どーもです。今日紹介するのは、キャロウェイの新製品「ELYTE」シリーズの「ELTYTE MAX FAST」ドライバーです。「MAX FAST」シリーズは各モデルの中でも軽量モデルシリーズですよね。最近、加齢のせいか重量級がやや厳しくなってきたことは実感していますが、そんなボクでもまだまだ「さすがに…」なモデルだと思っています。例の持ち球とかもちょっと覚悟していましたが、そんな心配は全く不要。これはクラブの進化なのか？　それとも、ボクの劣化なのか？　何とも複雑な結果となりましたが、とりあえず、いってみましょう。

まずは見た目から。

ソール形状およびデザインについては、「ELYTE X」ドライバーを踏襲していると思います。なお、前作「PARADYM Ai-SMOKE MAX FAST」ドライバーはソール後部のみのウエート装着でしたが、「ELYTE MAX FAST」ドライバーは２カ所の可変となっていました。

フェースはセミディープ。意外にも、「ELYTE」＆「ELYTE X」ドライバーよりもディープな印象でした。トウ側の処理の仕方の差ですかね。

ボディもシャロー気味。どちらかと言えば「ELYTE X」ドライバーの系譜だと思いますが、そこまでストレッチバックではなく、どちらかというとい「ELYTE」ドライバーに近い感じ。

でも後ろ姿は、「ELYTE X」ドライバー系ですよね。

構えてみるとこんな感じで、「ELYTE」ドライバー系。恐らく、両者の良いところ取りだったのかなって思っています。

今回試打したのは、オリジナルカーボンシャフト「LIN-Q GREEN 40 for Callaway」Sフレックス装着モデル。スペックは、ロフト角10.5度、ライ角59.5度、長さ45.75インチ、総重量273ｇ、バランスD0。ヘッド体積は460cm3。シャフトスペックは、重量50.0ｇ、トルク4.9、中調子。

試打会場は東京・メトログリーン東陽町、ボールはブリヂストンゴルフのレンジ用2ピースボールを使用。

持ってみた感覚ですが、重量的は軽め。でも、グリップはそこそこ太め。ボクは太め好きだけど、「軽量モデルなのに、この太さで大丈夫なのかな？」なんて思っちゃいました。シャフトを手でしならせてみると、かなりしなります。結構軟らかめで、しなりポイントはほぼ真ん中辺り。ワッグルしてみると、結構手元からヘッドが動く感じで、その振れ幅はやや大きめ。素振りしてみると、ムチのようにしなりそうな感じでした。

実際に打ってみると、「いい感じなんかい!!」って（笑）　確かに、シャフトが軟らかい分、スピン量が増えていそうな感じはありましたが、それでもドーンでした。しかも、2球目はマジで撃芯食った感じだったのですが、これがまさかの254.3ｙのぶっ飛び!!　1＆3球目も決して悪い当たりではなく、それなりに芯を食った感じのショットでしたが、2球目の飛距離を体験すると「あれっ!?」ってなっちゃいますよね。さすがにボクにとってはかなりの軽量級なので、スイング中にあっとか反応すると、それができちゃうというデメリットはあります。でも、フォローを意識して振り切れれば、後はクラブが何とかしてくれるって感じ。スイングに集中すればいいので、これはある意味で究極のオートマチックモデルのようにも感じましたね。これは、これで、すごいっす!!

スカイトラックの弾道データはこんな感じで

その各球データはこちら

【3球平均】

HS42.7m/s、初速61.9m/s、打ち出し角17.9度、バックスピン量2946.4rpm、サイドスピン-250.9rpm、飛距離247.7ｙ

【ベスト】

HS43.4m/s、初速62.9m/s、打ち出し角17.1度、バックスピン量2532.9rpm、サイドスピン-666.1rpm、飛距離254.3ｙ

打感はマイルド感強めのソリッド系。音は中高音系。

弾道はこんな感じで

そのスカイトラックデータはこちら

弾道的には高弾道。「ELYTE」＆「ELYTE X」ドライバーよりも上がりやすい感じで、いきなりドーンと大きな弾道を味わえると思います。さすがにスピン量は多めですが、それでも2球目のような結果もありますからね。まあ、どっちが真の実力かと言われたら、1＆3球目だと思います。2球目はたまたまの結果ですが、こんなポテンシャルもあるということですかね。

出球傾向は、ボクのスイングでいい感じのドロー系。軽量モデルなので、振ろうとせず、切り返しでスッと落として、あとは振り切ることだけを意識してのスイングでしたが、それがたまたまマッチしたのかもしれませんが、想定していた持ち球は出ませんでした。もちろん、身体が止まるとつかまっちゃうし、振り遅れるとプッシュアウトも出るけど、それでも「この範囲ならOK」レベルにとどまってくれていました。

シャフトフィーリングと振り感ですが、これはもうシャフト全体がムチのようにしなる感じです。しなり感たっぷりですね。

今回ボクが試打した限りでは、このスペックでHS38m/s辺りにオススメですかね。まず、重量的に軽いので、HS40m/s以上でも使えるとは思うけど、それなりに意識するポイントが必要になりそうな気配もありました。それでも、変に操作しようとせず、キッチリ振り切ることさえできれば、あとはクラブが仕事をしてくれそうなモデルに感じました。基本性格的にはオートマチック系モデルなので、そこさえできれば、受け入れ間口が広いモデルだと思うけど、まあ、ドンピシャはやっぱり払い打ち系のスインガータイプでしょうね。これは、なかなかの実力の持ち主だと思います。