2027年に東京～名古屋間（約286キロ）で開業を目指す、リニア中央新幹線の報道陣向け試乗会が3日、山梨県都留市にあるJR東海の「山梨リニア実験センター（区間距離42・8キロ）」で行われた。

実際に乗ってみると、3分足らずで最高時速500キロになる。気流の関係でガタガタした感じは若干あったが、スピードが増すと飛行機に乗っている感覚とほぼ同じだ。実験車両の車内の座席を含めた構成は、現在運行されている新幹線と変わらない。約25分で走行距離は100キロ。現在走らせている新幹線の約半分の時間で、同じ距離を走る計算になる。

JR東海によると、総工費は約9兆円。名古屋までは最速40分で行ける。将来的には大阪まで延伸（距離役438キロ）し、最速67分で結ぶ計画だ。

中央新幹線は旧国鉄時代の1962年（昭37）に研究を開始したという。90年11月、山梨県内に18・4キロの先行区間を設け、09年には営業に支障のない技術レベルに到達。13年に現在の実験距離とし、15年4月には有人走行で時速603キロを記録している。体験乗車は14年11月からのべ147日行い、11万5000人あまりが乗っているという。

現在は5両編成を中心に実験を行っている。開業後の編成は現時点で未定。