エース６１号機をゲットした曽根孝仁が「このエンジンを生かしたい」と意気込んだ。

　意外にも特訓の印象は平凡。「回りすぎで下がらない程度」と話すが、原因は前操者・土屋千明との体重差と温水パイプが外れた影響だ。「パワーは感じるし、桐生でこれだけ回るのはいい傾向。ペラをたたけば絶対に出ると分かっている」。優勝機の調整を変えるには勇気がいるが、初日９Ｒまでには決断。５枠からパワーを生かして大駆けを狙う。