２０２０年東京オリンピック・パラリンピックの主会場となる新国立競技場（東京・新宿区）に関する関係閣僚会議が３日に開かれ、陸上で使用するトラックについて、整備する団体を日本スポーツ振興センター（ＪＳＣ）から、大会組織委員会に変更すると報告された。

　従前のトラックはウレタン仕様だったが昨年８月、国際オリンピック委員会（ＩＯＣ）や国際陸上競技連盟（ＩＡＡＦ）が組織委を通じて、ゴム仕様のメーカー「モンド社」（イタリア）を指定。しかし、ＪＳＣは公共発注者のため１社指定はできないと断った。その後、組織委が主体となって整備を請け負うとの連絡があり、約３億円の整備区分が組織委側に移った。

　組織委によると、ＩＦが指定した競技装置、用具を使わなければならないというＩＯＣの規定があるため、今回の措置に至った。モンド社が無償で新国立に整備する契約だという。

　また、旧国立の解体工事で当初の予定より約２７億円、上下水道の工法変更などで今後約２０億円増えるとの見込みから、整備費が約４７億円増加することも報告された。大成建設ＪＶによる技術提案時の本体工事費約１４９０億円に変更はないが、今年４月、ＪＶ側から物価上昇分の請求があったため現在、ＪＳＣが精査中。１１月を目途に、本体工事費も見直す。【三須一紀】