ＧＴ５００クラスで、２位に入った平川亮（２３）ニック・キャシディ（２３）組（ＫｅｅＰｅｒ　ＴＯＭ'ｓ　ＬＣ５００）が初の総合優勝を飾った。２３歳は最年少コンビの王者となった。優勝はポールポジションの松田次生（３８）ロニー・クインタレッリ（３８）組（ＭＯＴＵＬ　ＡＵＴＥＣＨ　ＧＴ－Ｒ）だった。ＧＴ３００クラスは３位でゴールした谷口信輝（４６）片岡龍也（３８）組（グッドスマイル　初音ミク　ＡＭＧ）が３年ぶりの総合優勝を決めた。優勝は黒沢治樹（４０）蒲生尚弥（２８）組（ＬＥＯＮ　ＣＶＳＴＯＳ　ＡＭＧ）が今季２勝目を飾った。

　歓喜とは無縁だった。総合優勝を決める２位でフィニッシュした平川は、重圧から解放された安堵（あんど）の思いでいっぱいだった。「ほっとして言葉が出なかった。チェッカーを受けてうれしく思ったのに」。得点ランク２位とは６点差。予選で３位につけ、周囲は王者になれるだろうという雰囲気がつくり出されていた。２３歳の若武者は他者以外の強敵とも戦っていた。

　レースをつくったのは、やはり２３歳のキャシディだった。フォーメーションラップで前の２台が接触した。先頭のマシンから煙が上がる中でのレーススタートとなったが落ち着いていた。「衝突の場面は見たよ。ベストビューだった。影響を受けないように集中したんだ」。マシントラブルの起きた大嶋組を４周目で抜いて２位に上がり、２１周目に平川へバトンタッチした。３５周目に再び２位に浮上。「このままの順位で戻ってこないといけない。すごいプレッシャーだった」と平川。「もう見てられなかった」とピットで祈りながら見ていたキャシディの思いも通じて２位を守った。

　王者を引き寄せたのはタイでの前戦だった。予選のポールポジションで勢いに乗った。ところが決勝のウオームアップ走行で平川が縁石に乗り上げ、エンジンオイルがコース上に飛び散った。オイルタンクの破損が予想されたが、幸いにもタンクのキャップが飛んだだけだった。「もうダメかと思った。流れが変わりかけたけど不幸中の幸いだった」。レースを制し、この日の最終戦につなげた。

　２３歳の王者は、アンドレ・ロッテラーの２４歳を更新する史上最年少になる。「通過点です。連覇やルマンなど上のレベルがある。速さに磨きをかけたい」と意欲を見せる平川に向かい、５カ月若いキャシディは「２３歳で王者になれるなんてすごいことだよ。大変うれしくて意味のあること」と素直に喜びをかみしめた。国内で最も人気のあるレースが世代交代の時を迎えた。