３月８日、バルセロナ合同テスト２回目は３日目を迎え、フェラーリのセバスチャン・フェテルが１分１７秒１８２と前日レッドブルが記録したコースレコードを０・９秒も更新してみせた。フェッテルは予選・決勝のフルシミュレーションを行い、その中で最も柔らかいハイパーソフトでこのタイムを記録している。

　トロロッソ・ホンダも同様にピエール・ガスリーが予選と決勝のシミュレーションに専念し１６９周を走破したが、セッションの最後にハイパーソフトでフルアタックを行って１分１８秒３６３を記録。トップから１．１８１秒差で３番手につける快走を見せた。

　「今日は１５５周走る予定を立てていたんだけど、１６９周も走ることができたのはとても良いことだし、やりたかったことは全てこなすことができた。チームにとってすごく実りのある１日になったよ。僕にとっては初めてのハイパーソフトでの走行だったけど、グリップは高くてクルマのフィーリングは良かったものの扱いは簡単ではなかったね。ラップタイムを記録した瞬間は息をのんだけど（笑）、１周をうまくまとめればさらにタイムを縮められることは分かっているし今夜もう１回アタックしたいくらいだよ。２番手のケビン（・マグヌッセン／ハース）に１０００分の３秒負けたのは残念だけど、これはテストでしかないし、内容としてはとてもポジティブだよ」

　ホンダのパワーユニットはこの日もノートラブルで走行をこなし、ここまでの３日間で計３４２周１５９５．４３ｋｍを走破して順調に予選・決勝の状況を想定したデータを収集するとともに、信頼性の確認も着々と進んでいる。（米家峰起通信員）