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＜Ｆ１：ブラジルＧＰ＞◇１８日◇決勝◇インテルラゴス・サーキット◇７１周◇１周４・３０９キロ

　Ｆ１を撤退したホンダを引き継いだブラウンＧＰ勢が、ドライバー部門と製造者部門の年間総合王者をダブル制覇した。ジェンソン・バトン（２９＝英国）が５位に入り、最終戦のアブダビＧＰ（１１月１日決勝）を残して初の頂点に立った。同僚のルーベンス・バリチェロ（３７＝ブラジル）も８位入賞で、チームは史上初の参戦１年目での優勝となった。今ＧＰの優勝はレッドブルのマーク・ウェバー（３３＝オーストラリア）。決勝デビューだったトヨタの小林可夢偉（２３）は９位と健闘した。

　バトンはガッツポーズを繰り返して年間総合優勝を確定させるゴールを駆け抜けた。昨年までのホンダを引き継いだチームは、開幕直前まで参戦できるか流動的だった。それが最高の結果で報われ「今日がこれまでで一番のレースだ」と喜びを爆発させた。

　ホンダの遺産と昨年から就任したロス・ブラウン代表（５４）の手腕で頂点に立った。ホンダは昨季途中で優勝争いに見切りをつけ、今季のマシン開発に全力を注いだ。その結果が今季序盤の好成績につながった。バトンが７戦までに６勝を挙げた。中盤以降は追加開発にあてる資金不足から他チームの追い上げに苦しんだが、同代表の戦略で乗り切った。９月のイタリアＧＰではスタート時に多めの燃料を積み、燃料補給を１回で済ませ、１、２位を独占した。

　ブラウン代表は「チームと２人のドライバーを誇りに思う」。昨季、ホンダでの１０チーム中９位の惨敗、さらに撤退という逆境を乗り越えたチームの結束も大きな武器だった。（サンパウロ＝米家峰起通信員）

　［2009年10月20日9時21分　紙面から］

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