＜フィッシングルポ＞

　東京湾にイナダ群がきたあー！

　ブリの若魚で、中には３キロを超すワラサ級も交じって激しいバトルを展開している。先ごろ、横浜・金沢八景の「太田屋」で行ったＳＷ（海のルアーフィッシング）の「ジギングスクール」でも、イナダ＆ワラサとタチウオのヒットのオンパレードとなり、参加者も興奮の連続！

　講師も務めたＳＷの達人で日刊釣りペン・クラブの原田佐敏さん（５３）がルポする。

　このスクールは、日刊スポーツ新聞社指定・共栄会の若手グループで構成される「新風の会」の主催で行っています。今回は、計７人が参加。最初、中ノ瀬でイナダを狙い、予想を上回るペースで連発！

　「太田丸」のかじを握るのは、新風の会のメンバー・太田一也船長（４０）で、「イナダが回ってくるのがいつもより半月早い」とのこと。３５センチ前後が多く、ブリの若魚の強烈な引きに全員が大興奮です。

　晴天下、海はナギで潮温が２５度台。途中、竹岡沖に移動してタチウオにチェンジ。こちらは、前日まで低迷状態だったそうですが、どっこい！

　左舷の胴ノ間（中央）で菊池剛さん（３６＝神奈川県海老名市）が、タチウオを次々に躍らせます。サイズは８０センチ前後が多く、タナ取りがハマって、ルアーのメタルジグの動きがマッチすれば、独特の＜水中根掛かりヒット＞が続くから面白い。

　当日、太田船長の指示ダナは（上から）１５～２５メートルラインが多かったのですが、この１０メートル幅の中で自分のメタルジグをいかに目立たせるか？

　そんなことをイメージしながら、誘いのアクションでヒットに持ち込めれば楽しさ倍増です。

　タチウオゲーム中に驚きのドラマがありました。左舷ミヨシ（船首）にいた東本珠美さん（３３＝埼玉県新座市）が、何とワラサを掛けたのです。折れんばかりに曲がるロッドで対応しつつ、取り込んだのが２キロ超で周囲もビックリ！

　次に浅場へ移り、＜ジャカ巻き＞をしていた東本さんに、またまた強烈なヒット！

　飛び付いたのは２・２キロのワラサで、ルアーの鉄ジグ・スイムライダー６５グラム（水中で軽やかに泳ぐ）が効いたようですが、ここでさらに衝撃が―。隣の菊池さんがオマツリを避けようと沈下中のメタルジグを回収、海面下まで持ってきたところでガバッ！

　こちらはライトゲーム用のグラスロッドが根元からグンニャリ…。それでも、何とか耐え、釣り上げたのが３・８キロのナイスサイズのワラサでした。

　結果、ワラサは３匹ながらイナダもタチウオもゼロなしでトップは１０匹弱。東京湾とは思えないバトル展開に驚きましたが、爆釣をも予感させる釣果に今後が楽しさです。＜原田さんアドバイス＞

　イナダ＆ワラサもタチウオも、ルアーはメタルジグを使い、タックルは一緒。違いはフックのセットで、タックルも含め掲図を参考にしてください。

　【タチウオ】

　まず、船長の指示ダナの下の層まで落とし込み、小刻みに巻き上げてくる＜ショートピッチ＞と、ストローク幅を長めにした＜ロングストローク＞の２パターンが基本。フォール（落とし込み）中やルアーが止まったときに飛び付くことが多いです。

　【イナダ＆ワラサ】

　イナダ＆ワラサは、根の周辺や障害物を好んで回遊しています。東京湾のポイントは、水深が１０～３０メートルと浅く、前方にキャストして沈下させ、底に届いたらルアーを＜横引き＞＜斜め引き＞します。メタルジグは６０～１００グラムで、根掛かりを軽減させるためフロントにアシストフックをセットするスタイルです。

　アクションは３パターンあります。１ピッチ（２０～３０センチ幅）でチャカチャカ巻き上げる＜ジャカ巻き＞、１ストローク幅１メートルのロングストロークでロッドをあおりながら巻く＜ジャーキング＞、ノーアクションでリールをハイスピードで巻き上げて時折、止める＜追突パターン＞です。どのアクションが効くかは、その日の魚のコンディションで変わるので、いろいろ試して早い時間に「ヒットパターン」を見極めることがコツ。

　ジグのカラーも重要で、シルバーボディーやゴールドボディーを主流に、ブルー、グリーン、ピンクを使い分けてみましょう。今回のスクールに参加し、イナダを爆釣させたジギングの達人、荻原正幸さん（３３＝埼玉県所沢市）によれば、潮濁りの中で効くカラーは単色の「アルミシルバー」で、一般的に人気のホログラム系は光が拡散し澄み潮では効くものの、濁り潮では効果半減とのこと。ヒットの「アクション」と、ヒットルアーの「カラー」を見つけ出すのもイナダ＆ワラサゲームの楽しみです。＜メモ＞

　▽船

　日刊スポーツ新聞社指定「太田屋」（電話）０４５・７８２・４６５７。ルアー船の乗合は午前便がタチウオ狙いで同７時出船（釣りは正午まで）。午後便もあり、こちらはイナダ＆ワラサなど青もの狙いで同０時３０分出船（釣りは同５時までが目安）で各氷付き６０００円。両便通しで利用の場合は９０００円。ほかにアジやマダイ＆ワラサ狙いの乗合も出漁中。木曜日定休。ＨＰ＜http://www.0taya.net/＞

　▽交通

　電車は京浜急行線・金沢八景駅下車。送迎バスあり。車利用の場合は詳細要確認。

　▽ルアーの問い合わせ

　平塚「ライズ」（電話）０４６３・２４・３６１１。今回のスクールはＨＰの動画でも見られる。＜http://www.ac-rise.co.jp/＞