オートレーサー鈴木圭一郎連載。今月はクランクについてと、近況を話しました。

－エンジン整備で人間で言えば心臓部分と言われる重要なパーツ、クランクについて教えて下さい

鈴木圭一郎（以下、圭）　エンジンはクランクなど下周り整備時は特別検査室で検査員の立ち合いで交換します。クランクは個体差が大きく同じ型番でもグラム数は違う。（クランクの）バランスとかも違います。今は芯出し（軸の曲がりなどを計測・修正し振動低減を図る作業）禁止なので修正はできずバランスを取るしかできない。買ったはいいが駄目なんて多々あります。例えば10個買って1個いいのがあってもクランクは消耗部品なのでずっと使っていたら5年も使えないのでは。

－クランク整備で気にかけていることは

圭　下周り整備は同期や先輩、後輩に手伝ってもらうのですがクランク本体の洗浄時だけは自分でやるようにしてます。落としたら良くないから気にしてしまうと思うので。自分はクランクを駄目で捨ててるのもあるけど地元の浜松では常時20個以上は持ってると思いますよ。

－なるほど。近況についても教えて下さい。4日に浜松でファン感謝祭がありました

圭　ポケバイ教室担当だったのですが（ファン対応の）時間が足りなかった。教室の合間の5分、10分でサイン対応だったのですが列が長く、お客さんも気を使って声をかけづらかっただろうと…。もう少し、サインを書いてあげたかったし、もっとオートレースを分かって欲しいので、「レースでこういう時はどういう気持ち？」とか質問に返してあげたかった。来年のファン感謝祭はその辺りも改善できたらな、とは思います。

－競走車の現状は

圭　「カルマ3K」の方は安定して良くなってるので前回、浜松でクランクを換えた際に「カルマS5K」に乗り替わったが動きは並でした。次の伊勢崎G2は新品クランクに交換していく予定です。

－月末開催の日本選手権ではポスタービジュアルに…

圭　ポスター撮影はポーズとかすべてお任せでした。久々に浜松の日本選手権。昔（16、17、21年）、地元の選手権は全部取ってたので、その時の感じで走れるよう準備したい。先日、身体検査があったのですが身長も体重も10年前とほぼ変わらず。こんなに変わらなくてつまらないのに今年オ－ルスターファン投票1位になるなんてとは思いますが（笑い）。今後も変わらないでいけたらとは思います。