どーもです。今日紹介するのは、テーラーメイドの新製品「Qi35」シリーズの「Qi35 LS」ドライバーです。4タイプある同シリーズのドライバーの最後となります。前作は結構ハードな印象で、ぶっちゃけボクにはちょっと無理っぽい印象でした。では「Qi35 LS」はいかに？　早速いってみましょう。

まずは見た目から。

先代「Qi10 LS」ドライバーとは全くの別モノですね。まず大きな変更点は、フェース下部辺りに配置されたウエート。先代はスライドタイプでしたが、「Qi35 LS」ドライバーはトウ・ヒールに配置。ここに配置するということは浅重心を意識していると思いますが、それでもミスヒットの寛容性を高めたいという思いも感じます。ソール後部のウエートは出べそのようでした。

フェースはセミディープですが、「Qi35」ドライバーよりもやや小ぶりに見えました。形状的には変わっていないと思います。

ボディもセミディープ。先代同様ですが、他3モデルがヒップアップモデルだったのに対して「Qi35 LS」ドライバーは後方下部もしっかりボリューミーでした。

後ろ姿です。ドセンターにウエートがドーンと鎮座しています。

構えてみるとこんな感じ。クラウンの投影面積ですが、シリーズでは最も小さめ。まあ、他の一般的なモデルと比較してもやや小さめだと思います。そして、ネック側を絞った洋ナシ型を意識した形状だと思います。これは先代をしっかり継承していると思います。

今回試打したのは、オリジナルカーボンシャフト「2025 Diamana BLACK TM60」Sフレックス装着モデル。スペックは、ロフト角10.5度、ライ角54度（STD）、長さ45.5インチ、総重量311ｇ、バランスD3。ヘッド体積460cm3。シャフトスペックは、重量63g、トルク3.1、元調子。

試打会場は東京・メトログリーン東陽町、ボールはブリヂストンゴルフのレンジ用2ピースボール使用。

持ってみた感覚ですが、重量的にはまずまず。そしてグリップも太め。太め好きなボクにはまずまずだけど、一般的には太いと感じる人が多そうなイメージです。今回の「Qi35」シリーズですが、「Qi35 MAX LITE」ドライバー以外は結構太めでした。シャフトを手でしならせてみると、「Qi35」ドライバー同様しっかり系。しなり量はわずかで、しなりポイントは真ん中よりも手元寄り。ワッグルしてみると、ヘッドの振れ幅は少なめ。素振りしてみても、やはりハードそうな印象で、「Qi35」ドライバー同様かな。

ところがですよ、実際に打ってみると、「Qi35」ドライバーよりも好印象だったりするから、怖いですよね～!!　ホント、何年もこんなブログやっているのに、実際に打ってみないと分からないもんですね～。まず打音＆打感が全くの別モノです。マイルドさと弾き感がいい感じに交ざったソリッド系で、音は高音系。やや金属的な感じもしましたが、総じて高音系です。これだけでもビックリですが、な、なんと「Qi35」ドライバーよりもボールが上がりやすかったりするんですわ～。これはマジでビックリ。なぜかは打っている自分でもよく分かっていませんが、明らかに見た目でも「Qi35 LS」ドライバーの方が高め。データを確認すると平均13.6度だった「Qi35」ドライバーに対して、16.9度って!!　ん～、こんなことってあるんですね。ちなみに、先代は15度だったので、先代と比べても上がりやすくなっていました。もう、ボクの中の「LS」に関する概念が音を立てて崩れ落ちていくような…は、言い過ぎか!!　いずれにせよ、今回試打した4モデルの中では、意外にも最も好印象となったのでした。

スカイトラックの弾道データはこんな感じで

その各球データはこちら

【3球平均】

HS42.5m/s、初速60.7m/s、打ち出し角16.9度、バックスピン量2182.1rpm、サイドスピン-402.4rpm、飛距離244.4ｙ

【ベスト】

HS42.2m/s、初速61.3m/s、打ち出し角17.0度、バックスピン量2351.6rpm、サイドスピン-372.6rpm、飛距離248.4ｙ

打感＆打音は前述通りなので、ここでは割愛します。

弾道はこんな感じで

そのスカトラックデータはこちら

弾道的には十分高弾道。海外メーカーの「LS」というだけでハードな印象を持っていたけど、それも固定概念だと気付かされました。もちろん、それなりにハードですが、前作でやや敗北感をもったHS42～43m/s程度のボクでも、今回は使えそうな印象だったりします。これは単にヘッドとシャフトのマッチングだけでなく、ボクのスイングにもマッチしていたのかもしれません。そして、「Low Spin」の名の通り、4モデルでは最もスピン量少なめでした。

出球傾向は、ボクのスイングで軽いドロー系。先代はフェード系だったと思いますが、新作は特に何を意識することなく、いつも通りのスイングで軽いドロー系を連発でした。

シャフトフィーリグと振り感ですが、正直「Qi35」ドライバー同様ハードです。でも、ハードな印象なんだけど、ヘッドの見え方とかさまざま要素が絡んで、とにかく振りやすかったかな。

今回ボクが試打した限りでは、まあ、最低でもHS43m/sは欲しい感じ。恐らくボクのスイングにたまたまマッチしていたのではとは思いますが、最もハードと思っていた「Qi35 LS」ドライバーが、最も好印象でした。ボクの中では「Qi35」ドライバーのほうが、結果的にハードかなって。単にスイングとのマッチングかもしれませんが、同じシャフトを装着していてもヘッドによってここまで変わるんだと。これだから試打は辞められないですね!!　というわけで、ボクのようなプチヒッターやヒッター向け。フェースの開閉が多少多めでも、しっかりつかまえられると思います。他者の新製品をまだ打っていませんが「Qi35 LS」ドライバー、いいですわ～!!