトアニア＝ガーミン・シャープ）　４時間４３分４１秒
（２）ジョン・デゲンコルブ（ドイツ＝ジャイアント・シマノ）　＋７秒
（３）アレクサンドル・クリツォフ（ノルウェー＝カチューシャ）
（４）マーク・レンショー（オーストラリア＝オメガファルマ・クイックステップ）
（５）ダニエーレ・ベンナーティ（イタリア＝サクソ・ティンコフ）
（６）アレサンドロ・ペタッキ（イタリア＝オメガファルマ・クイックステップ）
（７）サミュエル・デュムラン（フランス＝ＡＧ２Ｒ・ラモンディアル）
（８）ジュリアン・シモン（フランス＝ソジャサン）
（９）セップ・バンマルク（ベルギー＝ベルキン）
（１０）ユルゲン・ルーランス（ベルギー＝ロット・ベリソル）

（７１）新城幸也（ヨーロッパカー）　＋３分１０秒

＜総合＞
（１）ビンチェンツォ・ニバリ（イタリア＝アスタナ）　８５時間２９分３３秒
（２）ティボー・ピノ（フランス＝ＦＤＪ.ｆｒ）　＋７分１０秒
（３）ジャンクリストフ・ペロー（フランス＝ＡＧ２Ｒ）　＋７分２３秒
（４）アレハンドロ・バルベルデ（スペイン＝モビスター）　＋７分２５秒
（５）ロマン・バルデ（フランス＝ＡＧ２Ｒ・ラモンディアル）　＋９分２７秒
（６）ティージェイ・バンガードレン（米国＝ＢＭＣレーシング）　＋１１分３４秒
（７）バウケ・モレマ（オランダ＝ベルキン）　＋１３分５６秒
（８）ローレンス・テンダム（オランダ＝ベルキン）　＋１４分１５秒
（９）レオポルド・ケーニヒ（チェコ＝ネットアップ・エンデューラ）　＋１４分３７秒
（１０）アイマル・スベルディア（スペイン＝トレックファクトリー）　＋１６分２５秒

（６３）新城幸也（ヨーロッパカー）　＋２時間４９分８秒

　※ページトップへ

（写真＝個人タイムトライアルを制したマルティン＝ＡＰ）

　個人タイムトライアルが行われ、トニ・マルティン（ドイツ＝オメガファルマ・クイックステップ）が２位に１分３９秒差をつけて圧勝した。

　マイヨジョーヌ（総合１位）のビンチェンツォ・ニバリ（イタリア＝アスタナ）はトップから１分５８秒遅れの４位でゴール。２分２７秒遅れの７位でゴールし、総合２位に浮上したジャンクリストフ・ペロー（フランス＝ＡＧ２Ｒ）との差を７分５２秒とさらに開き、総合優勝を盤石なものにした。総合３位は３分１２秒遅れの１２位でゴールしたティボー・ピノ（フランス＝ＦＤＪ.ｆｒ）で、総合４位のアレハンドロ・バルベルデ（スペイン＝モビスター）は４分２８秒遅れの２８位でゴールし、表彰台の行方もほぼ確定した。

　新城幸也（ヨーロッパカー）は７分５４秒遅れの１０７位でゴールし、総合は２時間５５分４秒遅れの６５位。

＜ステージ＞
（１）トニ・マルティン（ドイツ＝オメガファルマ・クイックステップ）　１時間６分２１秒
（２）トム・ドゥムラン（オランダ＝ジャイアント・シマノ）　＋１分３９秒
（３）ヤン・バルタ（チェコ＝ネットアップ・エンデューラ）　＋１分４７秒
（４）ビンチェンツォ・ニバリ（イタリア＝アスタナ）　＋１分５８秒
（５）レオポルド・ケーニヒ（チェコ＝ネットアップ・エンデューラ）　＋２分２秒
（６）ティージェイ・バンガードレン（米国＝ＢＭＣレーシング）　＋２分８秒
（７）ジャンクリストフ・ペロー（フランス＝ＡＧ２Ｒ）　＋２分２７秒
（８）シルバン・シャバネル（フランス＝ＩＡＭ）　＋２分３６秒
（９）マルケル・イリサル（スペイン＝トレックファクトリー）　＋２分３９秒
（１０）ダニエル・オス（イタリア＝ＢＭＣレーシング）　＋２分５８秒

（１０７）新城幸也（ヨーロッパカー）　＋７分５４秒

＜総合＞
（１）ビンチェンツォ・ニバリ（イタリア＝アスタナ）　８６時間３７分５２秒
（２）ジャンクリストフ・ペロー（フランス＝ＡＧ２Ｒ）　＋７分５２秒
（３）ティボー・ピノ（フランス＝ＦＤＪ.ｆｒ）　＋８分２４秒
（４）アレハンドロ・バルベルデ（スペイン＝モビスター）　＋９分５５秒
（５）ティージェイ・バンガードレン（米国＝ＢＭＣレーシング）　＋１１分４４秒
（６）ロマン・バルデ（フランス＝ＡＧ２Ｒ・ラモンディアル）　＋１１分４６秒
（７）レオポルド・ケーニヒ（チェコ＝ネットアップ・エンデューラ）　＋１４分４１秒
（８）アイマル・スベルディア（スペイン＝トレックファクトリー）　＋１８分１２秒
（９）ローレンス・テンダム（オランダ＝ベルキン）　＋１８分２０秒
（１０）バウケ・モレマ（オランダ＝ベルキン）　＋２１分２４秒

