熱海城ヒルクライム、短いけどとんでもない激坂

普段は通り過ぎるだけで、見上げるだけの熱海城。どんなところだろうと行って見ると、とんでもない坂が待っていた。

: 熱海市の錦ケ浦山頂にある熱海城

国道１号、１３５号と走り、熱海到着は午前10時過ぎ。朝飯も食べず飛び出し70キロほど走ってきたので、まだお昼前だがお腹はぺこぺこ。スマホで周辺を調べると午前９時から営業している食堂を発見。熱海港定期船乗り場の先、アタミロープウェイ山麓駅の手間にある「第八富士丸」だ。お店のフェイスブックには「朝、定置網に入った魚を提供する、漁師の主人が造る漁師料理」とあるので、１日20食限定の人気メニュー、海鮮丼（税込み1600円）を注文。さば、あじ、まとうだい、めばるなど新鮮な地魚をたっぷりいただいた。

: 貫一お宮之像

: 1日20食の海鮮丼

: 熱海港にある「第八富士丸」

: 熱海サンビーチ

: 右手遥かに見えるのが熱海城

満腹になったあとは熱海城へ。錦ケ浦のトンネル手前をニューアカオ方面へ入り、小さなトンネルを抜けぐるっと回るとＹ字路に出る。左へ行くと国道に復帰するトンネル迂回ルート。右へ行くと熱海城だ。

右へ入るといきなりの激坂が待っていた。たぶん20％超。来たことを後悔したがもう遅い。早くも心は折れそうだが、たぶん普通車の駐車場入口あたりがピークだろうからそこまで頑張ろう。そう思ったがとんでもない。激坂はその上にあるバスなどの大型車駐車場入口まで続いた。ひっくり返りそうな明神峠級の坂で距離にしたら１キロもなかったが、心臓ばくばくの登坂だった。

大型車駐車場入口の先はダンシングしないでも普通に上れるこう配となったが、それでも10％前後かな。しばらくするとＹ字の分岐路が現れ、直進すると伊豆スカイラインの玄岳インター。右は熱海梅園となっていた。あの梅園までの苦しい坂を上ったのと同じだったんだ。きついはずだ。直進はまだ上りが続いていたが、伊豆スカイラインに繋がるらしいのでここでＵターン。Ride With GPSのデータによると、ニューアカオ・ロイヤルウイングから上り始めてここまでは2.2キロ、平均こう配は10.4％だった。