どーもです。今日紹介するのは、ヤマハのニューモデル「RMX VD」シリーズのFWです。妙に覚えているのは、先代がぶっ飛び系でちょっとしたドライバーよりも飛距離を期待できそうな雰囲気だったこと。その印象が強かったので、今回の試打でも自ずと期待してしまいましたが、確実に先代の遺伝子を継承したモデルだと思います。では何か違うのか？　早速いってみましょう。

まずは見た目から。

ソールデザインはドライバーのそれを踏襲ですが、ソール中央からネックに向かった凹みが印象的でした。

フェースはシャロー系にもセミディープ系にも見えますが、先代よりは確実にディープ化していますね。先代はネック側トップラインがキュッと絞れた印象でしたが、新作はしっかり幅を確保しています。

ボディはセミディープかな。先代よりは確実に厚みが確保されていました。

後ろ姿です。クラウンがこんもりですね！

構えてみるとこんな感じ。クラウンの投影面積は先代同様で、決して小さいわけではないけど、やや小振りに感じました。FWもクラウンにカーボン採用で、より低重心化を意識していることがうかがえます。

今回試打したのは、オリジナルカーボシャフト「Diamana YR f」Sフレックス装着モデルの3W。スペックは、ロフト角15度、ライ角56度、長さ43インチ、総重量316g、バランスD2。ヘッド体積未発表。シャフトスペックは、重量57g、トルク5.1、中調子。

試打会場は東京・メトログリーン東陽町、ボールはブリヂストンゴルフのレンジ用2ピースボール使用。

持ってみた感覚ですが、重量的には気持ち軽めな印象もありましたが、「RMX VD59」ドライバーに合わせるならいい感じの重さかな。グリップもいい感じの太さでした。シャフトを手でしならせてみると、ドライバー同様やや柔らかめ。しなりポイントはちょうど真ん中辺りですが、シャフトが短い分ロゴでいうとMITSUBISHI CHEMICALとRMXの間辺り。ワッグルしてみると、ヘッドの動きはドライバーほど大きくない感じ。素振りしてみると、ヘッドの走り感がドライバーよりも気持ち少なめで、よりシャープに振り切れそうな雰囲気でした。

実際に打ってみると、ボクの想像以上の結果でした。実はスカイトラックが途中でフリーズしてしまい、泣く泣く電源を落とすことになったのですが、その時点では2球とも240～242ｙでした。ちょっとしたドライバーよりも飛距離が期待できますわ～!!　おそらく先代よりも3～5ｙ飛んでいると思います。さらに、先代との違いですが、ボクが感じたのは球質。明らかに「RMX VD」のほうがスピン量少なめの強弾道イメージでした。いずれにせよ、距離の短いコースならこのFWでティーショットした方が、スコアアップを望めそうな感じでした。

スカイトラックの弾道データはこんな感じで

その各球データはこちら

【3球平均】

HS42.7m/s、初速59.2m/s、打ち出し角18.8度、バックスピン量2233.3rpm、サイドスピン-742.6rpm、飛距離237.1ｙ

【ベスト】

HS42.7m/s、初速59.2m/s、打ち出し角19.3度、バックスピン量2223.0rpm、サイドスピン-417.7rpm、飛距離240.9ｙ

打感はカッチリ系。弾き系ともちょっと違った感じで、しっかりフェースへの乗り感を感じながらもカッチリした感じでした。先代はマイルド系だったと記憶していますが、これは大きな変更かもしれません。音はドライバーよりも気持ち高め。

弾道はこんな感じで

そのスカイトラックデータがこちら

弾道は高弾道ですね。先代と比較しても上がりやすそうな印象で、前述通り、球質は別モノ。過去記事を見てもスピン量約3200rpm辺りですが、ニューモデルは約2200rpm辺りで、なんと1000rpmも減っていました。まあ、動画弾道はちょっと厚めに当たったせいか、3000rpmオーバーでややスピン量多めだけど。

出球傾向は、ボクのスイングでやや強めのドロー系。「RMX VD59」ドライバーの圧倒的直進性からみると、つかまりはいい感じ。それでも、腐れフッカーのボクが打ってこの程度ですむなら、これはこれでアリだと思います。

シャフトフィーリングですが、全体的な硬さ的には「RMX VD59」ドライバーとほぼ同じ。でも、ヘッドの走り感はそこまで感じませんでした。そのわりにはFWの出球的にはやや強めのドロー系って。身体が勝手に反応して、つかまえるような動きになっていたのかな？

今回ボクが試打した限りでは、このスペックでHS40～42m/s辺りにオススメ。いわゆるぶっ飛び系FW。ドライバーでやや芯を外したときよりも、このFWで芯を食った方が、飛距離のアドバンテージがありそうでした。6000ｙ辺りの距離が短めのコースなら、ドライバーの替わりに仕込んでも面白いかもしれません。その分、ウエッジも仕込めそうだしね！　何球か直打ちで打ってみましたが、やはりオートマチックに球を上げられそうな雰囲気はありましたね。おそらく、「RMX VD59」ドライバー同様オールターゲットモデルだと思いますが、持ち球的にはフェード系のほうがよさそうかな。