どーもです。今日紹介するのは、マジェスティゴルフの新製品「マジェスティ プレステジオ　オブシディアン」シリーズのHB（ハイブリッド）です。日本のモデルだけどユーティリティ（UT）ではなくHBなんですね。ドライバーはいい感じだったけど、FWに苦戦。このHBはどんな感じでしょうか？　早速、いってみましょう。

まずは見た目から。

「マジェスティ プレステジオXII」HB同様、ソール全体がタングステン合金となっていました。

フェースはシャローですね。

ボディもシャロー。ドライバー＆FW同様、横から見たイメージは別モノですが、ん～、実際はどうなんだろう？　

後ろ姿です。

構えてみるとこんな感じ。クラウンの投影面積はやや小ぶり。ん～、横から見たイメージ以外は全て同じに見えるのですが…

今回試打したのは、オリジナルカーボンシャフト「MAJESTY LV755」SRフレックス装着モデルの5H。スペックは、ロフト角22度、ライ角59.75度、長さ40インチ、総重量322ｇ、バランスD1。ヘッド体積120cm3。シャフトスペックは､重量44ｇ、トルク4.8、先調子。

試打会場は東京・メトログリーン東陽町、ボールはブリヂストンゴルフのレンジ用2ピースボールを使用。

持ってみた感覚ですが、重量的には軽め。グリップは、ボクには細め。シャフトを手でしならせてみると、硬さ的にはFWとほぼ同じような感じだけど、しなりポイントはほぼ真ん中。このHBも手元に重量感がある感じで、ワッグルしてみると、結構手元側からヘッドが動く感じ。素振りしてみるとFWほどヘッドが走る感覚はなかったかな。

実際に打ってみると、重量的に軽いからか、ややトップ気味の傾向があったような気がします。これはあくまでもボクのスイングの問題ですけど…。3球平均データ取得試打は正直、ややトップ気味に当たっている感じで、打ち出し角は14度台でしたが、ガッツリ芯を食った動画では18度。キッチリ上がってくれると思います。でも、ケガの功名か、ミスヒットに対する寛容性が高いことが確認できました（笑）。飛距離的にも4～5ｙ落ち、球の上がり方には影響が出ますが、見た目的にはそれほど変わっていないようにも感じました。また、FWの苦戦が嘘のようでしたね（汗）。FWよりもヘッドが走る感覚がないので、切り返しで力みさえしなければ、クラブがそれなりの結果を出してくれそうなモデル打と思います。

スカイトラックの弾道データはこんな感じで

その各球データはこちら

【3球平均】

HS40.1m/s、初速55.1m/s、打ち出し角度14.2度、バックスピン量4925.1rpm、サイドスピン-667.5rpm、飛距離194.7ｙ

【ベスト】

HS39.6m/s、初速55.3m/s、打ち出し角13.8度、バックスピン量4659.8rpm、サイドスピン-534.9rpm、飛距離199.5ｙ

打感はソリッド系だけど、ややマイルド寄り。前述通り、トップ目に芯を外すとやや硬さがあるので、この辺は分かりやすいモデルですね。音は高音系。

弾道はこんな感じで

そのスカイトラックデータがこちら

弾道的には高弾道。動画はキッチリ芯を食った打感でしたが、ややトップ気味でも、見た目的にはそれほど変わらない感じ。奥のネットの着弾点は低かったけど、まあこれは当たり前ですけど…（汗）

出球傾向は、ボクのスイングでドロー強め。かなりの出っ歯モデルに加え、フェースの切り方でややグースにも見えます。おそらくフェースもやや被っていると思いますが、間違いなくオートマチックにつかまるモデル。つまり、持ち球がフック系のボクには、スイングでの調整が必要なモデルでした。

シャフトフィーリングと振り感ですが、FW同様先調子をうたったシャフトですが、ボク的には全く違った印象で、いわゆる中調子系の動き方のイメージ。FWほどヘッドが走り感じも、ヘッドが返るような動きも少なめ。長さやヘッドとのマッチングかもしれないし、もしかしたらアイアンの延長を意識したモデルかもしれません。いずれにせよ、FWのような苦戦はしませんでした!!

今回ボクが打った限りでは、このスペックでHS40m/s±2m/s辺りがストライクゾーンかと思います。打ちやすさとミスヒットの寛容性が高いモデルですが、フッカーにはちょっとキツいかもしれません。FW＆HBはかなりオートマチックにつかまるイメージだったので、持ち球的には断然フェードおよびスライス系にオススメですね。レンジでなら意識して調整できるかもしれませんが、コースではフックが気になりそうでした。