2009年ツール・ド・ランカウイ
| 2月9〜15日 | マレーシア | アジア・コンチネンタルサーキット(UCI 2.HC) |
| 7日間のステージレース | ||
| ・第1S(9日、プトラジャヤ〜セナワン 133.8km) | ||
清水9位、新城11位前半からアタック合戦となり3人の逃げが決まったが結局、ゴール前スプリント勝負となった。EQA・梅丹本舗・グラファイトデザイン(エキップアサダ)は、初顔合わせのメンバーながらトレインを組んで逃げをつぶし、エース清水都貴(27)がトップと同タイムの9位でゴールした。 今シーズンからブイグテレコムに移籍し、シーズン初戦となった新城幸也(24)は11位。(Cyclisme Japon) |
||
|
(1)マッティア・ガヴァッツィ(ディキジョバンニ・アンドローニ)
(9)清水都貴(エキップアサダ) <総合1位>マッティア・ガヴァッツィ(イタリア=ディキジョバンニ・アンドローニ)
<12位>清水都貴(エキップアサダ) |
||
| ・第2S(10日、セナワン〜マラッカ 160.9km) | ||
ガヴァッツィが第2Sも制すメーン集団が残り4・5キロ地点で逃げを捕らえ、第1Sに続きスプリント勝負となったレースを、再びマッティア・ガヴァッツィ(25、イタリア=ディキジョバンニ・アンドローニ)が制した。 “新城トレイン”をチームメイトが組み、スプリント勝負に加わった新城幸也(24=ブイグテレコム)は8位だったが、ブイグテレコム・フィリップ・モデュイ監督は「スプリントも強いね。すばらしい適応力」とチームHPでコメントし、評価している。同じくスプリント勝負に加わった清水都貴(27=エキップアサダ)は10位だった。個人総合では新城が15位、清水が16位につけている。(Cyclisme Japon) |
||
|
(1)マッティア・ガヴァッツィ(ディキジョバンニ・アンドローニ)
(8)新城幸也(ブイグテレコム) <総合1位>マッティア・ガヴァッツィ(イタリア=ディキジョバンニ・アンドローニ)
<15位>新城幸也(ブイグテレコム) |
||
| ・第3S(11日、マラッカ〜マラッカ 186km) | ||
清水メカトラ 順位を大きく落とす平たん基調の第3ステージも、マッティア・ガヴァッツィ(25、イタリア=ディキジョバンニ・アンドローニ)がスプリント勝負を制し、3連勝とした。 メカトラブルで3度ストップした清水都貴(27=エキップアサダ)は10位に食い込んだものの、メカトラ対処時に20秒のペナルティと降格を取られ、総合順位は106位となった。(Cyclisme Japon) |
||
|
(1)マッティア・ガヴァッツィ(ディキジョバンニ・アンドローニ)
(21)新城幸也(ブイグテレコム) <総合1位>マッティア・ガヴァッツィ(イタリア=ディキジョバンニ・アンドローニ) <15位>新城幸也(ブイグテレコム) |
||
| ・第4S(12日、マラッカ〜バンギー 221km) | ||
新城、福島が大逃げも…後半にカテゴリー3級と2級の峠を含む今レース最長の221キロのコースで行われた第4ステージで、福島晋一(37=エキップアサダ)新城幸也(24=ブイグテレコム)を含む9人の逃げが決まり、一時は7分まで差が開いたが残り3キロまでで全員が集団に飲み込まれた。最後はスプリント勝負となったが、サマリ(28、インドネシア=レトゥア・サイクリングチーム)が抜け出して初勝利を挙げた。 逃げた新城は残り10キロで捕まり102位で、総合も100位となった。(Cyclisme Japon) |
||
|
(1)サマイ(レトゥア・サイクリングチーム)
(4)清水都貴(エキップアサダ) <総合1位>マッティア・ガヴァッツィ(イタリア=ディキジョバンニ・アンドローニ) |
||
| ・第5S(13日、パタリン・ジャヤ〜ゲンティンハイランド 102km) | ||
セルパ、超級峠制し総合トップ超級のゲンティンハイランド峠(標高1679・2メートル)での頂上ゴールとなる第5ステージは、ホセ・ロドルフォ・セルパ(29、コロンビア=ディキジョバンニ・アンドローニ)が制し、総合でもガヴァッツィを抜いてトップに立った。(Cyclisme Japon) |
||
|
(1)ホセ・ロドルフォ・セルパ(ディキジョバンニ・アンドローニ)
(36)福島晋一(エキップアサダ) <総合1位>ホセ・ロドルフォ・セルパ(ディキジョバンニ・アンドローニ) |
||
| ・第6S(14日、バタン・カリ〜シャー・アラム 147.6km) | ||
ガヴァッツィ4勝目 新城は8位ゴール前で集団スプリントとなった第6Sをマッティア・ガヴァッツィ(25、イタリア=ディキジョバンニ・アンドローニ)が制し、大会4勝目を挙げた。 清水都貴(27=エキップアサダ)が40・9キロの第1中間スプリント地点を2位通過。51キロ地点で新城幸也(24=ブイグテレコム)福島晋一(37=エキップアサダ)を含む9選手の逃げが決まるなど日本勢も健闘。福島は再びアタックを試み、新たな逃げグループを編成して逃げ続けたが、ゴール手前10キロで吸収された。(Cyclisme Japon) |
||
|
(1)マッティア・ガヴァッツィ(ディキジョバンニ・アンドローニ)
(8)新城幸也(ブイグテレコム) <総合1位>ホセ・ロドルフォ・セルパ(ディキジョバンニ・アンドローニ) |
||
| ・第7S(15日、クアラルンプール・クリテリウム 80.4km (6.5km×12周) | ||
セルパが逃げ切って総合優勝首都クアラルンプールの6・5キロの周回コースを12周する計80・4キロで行われ、逃げがいくつかできるも最後は集団ゴールスプリントとなり、ヨアン・ジェーヌ(27、フランス=ブイグテレコム)が、プロ5年目にして初勝利を挙げた。総合は、ゲンティンハイランドの第5ステージでトップに立ったホセ・ロドルフォ・セルパ(29、コロンビア=ディキジョバンニ・アンドローニ)が守り抜き、優勝を果たした。 エキップアサダはパク・ソンベクのスプリント一本にかけて勝負に挑み、ゴール1・5キロ手前のラストコーナーでは福島、ガズヴォダ、清水、パクと列車を組み最高のポジションでパクはスプリントに入った。しかし、カタールから走り続けているパクに疲労が溜まっていたのか、残念ながら不発に終わってしまった。 新城は9位となったものの、第4Sでの不調が響き総合は88位に終わった。(Cyclisme Japon) |
||
|
(1)ヨアン・ジェーヌィ(ブイグテレコム)
(9)新城幸也(ブイグテレコム) <総合1位>ホセ・ロドルフォ・セルパ(ディキジョバンニ・アンドローニ)
2位 ジェイ・クロフォード(オーストラリア・ナショナルチーム)
35位 福島晋一(エキップアサダ) |
||
- サガンが3勝目 別府史之は15位/自転車 [26日07:12]
- イリサル総合V 土井は総合60位/自転車 [25日11:18]
- サガンが首位奪回 別府は24位/自転車 [25日11:17]
- 別府、山頂ゴールで58秒遅れ35位/自転車 [24日07:23]
- 土井雪広が集団スプリントで7位/自転車 [24日07:23]