年間王者を決めているレッドブルのマックス・フェルスタッペン（27＝オランダ）が今季9勝目を挙げた。フェラーリのシャルル・ルクレール（27＝モナコ）が2位、マクラーレンのオスカー・ピアストリ（23＝オーストラリア）が3位だった。

荒れたレース展開だった。1周目に後方で接触があり、セーフティーカー（SC）出動。ウィリアムズのフランコ・コラピント（21＝アルゼンチン）、アルピーヌのエステバン・オコン（28＝フランス）がリタイアとなった。10周目にはアストンマーチンのランス・ストロール（25＝カナダ）もリタイアした。

30周目には、ホームストレート上でウィリアムズのアレクサンダー・アルボン（28＝タイ）のサイドミラーが脱落。34周目にザウバーのバルテリ・ボッタス（35＝フィンランド）がそれを踏んだ。メルセデスのルイス・ハミルトン（39＝英国）、フェラーリのカルロス・サインツ（30＝スペイン）がその破片を踏んだためか、相次いでパンク。35周目には破片除去のため、SCが入った。

40周目にレース再開する。その直前にレッドブルのセルジオ・ペレス（34＝メキシコ）がスピンし、リタイア。さらにハースのニコ・ヒュルケンベルグ（37＝ドイツ）が単独スピンし、再びSC出動となった。ヒュルケンベルグはリタイア。

ペースの上がらないRB勢は、ここで2台ともソフトタイヤに交換して巻き返しを狙う。

マクラーレンのランド・ノリス（24＝英国）は、SC出動中にペースを落とさなかったとしてペナルティーを受けた。メルセデスのルイス・ハミルトン（39＝英国）もピットレーンでの速度違反でペナルティーに。2人とも大きく後退した。

ソフトタイヤで勝負に出たRB勢は依然ペースが上がらず、角田裕毅（24）が13位、リアム・ローソン（22＝ニュージーランド）が14位とノーポイントに終わった。

ノリスはファステストラップを獲得したものの、10位止まり。マクラーレンが首位に立っている製造者部門のタイトル争い決着は、最終戦に持ち越しとなった。