フェラーリのシャルル・ルクレール（26、モナコ）が今季モナコGPに次ぐ2勝目を挙げた。マクラーレンのオスカー・ピアストリ（23、オーストラリア）が2位、同じくマクラーレンのランド・ノリス（24、英国）が3位だった。

レースは22周目にレッドブルのマックス・フェルスタッペン（26、オランダ）がピットイン。ハードタイヤからハードタイヤに交換したことで、2ストップ作戦があらわになった。しかも、右リアタイヤの交換に手間取ってタイムロスしてしまう。

これを受けて、マクラーレンはチームメート同士のバトルを許可する、チームカラーにちなんだ“パパイアルール”を発動した。

だが、これによりチーム内バトルでタイヤを消耗したことが裏目に出て、1ストップ作戦を選んだフェラーリに勝利を明け渡す結果となった。

自身の出身地モナコと、チームの本拠地モンツァで勝利を挙げたルクレールは「一番大事な2つのレースで勝てた。本当に特別。ティフォージ（イタリア語で熱狂的なファンのこと）にパワーをもらった。（次戦アゼルバイジャンGP開催地の）バクーは好きなコース。いい結果にしたい。フォルツァ・フェラーリ！」と、イタリア語を交えて喜びを口にした。

ポールポジションスタートのノリスは「1ストップももちろん考えていたが、グレーニング（タイヤのささくれ）を考えると、難しかった。フェラーリの方がよりタイヤに優しいマシンに仕上がっていた」とコメント。

ピアストリは「本当に痛い結果だ。タイヤのことを考えたら、1ストップはすごくリスキーだと思った。ミディアムは、すぐ壊れちゃったから」と残念がった。

RBの角田裕毅（24）は、ハースのニコ・ヒュルケンベルグ（37、ドイツ）と接触し7周でリタイア。僚友ダニエル・リカルド（35、オーストラリア）は13位。F1デビュー戦のフランコ・コラピント（21、アルゼンチン）は12位だった。