エンジン複勝率は１９・７％だが、宮内直哉が初日２連対発進を決めた。３Ｒは２コースから差して２着。後半７Ｒは３コースからコンマ０１を決めて、まくり差しで勝ち切った。

　初日は５Ｒまで安定板使用だったが、６Ｒから外れてさらに良くなったという。「安定板が外れて乗り心地が良くなっていた。波を越える感じもいい」。７号機は明らかに数字以上の動きだ。