どーもです。今日紹介するのは、キャロウェイの新製品「ELYTE」シリーズの「ELYTE X」UTです。ドライバー＆FWでも書いていますが、勝手に「X」=「ハード」と思っていましたからね（汗）　「ELYTE」UTよりも扱いやすさを意識したモデルだと思いますが、どこが違うのか？　その差は、ボクレベルで分かるのか？　そんなことを確認すべく、早速いってみましょう。

まずは見た目から。

ソールデザインは「ELYTE」UTとほぼ同じだと思いますが、気持ち小ぶりにも感じたんですよね。気のせいかな!?

フェースはセミディープ。そして、なぜかトウ・ヒール方向の長さがよりコンパクトになっていました。

ボディもセミディープ。ん～、やっぱりヘッド自体が気持ちコンパクトなのかもしれません。

後ろ姿です。

構えてみるとこんな感じ。やっぱりクラウンの投影面積自体も、より小ぶりかもしれません。

今回試打したのは、オリジナルカーボンシャフト「VENTUS GREEN 50 for Callaway」Sフレックス装着モデルの4H。スペックは、ロフト角21度、ライ角59.5度、長さ40インチ、総重量348ｇ、バランスD3。ヘッド体積は119cm3。シャフトスペックは、重量55.0ｇ、トルク3.8、中調子。

試打会場は東京・メトログリーン東陽町、ボールはブリヂストンゴルフのレンジ用2ピースボールを使用。

持ってみた感覚ですが、重量的にはやや軽め。でも、やはりグリップは太めだと思います。シャフトを手でしならせてみると、ボク的にはSらしいS。しなりポイントはほぼ真ん中辺りですね。ワッグルしてみると、やや手元にしっかり感がある感じ。しなりポイント辺りからヘッドが動く感じで、その振れ幅は硬さに対して適当。素振りしてみると、クセがない感じの自然なしなり感で振れそうな感じすが、この辺のフィーリングは「ELYTE」UTとほぼ同じような感じでした。

実際に打ってみると、少なくともナイスショットでは「ELYTE」UTとの差が今ひとつ感じ切れませんでした。ドライバー＆FWもそこまで大差はないように感じていますが、それでも恐らくブラインドテストで「ELYTE」と「ELYTE X」の差は分かるんじゃないかなとは思っています。でも、このUTはちょっと自信がないかもです。それくらい、性能差は極わずかなような気がします。つまりは、この「ELYTE X」UTもザ・優等生ですが、ボクにとっての最大の差があるとすれば、はミスの出方。フィーリングはほぼ同じなのに、なぜかミスの頻度が「ELYTE X」UTの方が高かったんですよね。3球平均でも、打ち出し方向、打ち出し角ともに、見事にバラバラ。まあ、これはボクのスイングの問題かもしれませんけど…

スカイトラックの弾道データはこんな感じで

その各球データはこちら

【3球平均】

HS40.2m/s、初速54.6m/s、打ち出し角15.1度、バックスピン量3416.9rpm、サイドスピン-669.2rpm、飛距離205.8ｙ

【ベスト】

HS39.7m/s、初速55.4m/s、打ち出し角15.3度、バックスピン量3246.6rpm、サイドスピン-755.3rpm、飛距離209.8ｙ

打感はカッチリした感じのソリッド系。音は高音がやや強調された中高音系。

弾道はこんな感じで

そのスカイトラックデータはこちら

弾道的には高弾道。「ELYTE」UTよりも1度ロフトが立っていますが、上がり方はほぼ同等。ただし、ミスの傾向として、ややトップ気味が多かったような気もしています。スピン量ですが、見た目ではほとんど気が付かなかったけど、数値的には「ELYTE X」UTのほうが約500rpm少なめでした。

出球傾向は、ボクのスイングで軽いドロー系。つかまりはいい感じですね。

シャフトフィーリングと振り感ですが、「ELYTE」UT同様、ごく自然なしなり感で振りやすかったです。

今回ボクが試打した限りでは、このスペックでHS40～42m/s辺りにオススメ。基本性格的にはオートマチック系で、ナイスショットの差は「ELYTE」UTと大差なしです。ただし、ボクにとってはトップの系のミス傾向が、結果的にありました。これはおそらく、ボクがややかち上げていたのかもしれませんが、仮にそうだとしても、なぜかち上げる必要があったのかが分かりません。別に上がりにくいわけではないですからね。いずれにせよ、ボクはこのミスの傾向が強かったのはスイングの問題であって、クラブに起因するものではないとにらんでいます。