F1日本GP(10月12日決勝)を開催する富士スピードウェイ(FSW)は20日、都内で会見を開き、レース概要を発表した。昨年は大渋滞が原因で、レース後に雨の中で観客が何時間もバスを待たされるなど、数々の不手際が発生。これを踏まえ、待ち時間中にバスの中で待機してもらったり、運行台数を前年から400台増の1650台にすることで回避する方針だ。また、決勝の動員数を前年から3万人減の最大11万人に絞ることで、サービスの向上も図る。チケットの価格は据え置かれる。
F1日本GP(10月12日決勝)を開催する富士スピードウェイ(FSW)は20日、都内で会見を開き、レース概要を発表した。昨年は大渋滞が原因で、レース後に雨の中で観客が何時間もバスを待たされるなど、数々の不手際が発生。これを踏まえ、待ち時間中にバスの中で待機してもらったり、運行台数を前年から400台増の1650台にすることで回避する方針だ。また、決勝の動員数を前年から3万人減の最大11万人に絞ることで、サービスの向上も図る。チケットの価格は据え置かれる。
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