【フェブラリーS】ケンシンコウのバシュロ騎手「東京の長い直線は助けになると思う」/一問一答

ケンシンコウの追い切り終えて会見するバシュロ騎手(撮影・柴田隆二)

今年最初のJRA・GI、フェブラリーS(ダート1600メートル、19日=東京)の最終追い切りが15日、東西トレセンで行われた。ケンシンコウ(牡6、小西)と初コンビを組むテオ・バシュロ騎手(30)が共同会見に出席した。

一問一答は以下の通り。

-ケンシンコウの第一印象を教えて下さい

バシュロ騎手 馬体の状態も良くて、すごい力強い馬。乗った感じは何も問題はない。先生がすごく自信を持っていたので、僕も自信を持てました。

-乗る前と後でイメージの違いは

バシュロ騎手 レース映像も見ていました。田辺騎手が乗ったように、道中は抑えて最後の直線に懸ける。というイメージに変わりはありません。

-東京ダート1600メートルのイメージは

バシュロ騎手 いい枠が必要になってくる。最初はかかる所があるので、そこをうまく抑えられれば最後の直線に懸けられる。東京の長い直線は助けになると思う。

-理想の枠順は

バシュロ騎手 2、3番から6、7番くらいを取れるといいかなと。

-G1です。メンバーはどのような印象ですか

バシュロ騎手 今回はメンバーがそろったと思います。2週前の根岸Sで勝ったレモンポップもいる。できる限りの騎乗をしていい成績を残せればと思う。

-短期免許も終盤。日本の騎乗を振り返って

バシュロ騎手 すごくいい経験をさせてもらっています。大好きな日本で、大好きな競馬で、毎週楽しく競馬をさせてもらっています。フランスに帰るのは寂しいですし、帰りたくないくらいです。日本の競馬はものすごく優秀。ヨーロッパとは全く違うんですけど、日本には日本の確立したスタイルがある。もうなっているのかもしれないが、世界を圧倒できる競馬の仕組みだと思う。近いうちに戻って来たいと思う。

-そんな日本で乗るG1への思いは

バシュロ騎手 日本の競馬で乗ることを夢見ていた。そこでG1に乗れるのは夢みたい。自信を持って乗せてくれる調教師の方、オーナーの方に感謝したい。それに応えるように騎乗するので、応援して下さい。

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