有田岳が差しと道中の追い上げで１、２着の好発進を決めた。「悪かったのが中堅になったくらい。ペラの形的にもっと伸びてもいいはずなんだけど、エンジン的に仕方がないのかな」。複勝率２９・７％の１２号機と考えれば、上限まで引き出せている状態だ。

　しかし「勝負駆けになったら新品リングを入れる」と秘策も考えている。２日目は９Ｒ６枠の１回走り。チルトを跳ねた伸び仕様で、６コースから見せ場を作る。