２月１９日、レッドブルは２０１８年シーズンを戦う新車ＲＢ１４を発表した。同日にはシルバーストン・サーキットでダニエル・リカルドがドライブしてＰＲ撮影用走行を兼ねたシェイクダウンを行なっている。発表されたマシンはボディワークの詳細を隠すための“スペシャルエディション”カラーリングを纏っており、本番仕様のルックスは２月２６日に始まるバルセロナ合同テストで発表する。

　２０１０年から４連覇を果たしたレッドブルは、Ｖ８エンジンから１．６リッターＶ６ターボにハイブリッドシステムを組み合わせた現行パワーユニットに変わった２０１４年以降、王座から遠ざかっている。しかし昨年は３勝を挙げシーズン後半はメルセデスＡＭＧやフェラーリと三つ巴の戦いを繰り広げるなど力を増し、２０１８年には王座奪還を期している。

　ドライバー頭部保護装置ＨＡＬＯの導入以外にマシン技術規定に大きな変更がないため、マシンの基本的なフォルムは昨年型ＲＢ１３を踏襲しているように見える。しかし今季型ＲＢ１４は空力の鬼才と呼ばれるエイドリアン・ニューウェイが久々に本格的な開発指揮を執っており、コクピット横のサイドポッドやマシン後部下方の絞り込みには独特の空力処理を施すなど進化を感じさせる。

　リカルドは「今年はメルセデスＡＭＧとフェラーリを打ち負かせると信じている。去年の我々はマシンを大幅に進化させ、今年はそこからさらに進化する。去年以上に彼らと戦えるはずだ」と自信を覗かせている。（米家峰起通信員）