どーもです。キャロウェイの新製品「ELYTE」シリーズですが、今日は「ELYTE◆◆◆」FWを紹介しましょう。◆◆◆（トリプルダイヤ）シリーズは過去のモデルは毎回、敗北してきました。それくらいハードなモデルの印象で、今回もそれを覚悟の上での試打でしたが、ドライバーではなんと、最も好印象でしたからね！　経年劣化中のボクが進化することはあり得ないので、おそらくクラブが我々アマチュアゴルファーの使用を意識したのではないかと思っています。そんなわけで、FWはどんな感じなのでしょうか？　早速いってみましょう。

まずは見た目から。

「タンステン・スピード・ウエーブ」の間に、ウエートがドーンと鎮座しています。

フェースはセミディープ。トウ・ヒール方向がよりコンパクトでスコアラインの処理の仕方も違います。なお、形状的には前作「PARADYM Ai-SMOKE◆◆◆」とほぼ同じように見えました。

ボディはセミディープ。「ELYTE」＆「ELYTE X」FWよりもコンパクト。

後ろ姿です。

構えてみるとこんな感じ。クラウンの投影面積はやや小ぶり。光沢処理は「ELYTE◆◆◆」ドライバー同様ですね、やはり小ぶりな分、ちょっとシビアそうなイメージではありますね。

今回試打したのは、オリジナルカーボンシャフト「TENSEI GREEN 60 for Callaway」Sフレックス装着モデルの3W。スペックは、ロフト角15度、ライ角57.5度、長さ43インチ、総重量325ｇ、バランスD3。ヘッド体積は169cm3。シャフトスペックは、重量64.0ｇ、トルク4.4、中調子。

試打会場は東京・メトログリーン東陽町、ボールはブリヂストンゴルフのレンジ用2ピースボールを使用。

持ってみた感覚ですが、重量的にはいい感じ。グリップの太さも、太め好きなボクにちょうどいい感じでしたが、ということは、一般的にはやや太めかもしれません。シャフトを手でしならせてみると、結構しっかり硬め。ドライバー同様、手でしならせるくらいでのしなり量は少なめで、しなりポイントはほぼ真ん中。ワッグルしてみると全体にしっかりしていて、ヘッドは手元から動くようなイメージで、その振れ幅は少なめ。素振りしてみると、かなりシャープに振れそうな印象もありますが、しなり感はほぼ感じなかったかも。

実際に打ってみると、あら不思議！　持って感じたハードそうなイメージのわりには、思った以上にボクレベルでも使えそうな雰囲気だったりします。もちろん、それなりにハードな部分もあります。まずはボールの上がり方ですが、これはオートマチックに上がる感じではなく、ある程度振っていって、上がるイメージでした。数値的には、「ELYTE」FWに対して約1度低めですが、スイングとしてはある程度たたくことも意識していたので、「ある程度たたいて」が条件となりそうかな。その影響もありそうですが、弾道的には強弾道イメージでした。でも、スピン量をみると「ELYTE」FWよりも約200rpm多めなんですよね。これ意外でした。「ELYTE◆◆◆」FWのほうが、どうやってもスピン量少なめと勝手に思っていましたからね。これが、ゴルフクラブの打ってみないと分からないこところですね。振っていけるからか、結果的に曲がりも少なく、距離も最も出ていました!!

スカイトラックの弾道データはこんな感じで

その各球データはこちら

【3球平均】

HS43.0m/s、初速59.5m/s、打ち出し角16.2度、バックスピン量2729.4rpm、サイドスピン-317.9rpm、飛距離236.9ｙ

【ベスト】

HS42.3m/s、初速58.7m/s、打ち出し角18.8度、バックスピン量2530.1rpm、サイドスピン-181.0rpm、飛距離237.7ｙ

打感はカッチリ感がある感じのソリッド系。音はやや高音が強調された感じの中高音系で、他のモデルに比べるとややサスティンが短めな感じ。

弾道はこんな感じで

そのスカイトラックデータはこちら

弾道的には高弾道。前述通り、条件付ですがボールの上がりやすさがあります。従来の◆◆◆は結構上がりにくさがあったように記憶していますが、今回はボクレベルでも上がりました。そして、メチャクチャ強弾道イメージ!!　スピン量は、意外にも「ELYTE」FWよりのも多めでしたが、それでも前に行ってくれる感じでした。

出球傾向は、ボクのスイングで打ち出し方向に真っすぐから軽いドロー系。曲がり幅は少ないイメージですね。これはクラブ特性もありそうですが、むしろ振れる結果かなと感じています。

シャフトフィーリングと振り感ですが、これはもうしっかり系ですね。「ELYTE◆◆◆」ドライバーほどしなりも感じなかったし、一般的なモデルと比較しても結構カッチリした感じ。

今回ボクが試打した限りでは、このスペックで最低でもHS42～43m/sは欲しい感じ。「ELYTE◆◆◆」ドライバー同様、ヒッター向けでしょうね。とはいえ、従来の◆◆◆と比べると、ボクレベルでも使えそうなイメージだったりします。少なくとも今回のドライバー＆FWは、ボクにとっては“欲しい”という購入意欲をかき立てるものがあったことは間違いないです。ただし、これは現時点ですし、買う、買わないは、懐事情という別問題もあります。特にFWは1本というわけにはいかないので…（笑）　それでも、物欲をかき立てるモデルでした！