どーもです。ヤマハの2023年モデル「RMX VD」シリーズですが、今日紹介するのは「RMX VD/M」ドライバーです。ソールのウエートを見る限り、重心深度をコントロールできるモデルだと思いますが、見た目からはなんかインパクトが強そうな印象を受けます。果たして、その通りなのでしょうか？　早速、いってみましょう。

まずは見た目から。

「RMX VD/M」ドライバーはスライド式でソールの前後に配置されています。すなわち、重心深度を調整できるということですよね。また、ボールが当たる衝撃も受け止めてくれそうな感じですが、実際にはそんな効果もあるのでしょうか？　なお、今回も基本性能を確認すべくウエートはデフォルトポジション固定です。

フェースはセミディープ。ぱっと見てすぐに「RMX VD/X」ドライバーとは別モノだと分かると思います。トウ＆ヒールがよりしっかり確保された形状で、これは先代「RMX VD」ドライバーに近いイメージで、「RMX VD」＆「RMX VD59」ドライバーの関係をそのまま継承した感じ。

ボディもセミディープ。これも「RMX VD/X」ドライバーとは別モノだと、見てすぐに分かると思います。

後ろ姿です。確実に「RMX VD/X」ドライバーよりもファット。

構えてみるとこんな感じ。クラウンの投影面積はやや小振り。「RMX VD/X」ドライバーよりも確実に小振りで、いわゆるディープ系の見え方でした。

今回試打したのは、専用開発カーボンシャフト「TENSEI TR50」Sフレックス装着モデル。スペックは、ロフト角10.5度、ライ角58度（STD）、長さ45.5インチ、総重量302ｇ、バランスD3。ヘッド体積460cm3。シャフトスペックは、重量53.5ｇ、トルク4.9、中調子。

試打会場は、東京・メトログリーン東陽町。ボールはブリヂストンゴルフのレンジ用2ピースボールを使用。

持ってみた感覚ですが、重量的にはやや軽め。そしてグリップもやや細め。これは昨日紹介した「RMX VD/X」ドライバーと同じような太さです。シャフトを手でしならせてみると、これもSにしてはやや軟らかめで、しなりポイントは真ん中よりもやや先あたり。ワッグルしてみると、グリップの右手あたりに緩さがあって、しなりポイントからヘッドが動く感覚とその振れ幅もほぼ変わらないイメージでした。でも、素振りしてみると、よりヘッドの存在感を感じやすかったかな。

実際に打ってみると、まず打感の違いに気付きます。「RMX VD/X」ドライバーは軽い感じでしたが、「RMX VD/M」ドライバーは適度に重みがあって、よりマイルド!!　個人的には、断然「RMX VD/M」ドライバーの方が好きですわ～！　弾道イメージも「RMX VD/M」ドライバーの方がより重い感じもあって、より弾丸ライナー系にも感じました。そして、飛距離的にも「RMX VD/M」ドライバーに軍配。でも、「RMX VD/M」ドライバーのほうがよりプッシュアウト傾向が強かったかな。この辺はシャフトか、ウエートポジションで調整できそうですが、デフォルトポジションが基本性能だと思うので、今回の試打でのウエートポジションはここのみです。決してサボったわけではありませんので（笑）!!

スカイトラックの弾道データはこんな感じで

その各球データはこちら

【3球平均】

HS42.8m/s、初速62.1m/s、打ち出し角15.0度、バックスピン量2381.4rpm、サイドスピン-433.6rpm、飛距離247.9ｙ

【ベスト】

HS43.4m/s、初速62.9m/s、打ち出し角13.4度、バックスピン量2815.3rpm、サイドスピン-487.4rpm、飛距離248.2ｙ

打感はマイルド。ボールのつぶれ感をしっかり感じられる印象で、インパクトも分厚い感じ。音は中高音系。

弾道はこんな感じで

そのスカイトラックデータはこんな感じ

弾道的には高弾道。イメージ的には「RMX VD/X」ドライバーほどオートマチック系ではないような気もしますが、それでも“ボールを上げなきゃ!!”という意識が必要なほどではない感じ。スピン量もより少なめで、イメージ的にはより弾丸ライナー系でした。

出球傾向は、ボクのスイングでいい感じのドロー系。でも、イメージ的には「RMX VD/X」ドライバーほどオートマチックにつかまる感じはなかったかな。気になったのは、ボクの場合、よりプッシュアウト傾向が強くなってしまったこと。もともとボクはプッシュアウト傾向が強いスイングですが、この辺はシャフトとのマッチングもありそうです。

そのシャフトフィーリングと振り感ですが、このシャフトもメーカー的には中調子ですが、ボク的には先中調子系かなって感じました。バランスは変わりませんが、なぜかヘッドがより効いている感じがあるのと同時に走る感じは「RMX VD/X」ドライバーと変わらないイメージなので、ボクの場合、テイクバックで開いたフェースがやや開き気味にインパクトを迎えているような感じでした。

今回ボクが打った限りでは、このスペックでHS40～42m/sあたりにオススメ。ある意味で「RMX VD/X」ドライバーと真逆要素もあったかな。ある程度スイングでボールを上げ、つかまえる必要があるのかもしれません。そういった意味では先代の「RMX VD」ドライバーの遺伝子を引き継いだモデルかもしれません。ボク的には、ある程度たたけるプチヒッタータイプ向けで、アスリートマインドあふれるモデルだと感じました。