JRAは13日、東西トレセンでダートコースクッション砂の産地の公表に関する説明会を行った。

ダート3冠競走が整備されたことによるダートコースへの関心の高まりに対し、発信する情報を追加して馬場情報の充実を図るという。88年の函館競馬場を皮切りに、90年代に入ってからはJRA全10場で青森県産の砂が使用されてきたが、近年は産出量が著しく低下。中山競馬場以外では20年以降、青森県産以外の砂の使用が一部で開始されている。

JRAのクッション砂の基準は＜1＞最大粒径が2ミリかつシルト（最大粒径16分の1ミリ以下の泥分）の含有量1％以下、＜2＞粒子形状は丸く、材質は硬いこと、＜3＞石、貝殻などの雑物の混入が一切ないこと、とされている。これらは25年1月以降にJRAのホームページにて公開される見通し。

競馬場ごとによって砂の産地、構成比率は異なるが、現在もベースは青森県産の砂。例えば、阪神では20年よりオーストラリア、22年より宮崎県産の砂を導入し、23年12月時点の構成比率は青森県産57・0％、オーストラリア・アルバニー産35・6％、宮崎県産7・4％となっている。

23年12月時点での各場のクッション砂の構成比率は以下の通り。

札幌競馬場　青森県産81・1％、新潟県産18・9％

函館競馬場　青森県産87・7％、宮城県産12・3％

福島競馬場　青森県産　75・1％、福島県産16・6％、宮城県産8・3％

新潟競馬場　青森県産64・0％、新潟県産36・0％

中山競馬場　青森県産100％

東京競馬場　青森県産76・8％、愛知県産18・9％、新潟県産4・3％

中京競馬場　青森県産62・3％、愛知県産37・6％

京都競馬場　青森県産78・9％、愛知県産15・3％、オーストラリア・アルバニー産5・8％

阪神競馬場　青森県産57・0％、オーストラリア・アルバニー産35・6％、宮城県産7・4％

小倉競馬場　青森県産72・8％、オーストラリア・アルバニー産27・2％