身がうまいことで知られ、人気が高い明石ブランドのマダコを狙おうと３日、兵庫・明石の林崎漁港から出る「小松乗合船」（日刊銀鱗倶楽部加盟店）で明石沖へ出た。タコエギやスッテ、テンヤで底をたたいて誘うと小、中型がコンスタントに掛かり、朝一と昼頃の時合には２キロ超が３匹もヒット。全体で３００グラム～２・５キロを３～２５匹釣りあげた。ずっしりと竿に乗る、大型マダコの重量感ある手応えを楽しみ満足のいく釣行だった。

　朝一番から潮の流れが緩む時合を迎え、いきなりグッグッグー。腕を力強く引き込むアタリで、大型マダコが掛かった。ずっしりした手応えをキープしながら取り込んだのは足が太く、吸盤も大きな２キロ超。これぞ明石のブランドマダコ。貫禄のビッグサイズだった。

　底からオモリを上げないように小さく上下する誘いをかけていくと８００グラムまでが、あちらこちらであがり、左舷の金川良一さん（明石市）も２キロ超をゲット。「重たかったわ。ズシンと竿に重みが乗るのがたまらないね」とにんまり。

　へ先では目測３キロの大物を海面直下でばらした常連の山本浩さん（加古川）が「もう少しだったのに…」と悔しがる。大型が掛かったのは全てエギで、２～３個付けたもの。色は赤、緑、白。

　潮が速くなるとタコが乗りづらくなってペースが落ちたが、右舷の脇田英男さん（三田市）は好調をキープ。その理由は軽い８本バリの浮きスッテに豚バラ肉を巻いたギジと餌のハイブリッド釣法だった。「ギジだけだとアタリが出たあとにタコが離してしまうから」と底をコツコツとたたき３００グラム前後を２時間ほどで１５匹もゲット。

　その後も、ポツリポツリと釣れ、正午前から再び潮が緩みだしてアタリが多発。タコ釣り初挑戦の丸岡俊夫さん（堺市）も、ようやくアタリを見極め、３連続の入れ掛かり。「グーッと重くなってからテンションを抜かずに合わせるのがコツかな。タコの重みが乗った感覚がやみつきになりますね」とタコ釣りに開眼。

　注目はへ先の宮谷恭一さん（神戸市）。ラスト１投で２・５キロを仕留め「小アジを餌にテンヤで一発大物を狙っていたのでうれしい。新子ばかりだったので大逆転ですわ」と声を弾ませた。

　竿頭は脇田さんで３００グラム前後を２５匹キープ。各自が思い思いの飾りを付けた仕掛けで誘いをかけ続け、腕に心地良い疲労感を覚えながら沖をあとにした。【近江康輔】

　【問い合わせ】小松乗合船【電話】０７８・９２３・８７１１。乗合船料金１人７５００円。出船は午前６時。

　【交通】第２神明道路の玉津ＩＣを出て、国道１７５号を南下。国道２号に合流する和坂交差点を直進。林小学校前の信号を右折し、県道７１８号へ。３つ目の信号を左折して直進。林崎漁港内に受付事務所がある。

　【今後の見通し】明石のマダコは梅雨明けからが本番。新子が成長し、アタリも分かりやすくなって数釣りが期待できる。