どーもです。過日アップした鴻巣カントリークラブ（前編、後編）で紹介したPRGRのニューモデル「RS JUST」シリーズですが、いつもの東京・メトログリーン東陽町で試打できました。既報通り、同シリーズは3モデルのドライバーとFW＆UTの5モデルをラインアップしています。そのドライバーは「RS」「RSD」「RSF」の3モデルですが、デフォルトモデルの「RS」からいってみようと思います。

まずは見た目から。

デザイン含め先代とは全く別モノに生まれ変わっているのが分かりますよね。まず、今回のブランドカラーですが、このイエローを見て「おっ!!」となった方は、相当のツウだと思います。なぜなら、PRGR名器の1つでもある「ZOOM」のカラーがここで復活しているからですね!!　先代はソールの中央部が、フェースから後部に向かって筒状の膨らみがあって、その後部のウォール部分にウエートが配置されていましたよね。でも新作はソール後部の配置となっています。おそらく、低重心化を意識してだと思います。

フェースはセミディープ。先代はシルバーでしたが、新作はブラック。形状的には、やや丸みを帯びたような印象もありますが、まあ、それほどは変わっていないかな。

ボディもセミティープ。先代はややハイバックな印象でしたが、新作は低重心化を意識しているのか、ややヒップダウン気味に見えました。それでもミドルバックですけどね！

後ろ姿です。まずヘッド後部ウォール部に配置されていたウエートは採用されていません。また、先代ではフラット気味だったクラウンは、ややこんもりとした感じになっていました。

構えてみるとこんな感じ。クラウンの投影面積は大き過ぎず、小さ過ぎずで、ちょうどいい感じ。逃げ顔に見えましたが、フェース角は3度オープンとなっていました。

今回試打したのは、オリジナルカーボンシャフト「Diamana for PRGR BLACK」Sフレックス装着モデル。スペックは、ロフト角10.5度、ライ角57度、長さ45.5インチ、総重量310g、バランスD2。ヘッド体積460cm3。シャフトスペックは、重量57g、トルク4.8、中調子。

試打会場は東京・メトログリーン東陽町、ボールはブリヂストンゴルフのレンジ用2ピースビール使用。

持ってみた感覚ですが、重量的にはまずまず。グリップは太めな好きなボクですが、それでも悪くないくらいの太さでした。シャフトを手でしならせてみると、コースで感じた通りSフレックスでもやや柔らかめでしたね。しなりポイントはちょうど真ん中あたり。ワッグルしてみると、ヘッドの動き方はやや大きめ。素振りしてみても、ヘッドの存在感はそこそこ感じられました。

実際に打ってみると、コースで感じた通りこのシャフトとのマッチングだと、フッカーのボクにはややヘッドが走って、つかまる感じはありましたね。1球目がそんな感じでドロー系。恐らく体が反応して、つかまりを抑えるべくフォローでもフェースが閉じないようにしてしまったのでしょうが、結果はやや右に打ち出して、そのままほぼストレート。でもプッシュアウトしているので、「ヤバいよ、ヤバイよ!!」となって、3球目は1球目とほぼ変わらない結果となったのでした。飛距離ですが、試打ラウンドではコースボール使用で239ｙでしたが、レンジボールで243ｙでした。ボクの平均飛距離は235～240ｙなのでイメージとしてはまずまずですね!!　試打ラウンドでは感じなかった新しい発見こそないけど、コースで感じた通り平均的に飛んで、つかまりもいいモデルであることは確認できました。先代よりも、気持ちスピン量が抑えられた感じかな。飛距離ですが、レンジで打った限りでは、ぶっちゃけ先代に軍配。でも、コースで打った感じでは、安定して飛んでいたイメージでした。

スカイトラックの弾道データはこんな感じで

その各球データはこちら

【3球平均】

HS42.3m/s、初速61.5m/s、打ち出し角14.5度、バックスピン量2481.8rpm、サイドスピン-446.1rpm、飛距離243.2ｙ

【ベスト】

HS42.4m/s、初速61.5m/s、打ち出し角14.6度、バックスピン量2618.8rpm、サイドスピン-37.4rpm、飛距離245.8ｙ

打感はめっちゃマイルド!!　音も落ち着いた中高音系でした。

弾道はこんな感じ

そのスカイトラック弾道データはこちら

弾道的には高弾道だと思いますが、試打ラウンド時の上がり方よりはややライナー性のイメージでした。スピン量ですが、見た目では適当かな。データ的にも2300～2500rpmなので適量ですね！

出球傾向は、ボクのスイングで、基本的にはドロー系。シャフトとのマッチングも含め、つかまりは結構良い印象でした。コースでは、やはり余計は力が入るのか強めのドローイメージでやや曲がり過ぎのイメージもありましたが、レンジで打つ限りでは、いい感じのドロー系でした。

そのシャフトフィーリングと振り感ですが、Sフレックスでもやや柔らかめかな。ダウンスイングからインパクトにかけて、ややヘッドが走るような感覚はありました。これがつかまりを演出しているのかもしれませんが、レンジで打った限りでは、その曲がり幅はある程度コントロールできました。

今回試打した限りでは、このスペックでコアはHS40m/sあたりのイメージで、上は42m/sくらいでも十分対応してくれそうかな。基本性格的にはオートマチック系。クラブがボールが上がって、つかまえてくれます。ボクのようなプチヒッターでも使えそうな印象を受けますが、実際にコースで打った感触としては、ボクにはちょっとつかまり過ぎだったのも否めません。そう考えると、ボディターンタイプのスインガーやコックが早めにほどけてしまうタイプにオススメかもしれません。何はともあれ、さまざまな面で安定している1本だと思います。