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ブルース発馬が課題／有馬記念
デルタブルースは角馬場からＥコースで１ハロン１５秒程度のキャンター調整を行った。前走メルボルンＣ制覇からの帰国後も好コンディションを維持。一昨年、昨年と敗れているグランプリで雪辱を期す。岸本助手は「元気がありすぎるくらいなので、オーバーワークにならないよう乗った。少しゲートをアオって出るので、うまく出られれば」と好枠２番ながら発馬を課題に挙げていた。
［2006年12月22日19時41分］
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