9区から10区につなぐ鶴見中継所で、4チームが悔しい繰り上げスタートとなった。中央学院大、駿河台大、順大、山梨学院大がタスキをつなげなかった。乾いた号砲が冬空に響くと、観衆からため息が漏れた。

8区から9区にリレーする戸塚中継所では、最後尾を走っていた山梨学院大のみが繰り上げとなっていた。同大は2区間連続での繰り上げとなった。

今大会は23チームが出場。青山学院大（青学大）が記録的ペースで往路を独走したこともあり、16チームが6区で一斉スタートだった。

公道で行われる駅伝は渋滞を考慮し、先頭走者が通過後に一定時間が経過すると交通規制が解除される。箱根駅伝の復路では20分後に繰り上げ出発となる。

繰り上げの場合、関東学生陸連が用意した白と黄色のストライプのタスキが使われる。ただし5区と10区は各校独自のタスキをつけて走る。