GT300クラスは、今季から参戦の新チーム7号車CARGUY　Ferrari　296　GT3（ザック・オサリバン／小林利徠斗組）が初勝利を挙げた。

60号車Syntium　LMcorsa　LC500　GT（吉本大樹／河野駿佑組）が2位、ポールポジションスタートの61号車SUBARU　BRZ　R＆D　SPORT（井口卓人／山内英輝組）は3位でフィニッシュ。しかし、レース後の車検で60号車の最低重量違反が見つかり、失格となった。60号車が2位に、5号車が3位に繰り上がることになった。

決勝前の練習走行終了直後、ピットに停まっていた20号車シェイドレーシングGR86　GT（平中克幸／清水英志郎組）がマシンから出火。20号車は決勝レース出走を断念した。

レースは、ポールスタートの61号車が序盤リードしていたが、25周目にピットインした際に後退した。22号車アールキューズAMG　GT3（和田久／加納政樹組）を除くクラス全車両がピットインした時点で、トップは実質60号車と7号車の争いとなった。

34周目、26号車ANEST　IWATA　RC　F　GT3（イゴール・オオムラ・フラガ／安田裕信組）がラジエーターからの液漏れとみられるトラブルで白煙を上げた。26号車はデグナー先でマシンを止め、フルコースイエロー（FCY）に。

36週目にレースが再開されると、7号車が60号車をパス。そのまま逃げ切った。

後半を担当し、60号車の吉本と好バトルを繰り広げた7号車の小林は「無線が聞こえなくて、自分が今何番手を走っているのか分かっていなかった。トップ争いをしているとは思っていなかったので、結果的に割と気楽に60号車に挑みにいくことができた」と振り返った。

（※周回数は全体トップの数字）