【イチオシ！モーター情報】

◆エンジン傾向
昨年11月に更新されたエンジンはここまで8節使用。相場が完全に固まった感じはない。上位グループは乗り手次第で足色がガラッと変わる印象だが、強いて挙げれば「5」「49」「35」「21」「46」を推したい。

「5」…初降ろしで前田滉が優勝した。その後も出足系を中心に力強い動き。前節、136期の長野未来は軽量の利もあるとは言え、伸びも含めて節一級の動きを見せていた。（写真左）

「35」…2節目に乗った地元の山田丈が力強い舟足を見せていた。1月に大峯豊が優勝したときは、伸びが目立ったが本体の良さを絶賛していた。（写真右）

「49」…白神優、杉山正樹、石倉洋行とA級の実力者がしっかり乗ってきたエンジン。柳生泰二は3日目に仕上げ、強力な伸びで優勝した。前回の山田康二もレース足が良かった。

「21」…初降ろしの高野心吾が軽快な伸びを見せていたが、その後も山口修路、国弘翔平と地元勢が乗っていい動き。直前の坪井康晴がバランス良く上位級の動きに仕立てた感じ。

「46」…複勝率は高くないが、レース足がいい。前回の佐藤博亮は、全体にいい足だったが、体感の良さを挙げていた。

他にも、「23」「26」「33」「34」「47」「51」に注目しておきたい。