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9月30日(日)
日本GP決勝リザルト
◇9月30日=日本・富士スピードウェイ◇レース開始13時30分◇走行距離、4.563Km×67周=305.721Km
順位 | 車番 | ドライバー(出身地) | チーム | グリッド | タイム | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | (2) | ハミルトン(英国) | マクラーレン | (1) | 2:00:34.579 | 10 |
2 | (4) | コバライネン(フィンランド) | ルノー | (11) | +8.3 secs | 8 |
3 | (6) | ライコネン(フィンランド) | フェラーリ | (3) | +9.4 secs | 6 |
4 | (14) | クルサード(英国) | レッドブル | (12) | +20.2 secs | 5 |
5 | (3) | フィジケラ(イタリア) | ルノー | (10) | +38.8 secs | 4 |
6 | (5) | マッサ(ブラジル) | フェラーリ | (4) | +49.0 secs | 3 |
7 | (10) | クビカ(ポーランド) | BMWザウバー | (9) | +49.2 secs | 2 |
8 | (18) | リウッツィ(イタリア) | トロ・ロッソ | (22) | +55.6 secs | 1 |
9 | (20) | スーティル(ドイツ) | スパイカー | (19) | +60.1 secs | |
10 | (8) | バリケロ(ブラジル) | ホンダ | (16) | +88.3 secs | |
11 | (7) | バトン(英国) | ホンダ | (6) | Suspension dam | |
12 | (21) | 山本左近(日本) | スパイカー | (21) | 1周回遅れ | |
13 | (12) | トゥルーリ(イタリア) | トヨタ | (13) | 1周回遅れ | |
14 | (9) | ハイドフェルド(ドイツ) | BMWザウバー | (5) | Technical | |
15 | (22) | 佐藤琢磨(日本) | スーパーアグリ | (20) | Collision | |
- | (11) | Rシューマッハ(ドイツ) | トヨタ | (14) | リタイヤ | |
- | (23) | デビッドソン(英国) | スーパーアグリ | (18) | リタイヤ | |
- | (16) | ロズベルグ(ドイツ) | ウィリアムス | (15) | リタイヤ | |
- | (19) | ベッテル(ドイツ) | トロ・ロッソ | (8) | リタイヤ | |
- | (15) | ウェバー(オーストラリア) | レッドブル | (7) | リタイヤ | |
- | (1) | アロンソ(スペイン) | マクラーレン | (2) | リタイヤ | |
- | (17) | ブルツ(オーストリア) | ウィリアムス | (17) | リタイヤ |
※使用タイヤはミシュランが今季から撤退したため、実質上ブリヂストンのワンメーク