【帰ってきた山口国男ガイダンスコーナー】（３）

＜狂わされるリズム＞

　前回に続いて低迷する売り上げの話ですが、「審議」も原因の１つではないかと思います。相変わらず落車などの事故が頻繁に起こっているし、最近は競走ルールが複雑ですね。毎日審議ばかりで、これがいつも長い！

　ファンの多くは、確定してから次のレースの車券を買うものです。審議が行われるほど車券の検討・購入に充てる時間が短くなる。その分だけ、必ず売り上げに影響します。

　しかも、人間にとって「リズム」というものは大切です。待たされると、それが狂ってしまう。審議の間、早く車券を買いたい人はイライラしたり、気が気でない。こんなことばかりでは購買意欲をなくしてしまいますよ。

　ファンにとっても選手にとっても、今の競走ルールは分かりにくい。審判にとっても同じこと。だから審議が長引く。もっとファンの立場を考えて、いろいろ改善してほしい。

＜ミッドナイト競輪に学ぶ＞

　そういえばミッドナイト競輪、売れていますね。なぜか？　手付かずだった深夜の時間帯で新たなファンを掘り起こした。そんなことがよく言われていますが、私が考えるには、ファンがリズムを狂わされることなく車券を買えるから。

　ミッドナイト競輪は２０分ちょっとの間隔で、次々とレースが行われます。見ていると７車立てのせいか、あまり展開がもつれず、落車や審議がほとんどありません。同じ７車立てのガールズケイリンも、ルールが単純で厳しいから事故が少ない。ファンはテンポ良く、どんどん車券を買える。買いやすいんじゃないですかね。

　ファンのリズム、テンポを第一に考えた競輪であってほしいと、願っています。

　◆山口国男（やまぐち・くにお）１９５０年（昭２５）８月１１日生まれ。東京都荒川区出身。日本競輪学校２４期生、松戸をホームバンクとする東京登録選手として６７年にデビュー。特別競輪（現Ｇ１）優勝こそ果たせなかったが、７２年・高松宮杯と７３年・競輪祭で決勝３着に入るなど、トップレーサーとして一時代を築いた。フラワーラインの司令塔としても活躍。０１年の引退後、松戸競輪場で競輪ガイダンスコーナーの講師を務め、１５年オールスターを最後に定年退職。