高度経済成長期に通勤客の足を支えた国鉄「103系」電車がJRのダイヤ改正に伴い、17日の運行を最後に首都圏から全廃される。
山手線に1963年、黄緑色で初登場。鉄の車体は常磐線では青緑、京浜東北線は青と、塗色を変え次々と国電に導入され、世界最多の約3500両が量産された。
80年ごろ乗務したJR東日本の元車掌(47)は「当時は高性能の最新型。乗車率は300%で、今では考えられない混雑ぶりだった」と振り返る。
首都圏では、常磐線の1編成だけが運行していたが、この日、最後の電車が上野駅を午前10時12分に出発する。(共同)
[2006/3/17/08:31]