どーもです。今日紹介するのはブリヂストンゴルフの新製品「B」シリーズの「B2HT」ドライバーです。明らかに「B1ST」ドライバーよりも打ちやすそうなイメージですが、果たしてそのイメージ通りなのでしょうか？　その辺で感じたことをしっかり書いていきます。というわけで、早速いってみましょう！

まずは見た目から。

ソールデザインは先代からも変更されていますが、新作はソール後部のトウ側に2ｇ、ヒール側に8ｇ搭載です。

フェースはシャロー。もちろん、「SLIPLESS BITE MILLING」採用です。形状的には「B1ST」ドライバーとほぼ同じに見えました。なお、先代よりもトウ・ヒールにややエラが張った感じで、より四角形をイメージさせる形状でした。

ボディはセミディープかな。「B1ST」ドライバーよりは気持ちディープに感じたのですが、気のせいかな？

後ろ姿です。

構えてみるとこんな感じ。クラウンの投影面積ですが、「B1ST」ドライバーよりも気持ち大きめかな。でも、ボディがセミディープにも見えたんですよね。なんか不思議。

今回試打したのは、オリジナルカーボンシャフト「VANQUISH BS50」Sフレックス装着モデル。スペックは、ロフト角10.5度、ライ角59度、長さ45.25インチ、総重量296g、バランスD2。ヘッド体積460cm3。シャフトスペックは、重量55g、トルク5.9、中調子。

試打会場は東京・メトログリーン東陽町、ボールはブリヂストンゴルフのレンジ用2ピースボール。

持ってみた感覚ですが、重量的には軽め。持てばすぐに分かります。グリップの太さは「B1ST」ドライバーとほぼ同じで、太過ぎず細過ぎず。シャフトを手しならせてみると、意外と柔らかめで、Sでも結構しなる感じ。しなりポイントはほぼ真ん中。ワッグルしてみると、手元から柔らかめでシャフト全体がしなる感じ。ヘッドの振れ幅もやや大きめかな。素振りしてみると、ワッグルの感覚以上にヘッドが走る感じでした。

実際に打ってみると、まず驚くのはボールの上がり方。「B1ST」ドライバーの感覚からすると遙か彼方の高さのイメージで、「上がり過ぎじゃないの？」なんて心配するほど。実際、スピン量もやや多め。見た目でもそう感じるほどで、スカイトラックのデータ的にも3000rpmオーバーがほとんどでした。これは勝手な想像ですが、スピン量が多い原因はもちろんシャフトの柔らかさがあると思いますが、実は「SLIPLESS BITE MILLING」の影響が多少なりともあるのかな～なんて思ってしまいました。あくまでも想像だけど、インパクトが「B1ST」ドライバーよりも分厚く、まさにフェースに乗っているような感じ。そこに「SLIPLESS BITE MILLING」の効果で、よりスピン量が増えてしまっているようにも感じました。もちろん、これはHSや打ち方、シャフトフィッテイングでも変わると思いますが、少なくともボクにとっては、相乗効果がマイナスとなってしまっていたような感じでした。

スカイトラックの弾道はこんな感じで、

その各球データはこちら。

＜3球平均＞

HS42.3m/s、初速61.4m/s、打ち出し角15.8度、バックスピン量3071.6rpm、サイドスピン-365.1rpm、飛距離243.5ｙ

＜ベスト＞

HS42.9m/s、初速62.2m/s、打ち出し角14.4度、バックスピン量3206.1rpm、サイドスピン-229.4rpm、飛距離245.7ｙ

打感はチョ～マイルド。めっちゃ分厚いインパクトで、音も「B1ST」ドライバーよりも低め。正直「ヘッド素材が違う？」なんて感じるほどでしたが、素材的には「B1ST」ドライバーと一緒。違うのはシャフトですが、シャフトで打感がここまで変わるモデルはあまり記憶にないかも…

弾道はこんな感じで

そのスカイトラックデータはこんな感じ

弾道的には文句なしの高弾道。男前の上がり方だった「B1ST」ドライバーのイメージからすれば天と地ほどの差で、上げようなんて意識は一切不要。ただし、前述通りスピン量もやや多めでした。

出球傾向ですが、ボクのスイングでほぼセンターに打ち出してからややドロー強めのイメージ。3モデルでは最もつかまりが良く、オートマチックにつかまるモデルだと思います。

シャフトフィーリングと振り感ですが、結構ダウンスイングからインパクトにかけてヘッドが走るイメージ。また、フェースの乗り感がシャフトにも伝わってくる感じ。それくらい分厚いインパクトの感じでした。

今回ボクが試打した限りでは、このスペックでHS38～40m/s辺りにオススメ。このマッチングの基本性格的にはオートマチック系。クラブが仕事をしてくれるので、プレーヤーがあれこれと邪魔しない方が良い結果となりそうなモデルでした。いわゆるヒッター系よりはスインガー向けの印象で、HS42m/sあると「SLIPLESS BITE MILLING」が逆にスピン量増にもつながりそうな印象もありました。