（１０７）新城幸也（ヨーロッパカー）　＋７分５４秒

　※ページトップへ

（写真＝初優勝したニバリ＝ＡＰ）

　ビンチェンツォ・ニバリ（イタリア＝アスタナ）が最終ステージでトップから２４秒遅れの８１位でゴールし、ツール初優勝を果たした。イタリア選手では１９９８年のマルコ・パンターニ以来１６年ぶりの王者となった。２位はジャンクリストフ・ペロー（フランス＝ＡＧ２Ｒ）、３位にはティボー・ピノ（フランス＝ＦＤＪ.ｆｒ）。

　表彰台の一番高いところに立ったニバリは「想像していたよりも美しいながめだ。こんな感動を今まで味わったことはなかった」と勝利を喜んだ。

　ステージはマルセル・キッテル（ドイツ＝ジャイアント・シマノ）がゴール前スプリントを制し、今大会４勝目を挙げた。

　新城幸也（ヨーロッパカー）は４７秒遅れの１１８位でゴールし、総合は２時間５５分２７秒遅れの６５位で見事に５度目の完走を果たした。

（写真＝５度目の完走を果たした新城＝ＡＰ）

　２９歳の新城幸也（ヨーロッパカー）が３年連続５度目の完走を果たした。総合優勝したビンチェンツォ・ニバリ（イタリア）とは２時間５５分２７秒差がついたものの、総合６５位は自己最高の成績だった。

　１０１回目を終えた伝統の大会はチーム単位で戦う団体競技の色合いが濃い。新城は今回も「アシスト役」に徹した。エース、ピエール・ロラン（フランス）を上位に導くために風よけになるなど、各ステージで献身的にペダルを踏んだ。ロランは総合１１位だったが、新城は「チームの作戦としては機能したので、そこはとても満足している」と満足感を漂わせた。

　２年前は第４ステージで積極的に引っ張った点が評価され、敢闘賞を獲得した。昨年と今回は個人として派手な見せ場はなかったが「メンバーに選ばれることはチーム内でも難しくなっている。自分に区間優勝のチャンスがなかなか回ってこないのは仕方ない。それがストレスになることはない」と冷静に受け止めた。

　５〜６月のジロ・ディタリアで完走し、世界の大レースで着実に経験を積んでいる。「この後は９月の世界選手権（スペイン）で頑張りたい」と誓った。

＜ステージ＞
（１）マルセル・キッテル（ドイツ＝ジャイアント・シマノ）　３時間２０分５０秒
（２）アレクサンドル・クリツォフ（ノルウェー＝カチューシャ）　＋０秒
（３）ラムナス・ナバルダウスカス（リトアニア＝ガーミン・シャープ）
（４）アンドレ・グライペル（ドイツ＝ロット・ベリソル）
（５）マーク・レンショー（オーストラリア＝オメガファルマ・クイックステップ）
（６）ベルンハルト・アイゼル（オーストリア＝ＨＴＣ・ハイロード）
（７）ブライアン・コカール（フランス＝ヨーロッパカー）
（８）アレサンドロ・ペタッキ（イタリア＝オメガファルマ・クイックステップ）
（９）ペテル・サガン（スロバキア＝キャノンデール）
（１０）ロマン・フェイユー（フランス＝ブルターニュ・セシェアンビロンマン）

（１０７）新城幸也（ヨーロッパカー）　＋４７秒

＜総合＞
（１）ビンチェンツォ・ニバリ（イタリア＝アスタナ）　８６時間３７分５２秒
（２）ジャンクリストフ・ペロー（フランス＝ＡＧ２Ｒ）　＋７分５２秒
（３）ティボー・ピノ（フランス＝ＦＤＪ.ｆｒ）　＋８分２４秒
（４）アレハンドロ・バルベルデ（スペイン＝モビスター）　＋９分５５秒
（５）ティージェイ・バンガードレン（米国＝ＢＭＣレーシング）　＋１１分４４秒
（６）ロマン・バルデ（フランス＝ＡＧ２Ｒ・ラモンディアル）　＋１１分４６秒
（７）レオポルド・ケーニヒ（チェコ＝ネットアップ・エンデューラ）　＋１４分４１秒
（８）アイマル・スベルディア（スペイン＝トレックファクトリー）　＋１８分１２秒
（９）ローレンス・テンダム（オランダ＝ベルキン）　＋１８分２０秒
（１０）バウケ・モレマ（オランダ＝ベルキン）　＋２１分２４秒

（６５）新城幸也（ヨーロッパカー）　＋２時間５５分２７秒

＜ポイント賞＞
（１）ペテル・サガン（スロバキア＝キャノンデール）
（２）アレクサンドル・クリツォフ（ノルウェー＝カチューシャ）
（３）ブライアン・コカール（フランス＝ヨーロッパカー）

＜山岳賞＞
（１）ラファル・マイカ（ポーランド＝ティンコフ・サクソ）
（２）ビンチェンツォ・ニバリ（イタリア＝アスタナ）
（３）ホアキン・ロドリゲス（スペイン＝カチューシャ）

＜新人賞＞
（１）ティボー・ピノ（フランス＝ＦＤＪ.ｆｒ）
（２）ロマン・バルデ（フランス＝ＡＧ２Ｒ・ラモンディアル）
（３）ミハウ・クフィアトコフスキー（ポーランド＝オメガファルマ・クイックステップ）

　※ページトップへ