Ｆ１第１９戦ブラジルＧＰの２回のフリー走行が行われ、前戦メキシコで今季の王座獲得を決めたルイス・ハミルトンが２回ともにトップタイムを記録。２００４年にルーベンス・バリチェロが記録したコースレコードを０・６秒も塗り替えて１分９秒２０２の新記録を樹立した。

　マクラーレン・ホンダ勢は前戦メキシコに投入しストックしておいた新品に近いスペック３・８で臨み、フリー走行１回目ではストフェル・バンドールンが８番手、フリー走行２回目ではフェルナンド・アロンソが１０番手につけた。

　セッション途中でアロンソが「ディプロイメントが効いていないようだ、エンジンが何かおかしい」とピットに戻る場面もあったが、これは吸気系のパーツに緩みがあったためで、メカニックの作業によって数分でコースに戻ることができた。セッション終盤にもアロンソは同じような症状を訴えたが、こちらはエネルギー回生のセッティングの違いによるものでトラブルではなかった。

　「ＦＰ－１ではサスペンションに問題があり、ＦＰ－２ではエンジンの過給圧の問題があった。そのせいで予定していたプログラムは全てこなすことができなかったけど、重要なものを優先して進めてその結果には満足しているよ。中団勢のタイムはかなり接戦だから、明日に向けてセットアップをチューニングしてどうなるかだね。Ｑ３進出を争うライバルは多いけど、僕らもその候補の１人だ」（アロンソ）

　ホンダの長谷川祐介Ｆ１総責任者は次のように説明した。

　「インテークダクトが外れてしまって、少しエアが漏れてターボで十分に過給されないような状態になっていましたが、パーツを交換して解決しました。最後のはフェルナンドが（回生の）セッティングの違いを感じただけで、パワーユニット問題があったわけではありませんでした。（結果については）実力通りに走れば１０番手以内には入れると思っていますから、驚くこともガッカリすることもありません。いずれにしてもまだ金曜日ですから、明日以降どうなるかは分からないと思いますが、２人ともまだクルマに１００％満足しているわけでもありませんから、明日に向けてはまだまだやりようがあると思っています」（米家峰起通信員）