【栗田文人・車券放浪記】

　◆１１Ｒ：東日本特選　平原康多が中心だ。並びが注目された関東５車は木暮だけが別線という、やや意外な並びになった。吉沢純平－平原－武田豊樹（－諸橋愛）となった経緯を武田が説明する。

　武田　平原君の気持ちひとつでしたね。彼が（武田の弟子の）吉沢に任せられるかどうか。そして彼は任せられると言う。それならもちろん僕は３番手で。吉沢がそう言ってもらえる選手になったことがうれしい。

　そして、こう付け加えた。

　武田　吉沢も、平原君や僕がこれまで（ラインのために）やってきたことを知っている。自分がやるべきことは分かっている。

　偉大な先輩たちが後ろに並ぶ以上、吉沢の先行は疑う余地がない。その吉沢も後方不発で敗退した日本選手権（ダービー）１予の反省に立ち、その後は積極的なレースが光っている。実際、京王閣Ｇ３、全プロ記念スーパープロピストレーサー賞で平原の優勝に貢献した。今回も迷いはない。

　平原自身の仕上がりも良さそうだ。函館Ｇ３は家事都合で休んだものの、その分、じっくり乗り込めた様子。「日々競輪（全体）のレベルが上がっている。そこでどう勝つか考えて練習している」と気合がみなぎる。本意ではなくても、別線がまくってくれば合わせて踏み出すとみる。

　ただし、新田祐大だけは怖い。国際競技会参戦などのため競輪はダービー以来になるが、「あの時より疲れはない」と言い切る。規格外の脚力で大まくり逆転もある。渡辺一成も３着に押さえて、３連単で（１）＝（７）から（４）（３）（８）（２）と、（１）（３）から（７）（４）（８）（２）。