どーもです。今日紹介するのは、テーラーメイドの新作「ステルス2」シリーズで3モデルあるドライバーの最後となる「ステルス2 HD」ドライバーです。もちろん、先代シリーズにもあったモデルですが、HDは「High Draw(ハイドロー)」の略。実際に打ってみると、確かにハイドローを連発! 見た目は「ステルス2」ドライバーとほぼ同じような感じですけどね。まあ、ボクなりにレポしたいと思いますので早速、いってみましょう。


まずは見た目から。


形状的には先代「ステルス HD」ドライバーとほぼ変わっていないけど、ウエート装着部分の土台の処理の仕方が、やや変更になっていました。また、デフォルトモデル同様、この「ステルス2 HD」ドライバーも、ネック側にウエートを搭載です。

フェースはラージ。そして、形状的には、先代とも、デフォルトモデルとも、ほぼ同じだと思います。

ボディはセミディープだけどミドルバック。デフォルトモデルとは赤い部分の処理の仕方が違いますよね。でも、ここに何の効果があるのかはナゾです!

後ろ姿です。ウエート位置ですが、明らかにデフォルトモデルよりもネック側に配置されていますよね!!

構えてみるとこんな感じ。クラウンの投影面積は大きめで、形状的にはデフォルトモデルと変わりません。イメージ的には、ほぼ同じでした。

今回試打したのは、オリジナルカーボンシャフト「TENSEI RED TM50(’22)」Sフレックス装着モデル。スペックは、ロフト角10.5度、ライ角58度、長さ45.5インチ、総重量303g、バランスD3。ヘッド体積460cm3。シャフトスペックは、重量57g、トルク4.3、中調子。

試打会場は東京・メトログリーン東陽町、ボールはブリヂストンゴルフのレンジ用2ピースボール使用。


持ってみた感覚ですが、重量的にはやや軽め。グリップはデフォルトモデルとほぼ同じ太さで、一般的にはごくノーマルだけど、ボクにはやや細め。シャフトを手でしならせてみると、硬さ的には、Sフレックスにしてはやや柔らかめ。イメージ的には、しなりポイントがMITUBISI CHEMICAL表記の先辺りも含め、デフォルトモデルとほぼ同じ。ワッグルしてみても、しなりポイントからヘッドが動く感じで、その幅もほぼ同じ。素振りしてみても、ヘッドが走りそうなイメージでした。


実際に打ってみると、ん~、ハイドドローですわ~!!!! 見た目的にはデフォルトモデルと差はそれほど大きくはないけど、出球はキッチリハイドロー。これは、「名称に偽りなし」ですね!! でも、おそらくボクは本能的に「振ったら曲がりそう」を感じたのか、なんか振り切れていない感じもありました。ヘッド後部のウエートが30gとデフォルトモデルに対しても5g重く、お尻が下がってしまう感じが否めなかったことも含め、おそらく振ったら曲がるモデルですそして、いつも通りに振ったら腐れフックも出ちゃいました! 先代よりも確実に進化しているのは、ボールの上がり方。有無を言わせずドーンと上がるのは、ある意味気持ち良かったですね!!


スカイトラックの弾道データはこんな感じで

その各球データがこちら


【3球平均】

HS42.5m/s、初速61.7m/s、打ち出し角17.1度、バックスピン量2577.6rpm、サイドスピン-437.1rpm、飛距離249.1y

【ベスト】

HS42.4m/s、初速61.6m/s、打ち出し角17.3度、バックスピン量2606.0rpm、サイドスピン-261.5rpm、飛距離249.7y


打感はマイルド感もある弾き系。音も含め、この辺のイメージは3モデルとも統一感がありました。


弾道はこんな感じで


そのスカイトラックデータはこんな感じ


弾道的には高弾道。まず、「ボールを上げよう」という意識は一切不要です。先代はなぜかやや低めでしたが(恐らくスイングの問題)、新作はそんな意識は一切要りません。スピン量も2600rpm辺りで、本能的に調整した結果かもしれませんが、3モデルではもっとも少なめでした。


出球傾向は、ボクのスイングでハイドロー。でも前述通り、おそらくスイングで調整しています。“払い打ち系でなるべくリストターンを使わないように調整して”という条件付きになりそうかもです。


シャフトフィーリングと振り感ですが、デフォルトモデルと同じシャフトだと思いますが、ヘッドの重心位置が違うのは確実のわりには、それほど振り感の差は感じませんでした。スイングで調整していたかもしれませんが、振り感的にはデフォルトモデルとほぼ同じでした。


今回ボクが試打した限りでは、このスペックでHS40~42m/s辺りにオススメで、スイングタイプ的には払い打ち系限定でしょう。ボクレベルのプチヒッターでも恐らく曲がりを察知して、スイングで調整してしまうかもしれません。先代とコンセプトは変わっていないとは思いますが、正直、ボールの上がり方以外は先代との差もそれほど感じないというか…。まあ、ボクが感じられなかっただけかな? 皆さんは何か変わった感じがしましたか?

<テーラーメイド「ステルス2 HD」ドライバー>

■KAZ'sインプレッション(10点満点)

▽飛距離:9.5▽上がりやすさ:10▽操作性:8▽構えやすさ:9▽打感の柔らかさ:9▽ミスの許容度:9

■ヘッド:ボディ=9-1-1チタン+6層カーボンクラウン+9層カーボンソール+特殊強化カーボンコンポジットリグ+フロントTSSウエート、フェース=60層カーボン

■シャフト(重量/トルク/調子):「TENSEI RED TM50(‘22)」(S=57g/4.3、SR=55g/4.7、R=52g/5.0/中調子)

■価格:1本9万3500円 ※価格は税込み