２２時間が経過した時点で初優勝を狙うトヨタ勢が１、２位を維持した。予選でポールポジション（ＰＰ）を獲得した中嶋一貴らの８号車がトップで、約１分３３秒差で小林可夢偉らの同７号車。３位以下に１０周以上の差をつけている。

　頂点に立てば、日本メーカーとして１９９１年のマツダ以来２度目。日本のチームが日本車、日本人ドライバーを含む態勢で勝てば初めてとなる。３人のドライバーが交代して周回数を競い、午後３時（日本時間同１０時）にゴールする。